Ilgokai laukta, kada šioje vietoje bus tęsiamos baltų plytų pastato statybos. Oficialiai jis buvo laikomas nebaigtu prekybos centro statiniu.

Šio statinio savininkai buvo keli asmenys. Kai paaiškėjo, kad jo statybos nebus tęsiamos, ilgą laiką statinio nesisekė parduoti.

Galiausiai pastebėta, kad šis pastatas tapo pavojingas aplinkiniams. Aptvertas tvora jis stūksojo dar kelerius metus.

Galiausiai pastatui buvo rastas savininkas. Nuspręsta šioje vietoje pastatyti kur kas didesnį nei buvęs prekybos centrą ir įrengti erdvesnę automobilių stovėjimo aikštelę.

Kaip papasakojo prekybos tinklo „Maxima“ Komunikacijos ir korporatyvinių ryšių departamento vadovė Indrė Trakimaitė-Šeškuvienė, Liepojos gatvės 10-uoju numeriu bus pažymėtas naujas prekybos centras „Maxima“.

Todėl šių metų sausio gale šioje vietoje buvusi parduotuvė pradėta griauti, tuo pat metu nugriautas ir nepriklausomybės pradžioje išaugęs, bet neįrengtas pastatas.

Dabar šių objektų vietoje – didžiulė statybų aikštelė.

„Viliamės, kad naują parduotuvę atidarysime iki šių metų pabaigos“, – teigė I. Trakimaitė-Šeškuvienė.

Naujoji „Maxima“ bus taip pat XX formato, bet kur kas didesnė ir modernesnė nei buvusioji.

Viešai jau buvo skelbta, kad prie prekybos centro planuojama įrengti 97 automobilių parkavimo vietas, čia turėtų atsirasti ir stovų dviračiams.

Utenos apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, apie 9.41 val. parduotuvės automobilių stovėjimo aikštelėje, Vytauto gatvėje, vyras (gim. 1983 m.), vairuodamas (blaivus) automobilį „Peugeot“, atbuline eiga partrenkė pėsčiąją (gim. 1939 m.) bei pasišalino iš eismo įvykio vietos.

Moteris paguldyta į ligoninę.

Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimo.

Kaip pranešė Policijos departamentas, vagystė Fabijoniškių gatvėje esančioje aikštelėje galimai įvykdyta Vasario 2–4 dienomis. Nuostolis siekia 13 tūkst. eurų.

Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, trečiadienį gautas pareiškimas, kuriame nurodoma, kad sausio 8 d., apie 8 val., Ragainės gatvėje, automobilių stovėjimo aikštelėje, pastebėta, kad galimai aštriu daiktu yra subraižytas automobilio „Mercedes-Benz E250 Sport“ kėbulas.

Žala – apie 3 tūkst. eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl turto sunaikinimo ar sugadinimo.

Antrąją Kalėdų dieną klaipėdietis miesto savivaldybės tinklalapio skiltyje „Pranešk apie problemą mieste“ paskelbė įrašą, esą Sulupės g. automobilių stovėjimo aikštelėje be dangčio stūkso atviras šulinys.

Pasak klaipėdiečio, tokia situacija yra tikrai pavojinga, nes, pavyzdžiui, vaikai gali nepastebėti ir įkristi į šulinį.

Uostamiesčio gyventojas spėliojo, kad šulinyje galbūt apsigyveno benamis, nes ten prikrauta įvairių atliekų.

„Ten prikrauta šiukšlių, atrodo, tarsi šioje vietoje galėjo gyventi benamis“, – svarstė klaipėdietis.

Į gyventojų pranešimus dėl problemų mieste paprastai sureaguoja ir situaciją taiso atskiri Klaipėdos savivaldybės administracijos skyrių specialistai.

Atviri šuliniai dažniausiai uždengiami greitai, nelaukiant nelaimės.

