Liepos pradžioje Neringoje lankėsi Lietuvos Prezidentas Gitanas Nausėda ir Ukrainos vadovas Volodymyras Zelenskis.

Ruošdamiesi šiam vizitui kelininkai pavojingą įdubą ties Avino kalnu pažymėjo kelio ženklais. Vienas jų nurodo, kad čia atliekami kelio darbai, kitas žymi vietą, kurią derėtų apvažiuoti.

"Gerai, kad pažymėjo, nes vieta pavojinga, nuokalnė, posūkis, o kai reikia apvažiuoti, nėra kitos išeities, tik pažeisti eismo taisykles – kirsti ištisinę eismo juostą ir išvažiuoti į priešpriešą. Kodėl kelininkai iki šiol nieko nedaro? Negi tik dėl prezidentų pastatė ženklus?" – piktinosi neringiškis Rimantas.

Neringos savivaldybės administracijos direktorius Egidijus Šakalys atviravo žinantis šią pavojingą kelio Smiltynė–Nida vietą.

"Ten išmušta nepatogi duobė. Visas kelias yra "pavargęs". Jau seniai norime, kad Kelių direkcija jį suremontuotų. Detalieji planai nėra iki galo suderinti, nes Saugomų teritorijų tarnyba vis nebaigia derinti projekto. Tik šioje vietoje ir stringa reikalas. Mums visa ta situacija irgi labai skausminga", – neslėpė E.Šakalys.

Administracijos direktorius paaiškino, kad kelio ženklus pastatė ir šį ruožą prižiūri įmonės "Kelių priežiūra" pasamdytos Kelių direkcijos darbininkai.

Kada kelias bus sutvarkytas?

Užtat į šį klausimą atsakė valstybės įmonės "Kelių priežiūra" Vakarų regiono Klaipėdos kelių tarnybos vadovas Vitalijus Taščenka.

"Kitą savaitę imsimės šios vietos. Darbai šįkart numatyti būtent jūsų minimoje vietoje. Užtruksime vieną dieną", – paaiškino V.Taščenka.

Kelio dangos įduba pastebėta prieš pietus. Po poros valandų šią vietą kelininkai jau buvo paženklinę oranžiniais kūgeliais.

Asfaltas įlinko posūkio į kairę šoninėje juostoje, tad šioje vietoje mikliai ėmė formuotis automobilių spūstys.

Sukantieji iš S.Daukanto gatvės į Herkaus Manto gatvę turėjo šioje vietoje rikiuotis į pirmą juostą ir tik tuomet atlikti posūkio manevrą kairėn.

Tai ne pirma įgriuva, paskutinėmis dienomis užfiksuota uostamiestyje.

Klaipėdos savivaldybė gauna įvairiausių pranešimų apie atsiveriančias smegduobes.

Dažniausiai jų remontu rūpinasi įmonės "Klaipėdos vanduo" darbuotojai.

Pastatė ženklą

Neįprasta įduba Mokyklos gatvėje, prie pirmojo šviesoforo, nusileidus nuo tilto, važiuojant iš miesto centro į pietus, susiformavo vasaros pradžioje.

Ji driekiasi per visą važiuojamąją kelio dalį. Pasak vairuotojų, nelygumas labiau jaučiamas pirmojoje eismo juostoje. Antrojoje įduba – mažesnė.

"Važiuojant automobiliu per tą vietą, neįmanoma nepajausti ir nepastebėti nelygumo", – tikino vienas vyras.

Vairuotojas stebėjosi, kodėl niekas nesiima veiksmų, kad išsiaiškintų, kodėl susidarė įduba.

"Pastatė ženklą, informuojantį, kad danga nelygi, ir viskas. Daugiau nieko nedaro, o įduba pavojingai gilėja. Keista, kad nesiimama jokių veiksmų", – stebėjosi gyventojas.

Trasų pažeidimų nerado

Klaipėdietis atkreipė dėmesį, kad toje vietoje driekiasi šilumos tinklai. Vyras spėjo, kad įgriuva gali būti susijusi su jais.

"Juk įduba per visą kelio plotį ne šiaip sau susiformavo. Jei nieko nebus imtasi, bijau, kad galime sulaukti dienos, kai gatvė įgrius, o kažkas važiuos ir įkris", – nuogąstavo klaipėdietis.

Anot vyro, anksčiau šilumos trasos būdavo tiesiamos loviuose, o šie per laiką susidėvi.

"Jei lovys lūžtų, atsirastų ertmė. Viskas įkristų", – teigė vairuotojas.

Klaipėdos savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vyriausioji specialistė Alma Montvilienė tikino, kad ši įduba susiformavo seniai.

"Mes iš pradžių taip pat galvojome, kad tai susiję su šilumos tinklais, nes driekiasi trasa. Nuvažiavome į vietą su šilumininkais, jie atkasė prie žolės, bentranšėju būdu patikrino tą vietą. Jokių pažeidimų tame taške, kur yra linkis, nenustatyta. Lovys nepajudintas, gruntas taip pat", – pasakojo vyriausioji specialistė.

