Dar daugiau patogaus judėjimo

Per pastaruosius dvejus metus dviratininkų žemėlapio takų ilgis išaugo iki 106 kilometrų, o pernai buvo papildytas net keturiomis naujomis trasomis. Miestiečių patogumui įrengtas bendras pėsčiųjų ir dviračių takas Taikos pr., atkarpoje nuo Ateities pl. iki pat Pramonės pr. Dar du nauji takai nutiesti nuo Pramonės pr. iki Kovo 11-osios g. bei nuo K. Baršausko g. iki Partizanų g. Jų bendras kilometražas siekia daugiau nei 4 km.

Patogesnio susisiekimo sulaukė ir Dainavos mikrorajone gyvenantys kauniečiai. Nauja trasa dviratininkams nutiesta A. ir J. Gravrogkų gatvėje. Ja sujungta K. Baršausko gatvė su Trijų Mergelių tiltu, vedančiu į Panemunės miško šilą. Tai nauja alternatyva norintiems ne tik nueiti, bet ir įminti į šią dviratininkų pamiltą žaliąją miesto oazę. Planuose – ir 1,5 km ilgio dviračių takas nuo Pramonės iki Savanorių prospektų.

Taip pat kauniečiams įrengiama ir 3,5 km ilgio dviračių tako atkarpa nuo Savanorių iki Pramonės prospekto ir 1 km ilgio Europos pr. atkarpa su jau integruotu keliu darnaus judumo šalininkams.

Susisiekimas centre taip pat tapo saugesnis ir efektyvesnis – lygiagrečiai atnaujintos Kęstučio gatvės vingiuoja naujutėlaitis 1,3 km ilgio dviračių takas. Ši atkarpa padės sumažinti ženkliai išaugusius dviratininkų srautus Laisvės alėjoje.

Kauno m. savivaldybės nuotr.

Aktyvios pramogos ir laisvalaikis

Pasak Kauno mero pavaduotojo Andriaus Palionio, projektas „Like Bike“ miestiečiams siūlo daug smagių veiklų – konkursus, tolimiausių maršrutų rinkimus, kas savaitę vykstančius naujus iššūkius bei kitas atrakcijas. Tai savaime tampa papildoma motyvacija kelionėms rinktis ekologiškas transporto priemones, burti bendraminčių kompanijas ir leistis į naujus nuotykius.

Judumo revoliucija kuo toliau, tuo labiau įgauna pagreitį.

„Džiugu, kad kauniečiai yra aktyvūs ir laiką leidžia gryname ore. Tai tik dar labiau motyvuoja inicijuoti įdomius bei netradicinius sprendimus, kurie paskatintų kelionėms kuo dažniau rinktis dviratį ar paspirtuką. Jaučiame, jog žmonės pastebi pokyčius ir aktyviai į juos įsitraukia, tad judumo revoliucija kuo toliau, tuo labiau įgauna pagreitį“, – komentuoja vienas iš projekto ambasadorių vicemeras A. Palionis.

Prie atrakcijų, kurias paruošė projektas, aktyvistai kviečiami išbandyti ir dviračių maršrutus aplankant miesto fontanus, parkus ar paplūdimius. O jei šių idėjų kelionėms pasirodytų per mažai, dviračiams pritaikytus maršrutus siūlo ir beveik penkerius metus gyvuojanti iliustruotų teminių Kauno žemėlapių serija „It’s Kaunastic“.

Riedančioms transporto priemonėms ir pasivaikščiojimams skirti žemėlapiai vingiuoja įvairiomis gatvėmis, kuriose galima pamatyti tiek populiariausias žaliąsias erdves, tiek ir gatvės menu papuoštas sienas.

Nesustojant gerinama infrastruktūra

Aktyvistų bendruomenei augti padeda ir nuolat atnaujinama dviračių takų infrastruktūra, kuri keliones mieste paverčia dar malonesnėmis ir saugesnėmis.

Naujosios dviračių takų trasos tiesiamos naudojant spalvotą dangą, kuri padeda iš anksto pamatyti taką kertančius šalutinius kelius bei aiškiai atskirti dviratininkų ir pėsčiųjų zonas.