Gaisras aptvertoje automobilių stovėjimo aikštelėje sostinės Sietyno gatvėje įvyko naktį iš ketvirtadienio į penktadienį, apie 3.40 val. Bendras gaisro nuostolis siekia 84,5 tūkst eurų.

Pranešama, kad buvo padegtas 2007 metais pagamintas automobilis „Lexus RX400h“. Žala dėl sudegusio automobilio siekia 8,5 tūkst. eurų. Taip pat padegtas ir šalia stovėjęs 2021 metais pagamintas „BMW 530E“ automobilis. Nuostolis – 45 tūkst. eurų.

Nuo degančių automobilių užsidegė ir apdegė šalia stovėjęs 4 tūkst. vertės „BMW“, taip pat šiais metais pagamintas automobilis „BMW 535I“, dėl kurios nustatytas 17 tūkst. eurų nuostolis, bei 10 tūkst. eurų vertės „BMW 735“, pagamintas 2002 metais.

Dėl įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas.

00.18 val. Bendrajame pagalbos centre skubiosios pagalbos tarnybų ryšio numeriu 112 gautas pranešimas, kad J. Jasinskio gatvėje, automobilių stovėjimo aikštelėje dega du automobiliai.

Į įvykio vietą buvo išsiųstos Vilniaus apskrities priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos, informacija apie įvykį perduota Vilniaus apskrities greitosios medicinos pagalbos stočiai.

„Keturių aukštų monolitiniame garaže degė du automobiliai „Volkswagen Caddy“. Išdegė abiejų automobilių variklių skyriai ir vidus, apdegė šalia stovėjęs automobilis „Volkswagen Caddy“, – BNS sakė Priešgaisrinės apaugos ir gelbėjimo departamento Situacijų koordinavimo skyriaus atstovas Giedrius Žilinskas.

Be to, apdegė ir išsilydė automobilio „Mercedes-Benz“ žibintas, bamperis, išsilydė plastikinės automobilio detalės.

Gaisras buvo likviduotas 1.05 val.

Ugnį malšino keturios ugniagesių autocisternos ir štabo automobilis. 

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) skelbia, kad tai bus moderniausia poilsio ir automobilių aikštelė šalyje.

„Mūsų keliamas tikslas – kelių naudotojams pasiūlyti visapusiškai komfortišką susisiekimą, tęsiant tokių aikštelių įrengimo plėtrą šalia didžiausio intensyvumo magistralinių kelių“, – pranešime sakė LAKD projektų valdymo grupės vadovas Gediminas Katinas.

Naujoje aikštelėje bus atskiros zonos krovininiam, lengvajam transportui, elektromobiliams, kemperiams, keturios elektromobilių įkrovimo stotelės, pastatas su tualetais ir dušais, numatyta poilsio teritorija.

Aikštelę iki kitų metų vidurio įrengs „Via Baltica“ ruožą nuo 56,83 iki 72,5 kilometro rekonstruojančios „Fegda grupės“ įmonės „Fegda“ ir „Tilsta“, su kuriomis LAKD birželį pasirašė 223,6 mln. eurų (su PVM) vertės sutartį.

Ši kelio atkarpa yra ilgiausia ir, anot direkcijos, techniškai sudėtingiausia.

Dar vieną tokią pat aikštelę planuojama įrengti kitais metais rekonstruojant „Via Baltica“ ruožą nuo 85 iki 97 kilometro, šiuo metu jau vyksta rangovo konkursas.

„Via Baltica“ tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos yra vienas intensyviausio eismo ruožų Lietuvoje. Per parą juo vidutiniškai pravažiuoja beveik 14 tūkst. automobilių, iš jų pusę sudaro krovininis transportas.

Pernai darbai pradėti dviejuose magistralės ruožuose – nuo 72,5 iki 79 kilometro ir nuo 79 iki 85 kilometro. Pirmąjį ruožą rekonstruoja „Fegda“ – už 55,8 mln. eurų, o antrąjį už 66,7 mln. eurų – „Kauno tiltai“.