Priežastys nėra aiškios

A.Montvilienė atkreipė dėmesį, kad šioje vietoje nebuvo atlikta ir jokių darbų, kurių pasekmė – minėtas trukdis gatvėje.

"Net neįsivaizduojame, kodėl susidarė tas linkis. Gal įtakos turėjo gamta. Kai tik oro sąlygos leis, kelininkai sutvarkys tą vietą", – tikino vyriausioji specialistė.

Pasak A.Montvilienės, pranešimų apie įdubas, įgriuvas, atsivėrusias ertmes sulaukiama iš gyventojų, problemas pastebi ir patys savivaldybės darbuotojai. Į kiekvieną yra reaguojama.

Įdubos miesto gatvėse susidaro ir dėl nesandarių tinklų, oro sąlygų.

"Kai visą rudenį lijo, nieko keista, kad susiformavo įdubos, įgriuvos. Gruntas išplaunamas ir danga įsmunka. Šaltis tam taip taip pat turi įtakos", – teigė vyriausioji specialistė.

Klaipėdos savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vyriausioji specialistė Nijolė Vedeikienė teigė, kad tai elementarūs priežiūros darbai.

„Bus pakeltas akmeninis grindinys, kad vanduo nebesikauptų, o nubėgtų į lietaus nuotekų tinklus. Taip pat tarpai bus užpilti skaldele tose vietose, kur ši yra išplauta“, – teigė vyriausioji specialistė.

Uostamiesčio savivaldybė buvo sulaukusi ir miestiečių pastebėjimų dėl Tiltų gatvėje susidariusioje įduboje lyjant besikaupiančio vandens.

Pravažiavus transporto priemonėms, šis tiško ant pastatų fasadų ir taip jiems kenkė. Pasitaikydavo, jog purvino dušo neišvengdavo ir pėstieji.

Akmenimis grįstos gatvės – lepesnės nei įprastos. Joms reikia didesnės priežiūros. Tokiose arterijose dažniausiai susidaro įdubos, iš tarpų išplaunama skalda. Sunkiau ant tokio grindinio laikosi ir horizontalusis ženklinimas. Paprastai jį reikia atnaujinti kartą per metus.

Uostamiesčio savivaldybė yra pasirašiusi trejų metų sutartį su akmens grindinio priežiūros darbus atliekančia įmone, kuri laimėjo konkursą šiai paslaugai teikti.

Akmens grindinio priežiūros darbai jau buvo atliekami ir kai kuriose senamiesčio gatvelėse. Buvo tvarkomos didžiausios įdubos. Dalis jų buvo susidariusios aplink šulinius.

Šie darbai bus tęsiami. Dar reikės grįžti į Tomo, Kurpių gatves. Taip pat darbai vyks Teatro aikštėje. Numatyta tvarkyti ir Gintaro gatvės akmeninį grindinį.

Šiomis dienomis Tiltų gatvėje kelininkai remontavo įdubas. Dėl šios priežasties toje atkarpoje buvo taikomi laikini eismo apribojimai. Baigę darbus čia, darbininkai planuoja persikelti į Liepų gatvę.

Kelio darbai Tiltų gatvės pradžioje prasidėjo dar ketvirtadienį. Vienoje judriausių senamiesčio vietų darbininkai atkasė dalį gatvės – vykdyti dangos remonto darbai, todėl teko kiek apriboti automobilių eismą.

„Šiuo metu taisome akmens kelio dangą, nes buvo sustumta banga ir ji jau kėlė pavojų eismui“, – priežastį paaiškino Klaipėdos savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vyriausioji specialistė Nijolė Vedeikienė.

Minėta banga buvo susidariusi prieš pat gatvei susikertant su Biržos tiltu, todėl suskubta ją lyginti.

Pašnekovės teigimu, darbai ir eismo ribojimas ilgai tęstis neturėtų. Ketvirtadienį pradėję darbus rangovai juos planavo pabaigti iki savaitgalio.

„Gatvėje tikrai nebus palikta nei aptvertų, nei iškastų vietų. Jeigu baigti nespėsime numatytu laiku, tai padarysime pirmadienį“, – dėstė N.Vedeikienė.

Kiek tiksliai galėtų kainuoti darbai, kol kas nežinoma. 1 kv. metras tokio remonto atsieina 29 eurus. Darbus Tiltų gatvėje atlieka įmonė „Žemkasa“.

Daugiau darbų Tiltų gatvėje neplanuojama, tačiau kelininkai dar turės veiklos kitoje judrioje vietoje.

Pašnekovės teigimu, pabaigus darbus pagrindinėje senamiesčio gatvėje, planuojamas Liepų gatvės remontas ties K.Donelaičio aikšte.