pabandytu jie europoj taip pavazineti ten visi tvarkingai vaziuoja laikosi istatymu taisykliu o pas mus vaziuoja kaip nori daleiskim Anglijoj nemaciau kad vazinetu po gatves policija visur kameros ir jie viska mato ir baudzia uztai vaziuoja visi zmoniskai o pas mus kameros kur nekur nes musiskiams tas nerupi
pagal driskiu mentaliteta yra kieta nerodyt posukiu. bet ne del posukiu nerodymo, o del distancijos nesilaikymo tokios avarijos, kas yra jau ne mada, o bukumas
stabdiai dugnas...draudimas yra , viska atlygins...a jei koks asylas pasitaikis is sono desiu nestabdes nes is draudimo kompensacija ir atligi gausiu, a dar bus galima visu kaimu i teisma ateit ir teistis piniginiu kompensaciju uz dvasinius pergivenimus ... beje as labai pergivenu uz situos nukentejusius kuriam teismui pateikt prasyma i kompensacija pinigine ?
kaip vazinėja.Dega raudonas prieš šimta metrų o jis ar ji už vairo vis tiek gazą iki dugno spaudžia.NES TURĖT AKIS TAI DAR NEREIŠKIA KAD JOMIS KAŽKĄ MATAI.
Žmogau nemaišyki GAIDELIS o ne erelis erelei ira kilnūs paukščiai o site kur vienas kitą daužo kaip kinderio kiaušinius ira kelių gaidelei lakstantis budulei pas kurios vietoj smegenų ira vakumas ir galvoja laksto tarakonai!!!
pritariu komentaram! jei greitis 90 tai ir nereik lekt ant 120 kaip debilam apsitriedusiem. Ir tu skubanciu vaflegalviu velniu nereik praleidinet tegu mirksi, nervuojasi valina toli toli!
Gal kelininkai galėtų pastatyt greičio ribojimo ir įspėjamuosiu ženklus atvažiuojant nuo Ateities pl. link HES, nes įvažiuojant iš Masiulio greitėjimo juostos praktiškai nėra, ar visi susirūpins tik po didelio BUM !
Taip ten viadukas akiniuoto studento ką tik baigusuo mokyklą projektuotas . Ribot greitį reik dar ir dėl to , kad nuo viaduko važiuojant yra ne tik staigus posūkis bet ir nuokalnė , ir kai važiuoji nuo HES o tau pries akis nemažindama greičio posūkyje ir su nuokalne atvaro fūra - gero nelauk. Manau bus ten ivykių dar .
Tamsta juokaujate? Važiuojant 110 daugybė eina kaip pro stovintį. Jei bandai važiuoti 100, pristos užpakaly per metrą, atseit praleisk, jei nesugebi važiuot kaip bachūras.
nuokalnės pradžioje,užrašas -90.Lopams.O kitiems-kiek traukia variklis.Kas išmokys?.Gyvenimas.Auto sudaužyta,o lizingas tiksi.Sulaužyti kaulai.Moko tik fizinis ir finansinis skausmas o pagrindinis kaltininkas puikiai matyti veidrodyje.Tad lekiam pirmyn ir tik pirmyn...
Ten problema kad pasukę i miestą netelpa lėtėjimo juostoje - užtveria pirma juostą... na kai kas matyt ir pavėluoja stabdyti. I Raudondvario pl. šviesoforas pralaidumo negarantuoja - ir taip pastoviai - nors pagal kelio reikšmingumą nusukimas tikriausiai net negalimas turėtų būti. Kitoje pusėj irgi panašu tik ne ryte o po darbo - pliusas kad ne pakalnė ten - sustoti lengviau.
ko noret kai kelyje kuiliai ir avigalviai. vakaru europoj tai yra supratimas kelyje, o cia sitoj ruso gubernijoj, vaziuoja kaip nuo byb1o nutruke ir tycia kenkia vienas kitam
Kaip ten važiuojama Marijampolės pusėn. Pirma eile 110-120 km/val. Jei važiuoji lėčiau, traukis į dešiniąją eilę, kur greitis 80-90 km/val. Tai pagrindinės šio kelio taisyklės. Kai kelias gerai sausas, o palyja, tai jis tampa net lygioje vietoje labai slidus.
Tegul mažiau laksto ir žiūri į telefonus ir išmoksta kultūringai važiuoti ir laikytus distancijos ,bet kiti važiuoja pagal savo eismo taisykles ,šios jiem negakioja ,snargliam uždrausti pirkti galingas mašinas ,nes jie tik viena pėdala jaučia ,gazą .
nusiperka mašinas, teises, tik važiuot niekada neišmoksta. Žino tik akseleratoriaus pedalą, o kaip tipiškos beždžionės nieko negirdėjo apie posūkio signalus, apie persirikiavimo taisykles
tegul policija be uniformu atvaziuoja i Akropolio pirma auksta ir pamatys kaip tos ilganages parkuojasi su dzipais joms tik su ,,Zaz '' Senator sesiu turbinu vairuot
Ten nuolat buožgalviai nuo kalno pasileidžia viršydami greitį. Jei pavyksta nuokalne nusileisti, tai po to tilto susikala, nes ten žiemą vėl slalomas prasideda :D
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)