EISMAS

Būsimi šalčiai atneš rūpesčių

Nuo lapkričio 1 dienos jau galima automobilius „apauti“ žieminėmis padangomis. Kelių eismo taisyklės skiria dešimties dienų (iki lapkričio 10-osios) perėjimo prie žieminių padangų laikotarpį. Po to bus draudžiama važinėti su vasarinėmis padangomis. Pasibaigus šiam terminui, kelių policininkai gali įspėti užmaršius vairuotojus arba jiems skirti baudas iki 100 litų.

Už važinėjimą su vasarinėmis padangomis žiemą galima pelnyti ne tik baudą. Kai oro temperatūra mažesnė nei aštuoni laipsniai, vasarinės padangos praranda savybę sukibti su kelio paviršiumi. Šaltyje vasarinės padangos kietėja. Su tokiomis „sustingusiomis“ padangomis automobilis gali tapti nestabilus, nevaldomas. Žieminės padangos dėvisi mažiau nei vasarinės, tačiau jų tinkamumas neretai baigiasi nuvažiavus 30 tūkst. km.

Įmonės, prekiaujančios padangomis, komercijos direktorius Edmundas Galvonas sakė, kad rinkoje dar nėra padangų pirkimo ažiotažo: „Šiemet dėl šiltų orų prekyba nevyksta tokiais tempais, kaip praėjusį rudenį. Žmonės dar laukia. Žieminės padangos dažniausiai perkamos be dyglių. Dygliais imama domėtis po plikledžio. Universalių, visiems sezonams tinkančių padangų perkama labai mažai“. Pasak E.Galvono, pirkėjai dažniausiai ieško naujų, bet pigių padangų. Brangios garsių firmų padangos dažniausiai perkamos išskirtiniams - sportiniams ar limuzinų klasės - automobiliams, visureigiams.

Pigiausios padangos (70-90 Lt) būna restauruotos, tai yra tokios, ant kurių paviršiaus klijuojamas naujas protektorius. Ši procedūra atliekama gamyklose. Prekybos taisyklės numato, kad restauruotų padangų etiketėje turi būti atitinkama nuoroda. Restauruotų padangų parduotuvių etiketėse nurodoma „atnaujinimo data“.