Incidentas trečiadienį įvyko 14.12 val. Taikos prospekte, tarp lengvosios atletikos maniežo ir prekybos centro „Šilas“, kai miesto 22B maršruto autobusas savo veidrodžiu kliudė kelio darbus atliekantį ekskavatorių.
Vairuotojas nuvažiavo iki stotelės ir išlipo patvarkyti apgadinto veidrodžio.
Šią situaciją stebėjęs žmogus ėmė įtarti, kad vairuotojas gali būti neblaivus.
Pagalbos telefonu iškviesti pareigūnai greitai prisistatė į nurodytą vietą ir konstatavo, kad 58-erių įmonės „Kautra“ vairuotojas buvo sunkiai apgirtęs, alkoholio matuokliu vyrui nustatytas 2,88 prom. girtumas.
Pareigūnai išgabeno jį į policijos komisariatą ir uždarė į areštinę.
Viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ atstovai teigė, kad keleivių ir kitų eismo dalyvių saugumas yra absoliutus šios įstaigos prioritetas, o šis įvykis bus principingai įvertintas.
„Klaipėdos keleivinio transporto“ komentaras
Vairuotojo neblaivumas, vykdant keleivių vežimą, yra visiškai netoleruotinas, o tokie atvejai kelia pagrįstą visuomenės susirūpinimą. Į šį incidentą žiūrime itin rimtai ir sieksime išsiaiškinti ne tik incidento aplinkybes, bet ir tai, kodėl taikomos prevencinės priemonės neužkirto jam kelio. Įvykio aplinkybes patvirtino peržiūrėtas autobuso vaizdo įrašas.
Minėtą maršrutą aptarnauja keleivių vežimo bendrovė „Kautra“. Vežėjo pateiktais duomenimis, vairuotojas darbą pradėjo 5 val. ryto, prieš pamainą jo blaivumas buvo patikrintas. Bendrovės teigimu, vairuotojų blaivumas tikrinamas prieš darbo pamainą ir jai pasibaigus, taip pat atliekami papildomi atsitiktiniai patikrinimai darbo metu.
Sieksime išsiaiškinti, kaip, nepaisant taikomų kontrolės priemonių, galėjo susiklostyti tokia situacija. Formaliai vykdomų patikrinimų nepakanka, jeigu jie neužtikrina svarbiausio rezultato – saugaus keleivių vežimo. Pagal galiojančius teisės aktus ir paslaugų teikimo sutartis už vairuotojų blaivumo užtikrinimą tiesiogiai atsako keleivių vežėjai.
Tačiau „Klaipėdos keleivinis transportas“, kaip miesto viešojo transporto organizatorius, taip pat prižiūri vežėjų veiklą ir vertina, ar taikomos saugumo priemonės yra pakankamos. Mūsų įstaigos kokybės ir atitikties pareigūnai kasdien vykdo papildomus autobusų vairuotojų blaivumo patikrinimus. Siekdami užtikrinti veiksmingą pažeidimų prevenciją taip pat bendradarbiaujame su vežėjais ir policijos pareigūnais.
Viena svarbiausių techninių prevencijos priemonių – alkoblokai, neleidžiantys užvesti transporto priemonės, jeigu nustatomas alkoholio kiekis vairuotojo iškvėptame ore. Tokia įranga jau sumontuota didžiojoje dalyje viešojo transporto autobusų. Naujose keleivių vežimo paslaugų sutartyse esame įtvirtinę reikalavimą naudoti tik autobusus su alkoblokais, nuosekliai siekdami, kad ši saugumo priemonė būtų taikoma visame autobusų parke.
Įvertinsime šio incidento aplinkybes, vežėjo vykdytos blaivumo kontrolės procedūras ir sutartinių įsipareigojimų laikymąsi. Nustačius sutartinių reikalavimų pažeidimus, bus sprendžiama dėl atitinkamų sankcijų taikymo. Už eismo įvykio metu ekskavatoriui padarytą žalą ir jos atlyginimą atsako keleivių vežėjas. Žalos atlyginimo klausimai bus sprendžiami teisės aktų nustatyta tvarka.
Visuomenė turi jausti, kad viešuoju transportu keliauti yra saugu. Tokie įvykiai saugumo jausmo ir pasitikėjimo neprideda, todėl mūsų įstaigos atsakomybė – ne tik reaguoti į tokius incidentus, bet ir siekti, kad jų būtų maksimaliai išvengta. Todėl šio įvykio aplinkybes vertinsime principingai, o nustatytas kontrolės spragas sieksime pašalinti.
Naujausi komentarai