Didžiuojasi paveldu

1899 m. sausio 21 d. Wilhelmas Opelis, įmonės įkūrėjo Adamo Opelio sūnus, su šaltkalviu Friedrichu Lutzmannu pasirašė „Motorwagenfabrik“ įsigijimo sutartį. Motorinių transporto priemonių gamykla tapo startine „Opel“ automobilių gamybos baze. Prasidėjo nauja era.

Jos istorija buvo rašoma toli už Riuselsheimo, kur įsikūrusi įmonės būstinė, ribų. Iki tol sėkmingai siuvimo mašinas ir dviračius gaminusi „Opel“ įžengė į sau nežinomą teritoriją.

Nuo to laiko iš Europos gamyklų išriedėjo daugiau nei 75 mln. „Opel“ automobilių. Vienas iš dabartinių bestselerių – naujausios kartos „Opel Astra“ – yra iš Riuselsheimo.

Bendrovei minint 125-ąsias automobilių gamybos metines, nuo surinkimo linijos juda inovatyvus kompaktinės klasės modelis su pažangiomis technologijomis ir elektrine pavara.

„Dabar esame naujos eros aušroje – taip, kaip prieš 125 metus. Mūsų įmonė – elektrifikacijos pionierė, siūlanti individualius mobilumo be išmetalų sprendimus, tokius kaip naujasis „Astra Sports Tourer Electric“. Tiek pirmas „Opel“, tiek šis modelis – iš Riuselsheimo. Didžiuojamės savo paveldu“, – sakė „Opel“ generalinis direktorius Florianas Huettlis.

„Opel“, gaminusi siuvimo mašinas ir dviračius, prieš 125 m. įžengė į nežinomą teritoriją.

Modernus bestseleris

Pirmas automobilis iš Riuselsheimo „Opel-Patentmotorwagen System Lutzmann“ buvo fantastiškas technologinis pasiekimas, o šiandien jo vaidmenį atlieka naujausios kartos gamintojo bestseleris „Opel Astra“.

Ypač dinamiški hibridiniai elektrifikuoti „Astra GSe“ ir „Astra Sports Tourer GSe“ (vidutinės degalų sąnaudos pagal WLTP metodiką: 1,3 l/100 km, CO2 emisija 30–29 g/km) kartu su naujuoju elektriniu universalu „Astra Sports Tourer Electric“ taip pat rieda nuo Riuselsheimo konvejerio.

Elektrinis kompaktinis universalas – vienas pirmųjų tokio segmento modelių, jo premjera įvyko pernai. Elektros motoras išvysto 115 kW/156 AG galią ir 270 Nm sukimo momentą. Daugelio kitų elektromobilių maksimalus greitis neviršija 150 ar 160 km/val., bet „Astra Sports Tourer Electric“ gali pasiekti 170 km/val. greitį.

Viena akumuliatoriaus įkrova juo galima nuvažiuoti iki 413 km (pagal WLTP). Elektromobilyje įdiegtos moderniausios technologijos, tarp jų – „Intelli-Lux LED Pixel Light“ žibintai su 168 LED elementais ir „Intelli-Drive 2.0“ sistema su pusiau automatine eismo juostos keitimo ir išmaniojo greičio palaikymo funkcijomis.

Prioritetinė strategija

„Opel“ yra „Stellantis NV“, pasaulinio lyderio, sukurto naujai tvaraus judumo erai, dalis.

Kartu su giminingu Didžiosios Britanijos prekės ženklu „Vauxhall“ bendrovė atstovaujama daugiau kaip 60 pasaulio šalių ir toliau žengia į naujas tarptautines rinkas.

Šiuo metu „Opel“ nuosekliai įgyvendina elektrifikavimo strategiją, nuo 2028 m. Europoje visą dėmesį sutelks į elektromobilius.

Sekmadienį laikraštyje „Bild“ išspausdintame savo straipsnyje F.-W.Steinmeieris rašo, kad „išrinkus JAV prezidentu D. Trumpą, senasis XX-ojo amžiaus pasaulis galiausiai pasibaigė“ ir „tai, kaip rytdienos pasaulis atrodys, dar nenuspręsta“.

Vokietijos užsienio reikalų ministro teigimu, bet koks valdžios pasikeitimas sukelia „neapibrėžtumą, abejones ir daug klaustukų“, tačiau „šiais naujos pasaulines netvarkos laikais“ daug kas yra padėta ant kortos.

F.-W.Steinmeieris sako skatinsiąs laisvą prekybą su Vašingtonu ir ir prisidėsiąs prie Vašingtono pastangų kovoje su ekstremizmu.

Jis teigia esąs įsitikinęs, kad Vokietija „ras Vašingtone bendraminčių, kurie suvokia, kad didelėms valstybėms taip pat reikia partnerių“.

Bendrovė taip pat prabilo apie naujos programinės įrangos įdiegimą „Mate 9 Pro“ ir „Porsche Design Mate 9“ telefonuose – šios serijos išmanieji bus pirmieji įrenginiai, turintys „Google Daydream-ready“ funkciją, palengvinsiančią prieigą prie virtualios realybės turinio.

