Kaip jau rašyta, apie šį įvykį trečiadienį praneša Kauno priešgaisrinės gelbėjimo valdybos suvestinė apie praėjusios paros iškvietimus. Joje teigiama, kad ugniagesiai sužinojo apie šį eismo įvykį vandenyje iš greitosios medikų. Panašu, kad pastarieji susisiekė su ugniagesiais, tikėdamiesi šių pagalbos pasiekiant nukentėjusiuosius. Be to, buvo įtarimas, kad į upę iš katerio bėga teršalai.
Atvykus į įvykio vietą, ugniagesiai savo gumine valtimi nuplukdė medikus iki kateryje, kuris buvo įsirėžęs į krantą, esančių nukentėjusiųjų, nes, panašu, kad pasiekti juos iš vandens pusės buvo patogiau. O po to medikams suteikus dviem iš jų pagalbą, pastarieji ta pačia valtimi po vieną atplukdyti krantan – prie greitosios medikų automobilių. Pirminiais duomenimis, šių į įvykio vietą buvo pasiųsti du.
Ugniagesių gelbėtojų suvestinėje teigiama, kad katerio vairuotojas į medikų automobilį nuėjo pats, t.y. panašu, kad jis nukentėjo kur kas lengviau, negu jo keleiviai.
Be to, minėtoje suvestinėje teigiama, kad teršalai į vandenį ar ant kranto, kaip įtarta, nebėgo.
Portalui kauno.diena.lt pavyko papildomai išsiaiškinti, kad apie šį įvykį Bendrajam pagalbos centrui 14.45 val. pranešė pašalinis asmuo, kurio akyse viskas įvyko. Jis teigė, kad į krantą ties vadinamąja Nevėžio duobe, t.y. upės posūkiu su gilesne vaga, žinomu, kaip puiki žūklės vieta ištisus metus, esančia Užliedžių prieigose, atsitrenkė dideliu greičiu plaukęs kateris. Pranešėjas, kuris taip pat galimai buvo žvejas, teigė matantis avariją patyrusiame kateryje tris asmenis, kurie akivaizdžiai sužaloti.
Anot Kauno policijos atstovės, minėtą ekipažą sudarė trys vyrai. Vienas iš jų gimęs 1977 m., kitas – 1979 m., trečias – 2006 m. Visi trys iš įvykio vietos išvežti į Kauno klinikas. O dviem iš jų nustatytas girtumas. Gimusiam 1977 m. – 1,15 promilių, o gimusiam 1979 m. – 1,36 promilių.
Oficialiai nepatvirtintais duomenimis, po avarijos kateryje mėtėsi tara nuo alkoholio.
Kol kas policija dėl šio įvykio ikiteisminio tyrimo nepradėjo, tačiau pradėtas jo aplinkybių patikslinimas, renkant medžiagą pagal Baudžiamojo kodekso straipsnį, numatantį atsakomybę už nesunkų sveikatos sutrikdymą dėl neatsargumo. Už tai gresia viešieji darbai arba bauda, arba laisvės apribojimas, arba areštas, arba laisvės atėmimas iki vienerių metų.
Be to, policija apie šį įvykį informavo ir Lietuvos transporto saugos administraciją, prašydama iš šios informacijos, kam priklauso minėtas kateris, ar jis buvo techniškai tvarkingas ir, kam iš jo ekipažo narių, patekusių antradienį į šį vandens eismo įvykį, buvo išduotas leidimas šią vandens transporto priemonę eksploatuoti.
Portalo kauno.diena.lt kalbinti Užliedžių gyventojai teigė, kad, greičiausiai, avarija ties jų krantais patyrė kauniečiai, mėgstantys lakstyti kateriais Nevėžiu prieš srovę, t.y. Panevėžio link. Anot pašnekovų, vasarą jie ne kartą fiksavo ties savo krantais tokį praplaukiančių katerių greitį, kokio pastaruoju metu netrūksta ir gatvėse, kuriose šeimininkauja chuliganiškai automobilius vairuojantys asmenys.
Po vyriausiojo katerio ekipažo nario apklausos policijos atstovė portalui kauno.diena.lt patikslino, kad šis 1977 m. gimęs asmuo prisipažino vairavęs nesuvaldytą vandens transporto priemonę. Nors ji priklauso kitam asmeniui. Ar kažkam iš likusių dviejų jo bendrakeleivių, nepatikslinta.
Policijos atstovės teigimu, visi šio ekipažo nariai – kauniečiai. O gimusiųjų 1979 m. ir 2006 m. pavardės – tokios pačios, dėl ko neatmetama, kad tai – tėvas ir sūnus.
Be to, policijos atstovė patikslino, kad įvairius sumušimus patyrė visi trys šio ekipažo nariai. Tačiau, ar kas nors iš jų stacionarizuotas, nežinojo, bet teigė, kad nė vieno iš jų gyvybei pavojus negresia.
Išsiaiškinus, kas vairavo nesuvaldytą katerį, iškilo naujas klausimas, ar minėtas asmuo turėjo teisę vairuoti šią vandens transporto priemonę.
(be temos)
(be temos)
(be temos)