Siekiant pritraukti skrydžių į Palangos oro uostą, siūloma prisidėti Klaipėdos regiono savivaldybėms. Ateityje jos gali tapti ir įmonės akcininkėmis.

Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas tvirtino, Palangos oro uosto darbą padės gerinti įkurta Klaipėdos regiono savivaldybių asociacija, kuri, manoma, pakeis apskrities viršininko administraciją.

Anot uostamiesčio vadovo, penkios iš septynių savivaldybių sutiko dalyvauti būsimos asociacijos veikloje. Spalio 27-ąją šiuo klausimu pasisakys Klaipėdos miesto ir rajono savivaldybės.

„Vienas pagrindinių asociacijos uždavinių bus Palangos oro uosto darbo gerinimas“, – pabrėžė meras.

Susitikime dalyvavęs susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas pasakojo, kad buvo apklaustos Klaipėdos regiono savivaldybės, kokiomis kryptimis norėtų skrydžių.

Daugiausia balų surinko Vokietija. Antroje ir trečioje vietoje liko Rusija ir Jungtinė karalystė. Kur kas mažiau balų surinko Norvegija, Baltarusija, paskutinės liko Švedija ir Suomija.

Manoma, kad reikia svarstyti dėl skrydžių į pirmąsias daugiausia balų surinkusias šalis.

„Kokie miestai, dar nėra apsispręsta. Labiausiai savivaldybės nori Hamburgo, Londono. Taip buvo įvardintas ir Sankt Peterburgas“, – tvirtino viceministras.

Tačiau, anot R.Vaštako, prie šių skrydžių organizavimo turėtų prisidėti ir savivaldybės.

Viceministro teigimu, dėl šių krypčių su įvairiomis aviakompanijomis vyksta derybos.

Jų metu paaiškėjo, kad, jei į Hamburgą būtų skrendama du kartus per savaitę visus metus, kad pakiltų tuščias lėktuvas, mėnesio kaina būtų 75 tūkst. eurų. Šią sumą savivaldybės turėtų pervesti ne tiesiogiai avialinijoms, nes jų rėmimas ir subsidijavimas draudžiamas, o per šalies, skrydžio reklamą.

„Praktika, kada prie skrydžių organizavimo prisideda savivaldybės, populiari. Jei įsijungia turizmo informacijos centrai, turizmo kompanijos, parduodančios bilietus, atsiranda galimybė derėtis. Jei garantuojama, kad bus išpirkta 50 proc. bilietų, minėta suma sumažėja 2-3 kartus“, – pabrėžė R.Vaštakas.

Anot viceministro, oro uostas iki minimumo sumažintų mokesčius tam tikrą laiką. Tokia tvarka galiotų naujiems skrydžiams. R.Vaštakas tvirtino, kad savivaldybėms svarbu apsispręsti kuo greičiau – per mėnesį, du, kad gegužę, birželį būtų organizuojami skrydžiai minėtomis kryptimis.

V.Grubliausko teigimu, reikalai pasistūmės, kai bus įkurta asociacija. Be to, anot mero, reikia išklotinės, kokios išlaidos būtų reikalingos naujiems skrydžiams.

R.Vaštako teigimu, yra pateiktas įstatymo projektas dėl visų oro uosto statuso pakeitimo iš valstybinės įmonės į akcinę bendrovę. Jei jis bus patvirtintas, savivaldybėms pasiūlyta dalyvauti įstaigų valdyme.

Keleivių skaičius Palangos oro uoste auga. Daugėja ir organizuojamų skrydžių. Iš Palangos vykdomi skrydžiai į Rygą, Oslą, Kopenhagą, vasarą Maskvą. Nuo pirmadienio pradėti skrydžiai Palanga-Ronebis, Palanga-Stokholmas/Broma. Derybos vyksta ir dėl maršruto Palanga-Varšuva.