„Kauniečiai vis dažniau į centrą ar čia pat esančią gamtą keliauja ekologiškomis transporto priemonėmis, todėl kasmet geriname dviračių takų infrastruktūrą ir rūpinamės, kad aktyviam laisvalaikiui pritaikytos atkarpos būtų patogios ir saugios. Visą miestą išraižęs dviračių tinklas jau perlipo 106 kilometrus, tačiau tai –tik pradžia. Judame teisinga linkme, todėl žingsnis po žingsnio Kaunas tampa jaukesniu ir labiau pritaikytu visiems riedantiems bei minantiems“, – pasakojo vicemeras A. Palionis.

Dėmesys skiriamas ne tik kelių dangai, pločiui ar atstumui, tačiau ir jų funkcionalumui. Aktyviai įrenginėjamos dviračių takų jungtys, kurių Kauno mieste greitu metu turėtų padaugėti. Pati naujausia, jau dabar įrenginėjama, nuo naujojo Tvirtovės al. ir Nuokalnės g. dviračių tako į Varnių ir Jonavos gatves.

Vilijampolėje, dešiniajame Neries krante esančiame parke, rekonstrukcijos darbai taip pat vyksta nesustodami. Per visą parko ilgį vingiuojantis dviračių takas liks išskirtinai riedantiems – dviratininkams bei paspirtukininkams. Greta jo bus nutiesta nauja 1,5 m juosta pėstiesiems. Tokiu sprendimu siekiama atskirti besimaišančius srautus ir užtikrinti saugų judėjimą visiems.

Dviratininkų miestas

Dviračiais besinaudojantiems kauniečiams susisiekimas su miesto centru tampa patogesnis iš daugelio Kauno vietovių. Per pastaruosius trejus metus dviračių takai įrengti Šilainiuose (Baltų prospekte ir Rasytės gatvėje), Aleksote (Veiverių ir J. Pabrėžos gatvėse) bei Vilijampolėje (Panerių gatvėje).

Ant dviejų ratų iš Senamiesčio kiekvienas gali patogiai nuvykti iki pat Panemunės šilo, kadangi Smetonos alėja irgi driekiasi takas su patogia, atnaujinta danga. Vaizdingais maršrutais abipus Nemuno galima minti ir į Kačerginę bei Kulautuvą ar pasiekti Lapes. Tai vieni populiariausių kauniečių savaitgalio maršrutų.

Nuo mėgėjų iki profesionalų

„Laukia išties įspūdingas renginys, nes Kauno trasoje su paprastais dviračių mėgėjais ir sportininkais susitiks daugkartinis Lietuvos plento dviračių čempionas Gediminas Bagdonas, Lietuvos treko čempionė Olivija Baleišytė, kiti tituluoti Lietuvos dviratininkai ir veteranai“, – pasakojo lenktynių organizatorius, VšĮ „Dviratai“ valdybos narys Linas Vainius.

Pirmieji lenktynių trasą išbandys aktyvaus laisvalaikio ir dviračių mėgėjai. Mėgėjų lenktynės – 2 ratai (15,6 km) į trasą sukvies norinčius išbandyti savo jėgas dviračių sporte. Dviračių klubų sportininkai, sporto mokyklų dviratininkai ir veteranai lenktyniaus 5 ratus – viso 39 km.

Organizatorių nuotr.

Pajėgiausi atletai varžysis 70 km – 9 ratų distancijose. Čia rungtyniaus Lietuvos plento moterų rinktinė, šiuo metu stipriausia „Klaipėda Cycling team“ komanda kartu su „Velopeak Hunters“, „Dviratai-Daistatus“, „Colibri Cycling“, „Impuls racing team“, „Nikeliuotas špykis“, „Velomanai team“, „Sportomanai team“ ir kitų ekipų dviratininkais iš visos Lietuvos.

„Dviratininkai Kaune išsidalins greičiausių vyrų ir moterų lenktynių nugalėtojų taures ir 22 komplektus medalių. Sporto šventės dalyviai taip pat namo grįš su atminimo medaliais“, – sakė L. Vainius.

Numatomi eismo ribojimai

Lenktynių metu nuo 7 iki 18.30 val. bus uždarytas eismas M. K. Čiurlionio tiltu ir Europos pr. atkarpoje nuo M. K. Čiurlionio tilto iki Veiverių gatvės. Taip pat bus dalinai atitverta atkarpa Karaliaus Mindaugo pr., Prietilčio g., Kaunakiemio g., važiuojant link tilto.

Sporto šventės dalyviai taip pat namo grįš su atminimo medaliais.

