Funikulierius, jungiantis Kauno centrą su Žaliakalniu, šiemet mini 95 metų sukaktį. Šioje ekskursijoje gidą L. Užomeckį lydi istorikas Jonas Palys. Jis pasakoja, kad pastačius Žaliakalnio funikulierių specialiai buvo išardyti laiptai – kad žmonės naudotųsi naujuoju transportu, nors pradžioje jo vagonėlis leidosi tiesiai į gyvenamojo namo kiemą.
Toks sprendimas davė vaisių: tarpukariu funikulieriumi keldavosi apie 2 mln. keleivių per metus, o sovietmečiu – net iki 5 mln.
Deja, šiandien Žaliakalnio funikulierius neveikia – teigiama, kad tai ekonomiškai nenaudinga. Be šio ir Aleksoto funikulieriaus, Kaune buvo planuojama įrengti dar tris linijas, tačiau šiuos sumanymus sugriovė okupacija.
Išsamus pasakojimas ir reta galimybė pamatyti funikulieriaus valdymo mechanizmą bei kolekcinius praeities reliktus – šiame „Kauno detalių“ epizode:
Projektas „Kauno detalės“ portale www.diena.lt“ (2026) dalinai finansuojamas iš „Medijų rėmimo fondo“, skirta suma 10 275 eurai.
(be temos)
(be temos)
(be temos)