Anot VMVT, sausio 8-ąją grupės bendrovė „Plungės kooperatinė prekyba“ į Ukrainą iš Lietuvos eksportavo 22 tonas Kinijos gamintojo „Zejiang Zhoufu food Co.“ jūros gėrybių mišinių. Tarnybos specialistai iš šios siuntos paėmė mėginius sunkiųjų metalų nustatymui.

„Laboratorinių tyrimų rezultatai parodė, kad siuntoje kadmio kiekis produkte viršija leistinas normas nustatytas Europos Komisijos reglamente“, – teigiama VMVT komentare BNS.

Anot jo, dalis siuntos – 7,9 tonos – jau išvežta į Ukrainos įmonę „Viciunai-Ukraina“, todėl tyrimų rezultatais tarnyba  pasidalijo su Ukrainos valstybinės maisto saugos ir vartotojų apsaugos tarnyba, apie tai informuota ir Komisija.

Kaip nurodo Ukrainos tarnyba, platintojai raginami išimti šiuos produktus iš apyvartos, apie tai įspėti vartotojai.

Nurodoma, kad leidžiama kadmio norma viršijama 0,4–2,65 mikrogramo kilograme.

VMVT teigimu, likusi dalis siuntos šiuo metu laikoma sandėliuose Lietuvoje, jos tiekimas į rinką ribojamas. Nesaugi siunta gali būti grąžinta į kilmės šalį, sunaikinta arba išvežta į kitą šalį, kurios reikalavimus atitinka, tačiau tik gavus jos institucijų sutikimą.

Pirmasis apie tai pranešė portalas vz.lt.

„Vičiūnų grupė“:  į Ukrainą siųstos užterštos prekės nebuvo realizuotos

„Vičiūnų grupė“ teigia, kad į Ukrainą jos bendrovės siųstomis kadmio normą viršijančiomis jūros gėrybėmis dar nebuvo prekiaujama, o produkciją gamino ne grupės įmonės.

„Šiuo metu, bet kokia veikla susijusi su kroviniu yra sustabdyta. Rinkoje produktas nebuvo realizuotas“, – teigiama grupės pirmadienį išplatintame pranešime.

Anot grupės, į Ukrainą eksportuotas krovinys buvo ne su „Vičiūnų grupės“ fabrikuose gaminama produkcija, o Kinijoje esančio gamintojo prekėmis, skirtomis Ukrainos rinkai.

„Vičiūnų grupės“ teigimu, Lietuvos teritoriją krovinys paliko teisėtai ir iki jo išsiuntimo darbuotojai nebuvo informuoti apie produkto kokybines neatitiktis.

Grupė nurodė, kad šiuo metu krovinyje esantys produktai yra papildomai tikrinami Ukrainos Veterinarinės tarnybos.

„Jeigu tyrimų rezultatai rodys kokybines neatitiktis, krovinys bus iškart utilizuotas“, – rašoma pranešime.

Kaip rašo laikraštis, naudoti kancerogeninį ir toksišką kadmį automobilių detalėse draudžiama. Tačiau pastaruosius šešerius metus tiekėjas tiekė koncernui kadmio turinčias baterijas, kurios buvo montuojamos daugelyje „Volkswagen“, „Audi“ ir „Porsche“ automobilių. Automobilių koncernas nustatė šį pažeidimą atlikęs vidaus testus ir liepos 20 dieną informavo apie tai KBA.

Kaip praneša „Volkswagen“ atstovas, elektromobilių baterijose buvo nustatyta 0,008 gramo kadmio, tačiau tiekėjo dokumentuose tokios informacijos pasigesta.

„Volkswagen“ nedelsdamas nutraukė serijinę atitinkamų automobilių gamybą ir pristatymą, detalės buvo pakeistos kito tiekėjo produkcija, ir gamyba buvo atnaujinta“, - leidiniui sakė „Volkswagen“ atstovas.

KBA reikalauja, kad būtų atšaukti elektromobiliai, kurių baterijose yra kadmio. Agentūra baiminasi, kad jos gali kelti grėsmę žmonių sveikatai arba aplinkai utilizuojant. „Atitinkama transporto priemonių atšaukimo tvarka vis dar tikslinama KBA“, - laikraščiui teigė bendrovės atstovas.