Privatizavimas

Komisiją kankina abejonės

Niekaip nesibaigia AB Lietuvos jūrų laivininkystė privatizavimo konkursas, prasidėjęs metų pradžioje. Nors konkurso komisija su trijų dalyvių pasiūlymais susipažino dar vasarį, nugalėtojas taip ir neįvardintas. Vakar vėl buvo atidėtas galutinio sprendimo priėmimas - komisijai vėl prireikė papildomos informacijos.

“Komisija nutarė kreiptis į kai kuriuos potencialius pirkėjus prašymu paaiškinti ir pagrįsti jų pateiktų paraiškų finansinius pasiūlymus, taip pat paaiškinti, kaip bus užtikrintas jų finansinių įsipareigojimų vykdymas, paaiškinti dėl garantijų užtikrinant potencialaus pirkėjo įsipareigojimus 3 metus išsaugoti ne mažiau kaip 70 proc. esamų darbo vietų, 5 metus - ne mažiau kaip 70 proc. laivų Lietuvos Respublikos laivų registre, kuriuos sutarties pasirašymo momentu bendrovė turi nuosavybės teise ar valdo “bare-boat” čarterio pagrindu”, - tokį pranešimą vakar išplatino Valstybės turto fondo Rinkodaros skyrius.

Komisija kartą jau ėmėsi panašios procedūros, kovo pabaigoje paprašiusi, kad Danijos ir Norvegijos kompanijų “Rederiet Fabricius” ir “Continental Ship Management” konsorciumas pateiktų papildomą informaciją. Kurį laiką jis buvo laikomas realiausiu pretendentu į Lietuvos jūrų laivininkystę (LJL), nes už 66,66 proc. akcijų pasiūlė 22,1 mln. Lt bei 120 mln. Lt investicijų.

Tačiau antroji konkurso dalyvė, Danijos kompanija “Trident Marine”, už akcijas pasiūlė didesnę kainą – 33 mln. Lt, tiesa, be investicijų. ELTA duomenimis, šį kartą papildomos informacijos bus prašoma iš jos. Tai netiesiogiai patvirtino ir Valstybės turto fondo Sandorių skyriaus viršininkas Liudvikas Radzevičius, pranešęs, kad atsakymo iš Danijos kompanijos tikisi sulaukti jau po savaitės. Tačiau jis atsisakė komentuoti iš teisėsaugos organų gautą informaciją apie “Trident Marine” patikimumą, kuris sukėlė abejonių.

Tai, kad svarstyklės gali pakrypti “Trident Marine” naudai, byloja ir kitas faktas. “Klaipėdos” žiniomis, Danijos ir Norvegijos konsorciumas kreipėsi į trečiąjį konkurso dalyvį – Lietuvos kapitalo konsorciumą, kuriam vadovauja LJL generalinis direktorius Vytautas Vismantas, siūlydama susivienyti. Jeigu pirkėjas iš užsienio nejaustų, kad jo galimybės silpsta, vargu ar jis to norėtų.