Šiaurinės uostamiesčio dalies gyventojai, nuo centro atkirsti geležinkelio, nepatogumus turės kęsti dar daugiau nei pusmetį. Tačiau naujojo pėsčiųjų tilto per geležinkelį statyba sparčiai juda į priekį. Jau iškilo didžioji dalis naujojo statinio konstrukcijų.
Įmonės "Lietuvos geležinkeliai" Klaipėdos mazgo plėtros projektų skyriaus viršininkas Pranas Jokubavičius tvirtino, jog tilto statyba vyksta be jokių nesklandumų.
"Darbai strigo, kol pavyko draugiškai susitarti su Kultūros paveldo departamentu dėl senojo tilto. Pastarąjį išmontavome ir saugome Klaipėdos geležinkelio stoties teritorijoje. Dabar jokių kliūčių nebėra. Reikia tik dirbti", – sakė P.Jokubavičius.
Šiuo metu jau subetonuotos septynios iš aštuonių naujojo tilto gelžbetoninių atramų. Paskutinė, kuri yra didžiausia – apie 30 m, šiuo metu betonuojama.
Pradedamas montuoti ir naujojo tilto viršus. Rengiamas apšildymas, tiesiami kabeliai.
Naujojo 300 m ilgio ir 3,5 m pločio tilto statybą, kuri atsieis apie 13 mln. litų, planuojama baigti kitų metų liepos pabaigoje. Kabamasis tiltas bus tris kartus ilgesnis nei senasis – drieksis ne tik per geležinkelį, bet ir virš Priestočio gatvės.
Tilto aukštis sieks 7,5 m, tačiau jo nuolydis atitiks ES reikalavimus. Statinys bus patogesnis neįgaliesiems, stumiantiesiems mažylių vežimėlius, vyresnio amžiaus žmonėms, dviratininkams. Kas dešimt metrų bus įrengtos aikštelės, kuriose bus galima pailsėti.
Naujasis tiltas bus gerai apšviestas, o jo pagrindas šildomas, todėl žiemą neužšals. Ateityje čia planuojama įrengti ir vaizdo stebėjimo kameras.
Naujausi komentarai