Tęsis iki pat rugsėjo

Kviesdami priimti „Like Bike“ vasaros iššūkį ir šokti ant dviračio, jo organizatoriai parengė šūsnį linksmų spontaniškų užduočių. Geriausiai bei originaliausiai jas įvykdę ir užfiksavę dviračių entuziastai sulauks dovanų. Jų dalybos lauks kiekvieną savaitę, nuo liepos 1 d. iki pat rugsėjo.

Šiemet dviračių iššūkis bus kitoks nei iki šiol. Anksčiau kauniečiai mynė Europos dviračių iššūkyje, komandiškai varžėsi dėl ilgiausio nuvažiuoto atstumo. Šįkart projekto tikslas – ne konkuruoti su kitais dėl numintų kilometrų, o smagiai praleisti laiką ir į savo kasdienę rutiną vis dažniau įtraukti ekologišką dviratę transporto priemonę.

Po užduotį kas savaitę

Aplink fontanus – dviračiu

„Vasaros fontanų“ dviračių maršrutas aplink miesto fontanus vingiuoja net 14 km. Jis prasideda Rotušės aikštėje, kur dviratininkų laukia pagrindinis aikštės fontanas bei du mažieji trykšliai, iš kurių bėga gaivus švarus vanduo, puikiai tinkantis pasipildyti gertuves karštą vasaros dieną.

Toliau vaizdingas maršrutas veda link centrinėje miesto dalyje esančių atgaivos objektų ir šokančių fontanų.

Vienas įspūdingiausių maršruto akcentų – šiemet atgimęs kultinis Laisvės alėjos fontanas. Po rekonstrukcijos jis kas valandą nuo 10 iki 23 val. kauniečius džiugina dainomis ir šviesų bei dūmų pasirodymais. Dar viena atrakcija Kaune – Vienybės aikštėje įsikūrę gaivinantys miesto akcentai. Tiek vaikai, tiek suaugę gali atsigaivinti  miestiečių pamėgtame 40-ies purkštukų fontane ar prisėsti prie aikštės centre čiurlenančio dirbtinio upelio.

Apžiūrėjus centrinėje miesto dalyje įsikūrusius fontanus, maršrutas siūlo smagią pramogą – pakilti  į Žaliakalnio kalną funikulieriumi bei aplankyti atsinaujinusius Kauko laiptų fontanus Žaliakalnyje. Reikėtų nepamiršti kišenėje turėti smulkių pinigų, nes užsikėlimas istoriniu funikulieriumi tau ir tavo dviračiui kainuoja simbolinę sumą  – 1 Eur.

Kauko laiptų viršuje rasite itin dailų trykšlį baseino dauboje. Atsinaujinusi erdvė džiugina ramybe ir kviečia įpusėjus distanciją atsipūsti ir medžių pavėsyje pasidžiaugti geru oru. Laiptų apačioje taip pat slepiasi seniausias Kauno fontanas, įkurtas dar 1926 m.

Visai greta Kauko laiptų viršuje esančio fontano įsikūręs ir bendrovės „Kauno vandenys“ geriamojo vandens fontanėlis, kuriame patogu prisipildyti gertuves. Rekomenduojame pasinaudoti šia galimybe, norint apsisaugoti nuo saulės smūgio grėsmės, prieš leidžiantis į ilgiausią maršruto atkarpą – Savanorių prospekto dviračių taku iki pat Kalniečių parko.

Lygus ir patogus Savanorių pr. dviračių takas yra atskirtas raudona spalva bei leidžia itin greitai pasiekti Kalniečių parką, kurio glūdumoje aplankysite dar vieną fontaną. Rekonstruotas parkas puikiai tiks pasistiprinti po kelionės bei smagiai praleisti likusią dienos dalį. Čia apstu vietos tiek piknikui pievoje, tiek žaidimams gryname ore. Parke taip pat įsikūrusi kavinė.

„Vasaros fontanų“ dviračių maršrutas finišuoja Čečėnijos aikštėje. Čia dviratininkus džiugins modernus fontanas, atgimusią aikštę pagyvinantis savo išskirtinėmis formomis,  įsikūręs visai šalia Kalniečių parko.

A. Visagurskis draugystę su dviračiu pradėjo 2014 metų pavasarį. Tuomet vyras kovojo su viršsvoriu, o į žmonos raginimus svorio mažinimui pasitelkti važinėjimą dviračiu mojo ranka. Vėliau dviratį prisijaukinti pradėjo kelionės į žvejybą. Laikui bėgant keliavimo maršrutai prasiplėtė nuo žvejybos iki laisvalaikio kelionių, kurios padėjo ištirpdyti nereikalingus kilogramus. Dviratis tapo ne tik Aurelijaus sveikatingumo šaltiniu, bet ir mylimiausia laisvalaikio veikla.