Pažangus telefonas 

„Kompiuteris mums suteikė prieigą prie informacijos, po to sekė internetas, kuriuo naudojantis informaciją galėjome ne tik skaityti, bet ir dalintis. Dabar mes gyvename pasaulyje, kuriame viskas tarpusavyje sujungta“, – sako Richardas Yu, „Huawei“ Vartotojų verslo grupės vadovas. Pasaulis tampa vis labiau apsuptas technologijų, jame įsišaknija kasdienybė, pagrįsta tarpusavio ryšiais. Atsiranda siekis sukurti technologiją, kuri leistų lengviau valdyti kasdienes užduotis ir rinktų duomenis apie supančią aplinką – virtualios realybės telefoną.

„Dabar žmonės su skaitmeniniu pasauliu jungiasi naudodamiesi savo išmaniaisiais telefonais, tačiau ateityje virtualios realybės telefonas visa tai pakeis. Šis telefonas bus mūsų pačių pratęsimas – neatskiriama gyvenimo dalis, kuri prisitaikys prie mūsų poreikių, leis sklandžiai bendrauti tiek su realiu, tiek su skaitmeniniu pasauliu“, – sako R. Yu.

Tam, kad būtų koja kojon eitnama su skaitmeniniu pasauliu, dirbtinio intelekto integracija telefonuose – neišvengiama. Tačiau siekiant tokį telefoną pritaikyti rinkai, jam reikalinga pažangi kompiuterinė programa, kuri galėtų matyti ir suprasti aplinką. Taip pat reikalingas išmanus mikrofonas, per kurį telefonas galėtų nagrinėti ir nustatyti skirtingus garsus, bei pažangios maitinimo sistemos tam, kad telefonas galėtų susidoroti su dideliais informacijos kiekiais.

Bendradarbiavimas su lyderiais

„Huawei“ bendradarbiavimas su pačiomis pažangiausiomis ir inovatyviausiomis pasaulio kompanijomis, tokiomis kaip „Amazon“ ir „Google“, yra strateginis pagrindas, leidžiantis formuoti ateinančią technologijų vartojimo erą. Joje puikuosis „Huawei Mate 9 Pro“ ir „Huawei Porsche Design Mate 9“ telefonai.

„Huawei Mate 9 Pro“ ir „Huawei Porsche Design Mate 9“ – tai pirmieji „Huawei“ telefonai, leisiantys vartotojams mėgautis aukščiausios kokybės virtualios realybės patirtimi. „Mūsų tikslas – suteikti prieigą prie naujųjų technologijų ir inovacijų, sukurti elitinę pramonės vizionierių ekosistemą ir pasiūlyti rinkai tokius produktus, kurie padarytų didelę įtaką žmonių tarpusavio bendravimui. Žvelgiant į technologijų ateitį, esame ant naujosios eros slenksčio, kurį peržengus, įprastas ryšys su pasauliu pasikeis. Naujojo virtualios realybės telefono atėjimas į rinką – tai naujos telefonų eros pradžia. Ji suteiks gilesnės informacijos apie kasdienius darbus ir praturtins mūsų aplinkos suvokimo pojūčius“, – sako R. Yu.

B. Spears trečiadienį paskelbė, kad jos devintasis albumas „Glory“ pasirodys rugpjūčio 26 dieną.

„Mano naujasis albumas ir naujos eros pradžia“, – parašė atlikėja savo paskyroje socialiniame tinkle „Twitter“.

Praėjusį mėnesį B. Spears pristatė pirmąjį singlą iš šio albumo – dainą „Make Me...“, kurią atlieka kartu su reperiu G-Eazy (Dži-Izi).

„Glory“ bus pirmasis B. Spears albumas nuo 2013-ųjų, kai pasirodė „Britney Jean“, sulaukęs mažiausio populiarumo iš visų šios atlikėjos albumų.

Dar vaikystėje išgarsėjusi B. Spears dešimtojo dešimtmečio pabaigoje tapo viena iš daugiausiai įrašų parduodančių atlikėjų moterų, o jos dainos, tokios kaip „...Baby One More Time“ ir „Oops! ... I Did It Again“, karaliavo populiariausių popmuzikos hitų sąrašuose.

Tačiau netrukus jos sėkminga muzikinė karjera ėmė ristis žemyn dėl audringų asmeninio gyvenimo dramų. Žiniasklaida nuodugniai nušvietė, kaip nutrūko dainininkės romanas su popmuzikos žvaigžde Justinu Timberlake`u (Džastinu Timberleiku), kaip ji 2005-aisiais net dukart ištekėjo, kaip vairuodama automobilį vos nenumetė savo sūnaus, kuris tuo metu gulėjo jai ant kelių.

34 metų atlikėjos gyvenimas, regis, stabilizavosi, kai ji 2013-ųjų pabaigoje ėmė rengti pasirodymus Las Vegase.