Pirmadienį vėl oficialiai prasidėjo geriausio Lietuvos metų automobilio rinkimai. Šiemet geriausiu automobiliu pretenduoja tapti net 34 markių keturračiai.

Stabilus pretendentų skaičius

Ligšioliniuose metų automobilio rinkimuose dalyvavo 546 modeliai – vidutiniškai po 27 kasmet. Šiemetinis skaičius didesnis už vidurkį ir, pasak konkursą organizuojančio Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) prezidento Valdo Valiukevičiaus, puikiai atspindi automobilių rinkos tendencijas.

"Vienais metais rinkoje pasirodo daugiau naujų automobilių, kitais – mažiau, tokie svyravimai yra visiškai normalūs. Jau daug metų dalyvių skaičius svyruoja tarp 30–40 – kone visi nauji ar atnaujinti modeliai dalyvauja Lietuvos konkurse. Tokiu aktyviu dalyvavimu mes lenkiame ne tik kaimynus, bet ir ne vieną tarptautinį konkursą", – sakė V.Valiukevičius.

Tokiu aktyviu dalyvavimu mes lenkiame ne tik kaimynus, bet ir ne vieną tarptautinį konkursą.

Jis pažymėjo ir lietuviško konkurso objektyvumą. Komisijos nariams yra sudarytos puikios sąlygos testams visą lapkritį, o antroje mėnesio pusėje Druskininkuose vyksiančioje tradicinėje bandymų stovykloje žurnalistai galės ne tik išbandyti visus automobilius vienoje vietoje, bet ir diskutuoti su kolegomis bei klausytis įvairių sričių specialistų pastebėjimų. Apie automobilių pakabų niuansus papasakos inžinierius Domas Zinkevičius, o apie elektroninių sistemų pranašumus ir trūkumus – technologijų ekspertas Arnoldas Lukošius. Be to, visi "Lietuvos metų automobilis 2018" konkurse dalyvaujantys modeliai yra su tomis pačiomis žieminėmis padangomis, o į juos pilami vienodi degalai. Tai leidžia objektyviau palyginti automobilių komfortą, valdymo savybes ir ekonomiškumą.

Vienuolika nominacijų

Šiame konkurse taip pat bus rekordinis skaičius nominacijų – vienuolika. Pagrindinė – žurnalistų komisijos renkamas "Metų automobilis 2018", o antra svarbiausia vadinama "Tautos automobilis 2018". Daugelis kitų nominacijų yra žinomos, tačiau trys bus visiškai naujos ir negirdėtos. Tai "Automobilis startuolis" – Šiaulių banko teikiama nominacija dinamiškiausiam automobiliui, "Saugiausias stabdys" – "Neste" skiriamas apdovanojimas geriausiai stabdančiam automobiliui, bei Šeimos automobilis – LŽA teikiamas apdovanojimas geriausiam daugiau žmonių ir bagažo talpinančiam modeliui.

Be jau minėtų, konkurse bus šios nominacijos: už dizainą, sportiškiausias, saugiausias, verslo klasės automobilis, Metų visureigis ir Metų vairas (nominacija sportininkui, labiausiai garsinusiam Lietuvą užsienio šalyse).

Visų nominacijų nugalėtojai paaiškės gruodžio 2 d., o kandidatų į "Lietuvos metų automobilį 2018" septintukas bus paskelbtas lapkričio 27-ąją. Tradicinė bandymų stovykla Druskininkuose bus surengta lapkričio 22–25 d., o iki tol automobiliai bus testuojami įvairiuose specializuotuose bandymuose.

Daugiausia – "Kia"

Iš viso konkurse dalyvaus 34 automobiliai, o gausiausiai naujienų pateikė "Kia" – šios markės ženkliuku bus paženklinti keturi modeliai. Antrą vietą pagal gausumą dalijasi BMW ir "Nissan" – konkurse dalyvaus po tris šių gamintojų automobilius.

"Mes tikimės nugalėti, – tvirtai atsakė "Kia Auto" pardavimų vadovas Darius Graževičius. – Su keturiais automobiliais didesnė tikimybė užimti pirmas tris vietas", – patikslino ir nusijuokė.

"O jei rimtai, tai mes pateikiame visus naujus modelius, kurie šiemet pasirodė "Kia" gamoje. Turime ir rimtų pretendentų į Metų automobilio titulą, kaip "Rio", kuris yra tikrai geras, gerai sukomplektuotas modelis už prieinamą kainą, taip pat miesto visureigis "Stonic" skatina didelį susidomėjimą. Turime ir išskirtinį "Stinger" automobilį, kuris tapo markės vizitine kortele ir galėtų pretenduoti į sportiškiausio automobilio nominaciją", – pridūrė jis.

Neatsilieka "Nissan"

Nuo korėjiečių nedaug atsilieka ir japonai. "Nissan" šiemet Lietuvos rinkai pristatė tris naujus modelius: miesto mažylį "Micra", miesto visureigių pradininką "Qashqai" ir vidutinį SUV "X-Trail". Tiesa, pastarieji du modeliai nėra visiškai nauji, o tik atnaujinti.

"Mūsų didžiosios viltys dedamos į "Nissan Micra". Tai visiškai naujas modelis, keliantis sąmyšį rinkoje, mat B segmente pristato saugumo technologijas, kurios atėjo iš didesnių ir brangesnių automobilių. Ir tos technologijos skirtos ne tik pamaigyti ar pasirodyti prieš kitus, jos užtikrina papildomą saugumą jų vairuotojams. "X-Trail" ir "Qashqai" mes norime pademonstruoti pirkėjams. Jie kelia kartelę miesto visureigių segmente. Dar daugiau modernių technologijų, dar daugiau prabangos pačiame automobilyje, įskaitant naują salono apdailą, išmaniąsias technologijas, kurios įdiegtos automobilyje", – sakė "Nissan Nordic Europe" komunikacijos vadovas Baltijos šalims Mindaugas Plukys.

Ligšioliniuose "Lietuvos metų automobilio" konkursuose daugiausia kartų nugalėjo "Ford" ir "Škoda" automobiliai – po keturis. Tris kartus geriausiais Lietuvos automobiliais pripažinti "Volkswagen" modeliai, o "Hyundai", "Kia", "Mazda", "Mercedes-Benz", "Nissan", "Opel", "Peugeot", SEAT ir "Subaru" – po vieną.

Pretendentai į titulą "Lietuvos metų automobilis 2018"

"Alfa Romeo Stelvio", "Audi Q5", BMW 5, "BMW 6 Gran Turismo", BMW X3, "Citroen C3 Aircross", "Fiat Tipo HB", "Ford Fiesta", "Honda Civic", "Hyundai i30", "Hyundai i30 N", "Jeep Compass", "Kia Picanto", "Kia Rio", "Kia Stinger", "Kia Stonic", "Land Rover Discovery", "Range Rover Velar", "Mazda CX-5", "Mercedes-Benz E400 4MATIC Coupe", "Mercedes-Benz GLA 200d 4MATIC", "MINI Countryman", "Nissan Micra", "Nissan Qashqai", "Nissan X-Trail", "Opel Crossland X", "Opel Insignia", "Peugeot 308 SW GT", "Peugeot 5008 GT", "Renault Koleos", "Škoda Karoq", "Suzuki Swift 4x4", "Volkswagen Arteon" ir "Volkswagen Polo".