Per dešimt metų Aurelijus pakeitė penkis dviračius. Šiandien jis važinėja meistro specialiai jam surinktu dviračiu ir jį naudoja kaip pagrindinę savo transporto priemonę.

„Jam nebaisūs vieškeliai, smėlėti keliai, pievų takai, ir žinoma, juo važiuoju į visus miesto renginius, pas draugus, apsipirkti, į parodas“, – pasakojo Aurelijus.

„Like bike“ dviračių iššūkiuose komandos „Vietiniai“ kapitonas dalyvauja jau trečius metus. 2017 m. jis subūrė draugus į komandą, kuriai pavyko užimti 3-iąją vietą įmonių įskaitoje. Pernai Aurelijus prisijungė prie žmonos Kristinos komandos. Šiemet „Vietinių“ kapitonas nebuvo nusiteikęs pralaimėti, tad į būrį surinko dviratininkus, kuriems rūpėjo bendras tikslas – užimti pirmąją vietą.

Komandos nariai buvo paskatinti atminimo ženkliukais, kuriuos kapitonas pagamino pirmąją iššūkio savaitę su drąsiu užrašu „Vietiniai 1-a vieta“.

„Komandą paskatino ir organizatorių skelbtas nuotraukų konkursas, kurį pavyko laimėti. Pajutome dėmesį, pajudėjome dviguba energija ir artimiausius konkurentus ilgą laiką lenkėme dvigubu skirtumu“, – pasakojo Aurelijus.

Pirmąją savaitę įteikti ženkliukai komandai buvo lemtingi: „Vietiniai“ tapo projekto lyderiais. Per gegužės mėnesį komandos nariai numynė 22,5 tūkst. km, o pats Aurelijus įveikė net 2,2 tūkst. km ir bendroje įskaitoje liko 4-as.

„Kiekviename šio iššūkio važiavime galima rasti po istoriją ar kelias. Aplankyta daugybė gražių miesto ir rajono vietų. Visas iššūkis su komanda buvo įdomus, linksmas ir didelis nuotykis“, – projektą prisimena A. Visagurskis.

Vyrui artimi ir dviračių maršrutai Kaune. Gyvendamas Akademijoje jis mielai vyksta rekreaciniais maršrutais į Lampėdžius ir Kleboniškį. 2018 sausį Aurelijus per vieną dieną pravažiavo visais oficialiais Kauno dviračių takais ir tądien įveikė net 110 km.

„Like Bike“ kampanija kauniečius kviečia išbandyti 5 smagiausius vasaros maršrutus: „Karštas vasaros vakaras“, „Šeimos piknikas šile“, „Savaitgalio iššūkiai“ ir „Romantikų“.

„Jei šią lietingą dieną išsiruošėte į miestą su dviračiu, užsukite pas mus į Laisvės al. biblioteką – „Like Bike Kaunas“ ambasadą – čia sušilsite ir išdžiūsite, o iškeliaudami gausite dovanų lietpaltį ir dviračių takų žemėlapį“, – savo socialinio tinklalapio „Facebook“ paskyroje skelbia Kauno Vinco Kudirkos viešoji biblioteka.

Ši biblioteka tėra viena iš 43 Kaune veikiančių „Like Bike Kaunas“ ambasadų – įstaigų, kavinių, restoranų, dviračių parduotuvių ir taisyklų, kuriuose galima nemokamai gauti lietpalčius – kai lyja, ir geriamojo vandens savo gertuvėms papildyti – kai alina karščiai.

Pasak akcijos „Like Bike Kaunas“ organizatorių, ambasadoriams buvo išdalinta 1000 lietpalčių, tad turėtų užtekti visiems peršlapusiems dviratininkams.

Dviračiams neabejingi kauniečiai ir Kauno rajono gyventojai Lietuvos valstybingumo atkūrimo šimtmetį paminėjo kur kas galingiau nei planavo. „Like Bike 100000 km iššūkyje“ dalyvių skaičius šiemet perkopė pusantro tūkstančio ir per visą gegužės mėnesį šie dviratininkai iš viso numynė 208101,1 km.