Policijos departamento duomenimis, penktadienį, apie 16 val., Vilniuje, Savanorių prospekte iš automobilių stovėjimo aikštelės, pavogtas 2012 metais pagamintas automobilis „Toyota Prius Plius“.

Nuostolis – apie 10 tūkst. eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės, už tai numatyta maksimali bausmė – laisvės atėmimas iki trejų metų.

Geriau pasiekiami traukos objektai

„Pradėdami tvarkyti ir gražinti miestą išsikėlėme tikslą padaryti jį patogų, prieinamą visiems. Atnaujinta Laisvės alėja, S. Daukanto gatvė, Vienybės aikštė, Studentų skveras. Netoliese – iš pagrindų besikeičianti Nemuno sala su naujuoju „Žalgirio“ arenos baseinu ir būsimu mokslo muziejumi. Visa tai tik dalis ryškesnių pokyčių Naujamiestyje. Atgijo ir Žaliakalnis: atstatytas Dariaus ir Girėno stadionas, rekonstruota Sporto halė, šalia kyla lengvosios atletikos maniežas, sutvarkytas Ąžuolynas, atnaujinamas Dainų slėnis. Visa tai pritraukia didelius lankytojų srautus, o šie atvyksta ne tik viešuoju transportu. Iš toliau atvažiavusiems vairuotojams kartais tenka paieškoti parkavimo vietų automobiliams. Būtent čia pasitarnaus daugiaaukštė saugykla“, – tikina Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.

Dar prieš kelerius metus K. Donelaičio g. 65A numeriu pažymėtame sklype tebuvo sunykusi automobilių stovėjimo aikštelė su ištrupėjusiu asfaltu. Dabar čia iškilęs penkiaaukštis slepia ir du aukštus po žeme. Naujasis objektas įsiterpė atokiau nuo gatvės, buvusio „Merkurijaus“ ir kino centro „Romuva“ užnugaryje.

Ir automobiliams, ir dviračiams

Maždaug 8,2 tūkst. kv. m ploto uždaras pastatas talpina iki 262 automobilių. Pirmo aukšto vakarinėje dalyje įrengta dviračių laikykla. Atskiri įvažiavimo ir išvažiavimo vartai – šiauriniame pastato fasade, orientuoti į įvažą iš K. Donelaičio gatvės. Pėsčiųjų įėjimas ir išėjimas – iš rytinės fasado pusės. Į kiekvieną aukštą galima pakilti liftu.

Saugyklos stogas dengtas ritinine bitumine danga su pilkšvai žaliu pabarstu. Viena aikštelės pastato išorinė pusė apželdinta vijokliais. Vidaus sienos ir pertvaros mūrytos iš betoninių blokelių, paliekant natūralius netinkuotus paviršius. Pastate įrengti aliuminio profilių langai ir durys, šlifuoto betono grindys.

Penkiaaukštyje sumontuotos vėdinimo, vaizdo stebėjimo, įeigos kontrolės, eismo valdymo ir kitos būtinos apsaugos sistemos. Įvažas reguliuoja automatiniai kelio užtvarai. Dar prieš patenkant į pastatą specialūs ekranai informuoja apie aikštelės užimtumą, todėl vairuotojams nereikia gaišti laiko ir ieškoti laisvos vietos.

Įvairūs atsiskaitymo būdai

Daugiaaukštė automobilių saugykla priskirta Raudonajai parkavimo zonai. Čia transporto priemonės stovėjimas kainuos 1,2 euro už valandą.

Atsiskaityti už stovėtą laiką galima grynaisiais arba banko kortele automatinėje kasoje prie išvažiavimo. Ateityje planuojama sudaryti galimybę paslaugą apmokėti mobiliąja programėle.

Dirbantys centrinėje miesto dalyje ar dažnai čia atvykstantys taip pat galės įsigyti šios aikštelės metinius leidimus.