Jau vien per pirmąją savaitę jie buvo įveikę beveik 40 tūkst. kilometrų, o 100 tūkst. km tikslą pasiekė projektui vos spėjus įpusėti. Mėnesio gale bendra numintų kilometrų suma pasiekė 200 tūkst.

„Pernai visi džiaugiamės, kad „Europos dviračių iššūkyje 2017“ kauniečiai numynė 70 tūkstančių kilometrų. Šiemet įveikta tris kartus daugiau! Kartais susidaro įspūdis, kad per šiuos metus Kaune patrigubėjo ir dviratininkų gretos. Jei ir toliau išliks tokia progresija, manau, visi drauge galime priartėti ir prie pusės milijono“, – apie sėkmingus iššūkio rezultatus kalbėjo P. Mačiulis.

Kaunas pretenduoja tapti „dviratiškiausiu“ miestui Baltijos šalyse. Siekiama iš esmės pakeisti gatvių infrastruktūrą, toliau plėtojant ir skatinant aktyvią dviračių kultūrą Kaune.

Jei ir toliau išliks tokia progresija, manau, visi drauge galime priartėti ir prie pusės milijono.

Birželio 8-ąją Kauno miesto savivaldybė atstovai kartu su projekto partneriais pakvietė visus „Like Bike 100000 km iššūkio“ dalyvius į projekto uždarymo šventę Kauno pilies prieigose. Po dešimt daugiausiai numynusių dviratininkų, suskirstytų į vyrų ir moterų kategorijas, sulaukė padėkų. Vien šie aktyviausio dvidešimtuko atstovai kartu sudėjus nuvažiavo beveik 30 tūkst. km.

Apdovanojimų nusipelnė ir daugiausiai numynusi komanda – „Kartlandas Racing“. Jos rezultatais – 12329,6 km. Vienas iš daugiausiai numynusių šios komandos narių džiaugėsi, kad Kauno mieste daugėja ne tik dviračių takų, bet ir pačių dviratininkų: „Iššūkio metu kartais būdavo sunku su jais prasilenkti, o ir konkurencija dėl numintų kilometrų jautėsi visą mėnesį tiek tarp komandų, tiek tarp individualių dalyvių.“

„Like Bike 100000 km iššūkis“ – vienas iš Kauno dviračių revoliucijos Like Bike projektų. Paskutinių kelerių metų duomenimis reguliariai šia susisiekimo priemone naudodavosi vos 1 procentas kauniečių. Kauno miestas turi ambicingą tikslą – keisti ligšiolinę situaciją ir per artimiausius trejus metus šį skaičių kilstelėti bent iki 5 proc.

Antrus metus skaičiuojantis Like Bike iniciatyva šiuos metus pasitinka su šūkiu „Minu – geriau gyvenu“. Ji ne tik skatina rinktis ekologiškas dvirates transporto priemones, bet ir pritraukia naujų idėjų iš šalies. Viena jų – žaidimas „Pažink Kauną“, skirtas aktyviausiems miesto paslapčių tyrinėtojams.

Kaunas eilę metų dalyvaudavo tradiciniame „Europos dviračių iššūkyje“, kuriame varžydavosi su kitais Senojo žemyno miestais. Šiemet šio renginio organizatoriams Italijoje paskelbus apie nutraukiamą veiklą, atsirado iniciatyvių kauniečių grupė, kuri pasiūlė rengti savo regiono iššūkį. Kauno miesto savivaldybė kartu su partneriais skelbia „Like Bike 100 000 km iššūkį“, truksiantį visą gegužės mėnesį.

„Pirminis iššūkio tikslas paprastas – skatinti žmones daugiau judėti ir naudoti dviratį kaip kasdieninę susisiekimo priemonę, pasiekiant namus, darbą ar draugus. Kita vertus, iššūkyje dalyvausiantys kauniečiai prisidės prie valstybės šimtmečio paminėjimo“, – teigė Kauno vicemeras Povilas Mačiulis.

Kaip užsiregistruoti?

„Like Bike 100 000 km iššūkio“ taisyklės labai paprastos. Kauno miesto ir rajono gyventojai bei svečiai, norintys dalyvauti iššūkyje, nuo gegužės 1-osios turi į savo išmanųjį telefoną parsisiųsti nemokamą programėlę „Naviki“ ir prisijungti prie pasirinktos verslo įmonės, švietimo įstaigos ar kitos NVO komandos. O kiekvieną kartą sėdant ant dviračio nepamiršti jos įsijungti.