SAVIVALDYBĖJE

Komitetas palaimino pavojingų medžiagų terminalą

Vakar vykusiame Klaipėdos miesto savivaldybės tarybos Teritorijų planavimo komiteto posėdyje pritarta, kad bendrovė „Krovinių terminalas“ pradėtų naujo naftos ir chemijos produktų terminalo projektavimą.

Visos institucijos sutiko

Gavusi beveik visų institucijų ir Klaipėdos miesto savivaldybės suderinimą, bendrovė “Krovinių terminalas” jau gali pradėti naujo naftos ir įvairių chemijos produktų terminalo projektavimą. Jis bus statomas bendrovės “Klaipėdos nafta” pašonėje, trečiojoje krantinėje.

Teritorijų planavimo komitetui terminalo poveikio aplinkai įvertinimo ataskaitą pateikė Klaipėdos universiteto Baltijos pajūrio aplinkos tyrimų ir planavimo instituto vadovas dr. Saulius Gulbinskas. Pasak mokslininko, tyrimo išvadoms pritarė visos suinteresuotos žinybos, o kiek anksčiau ataskaita buvo aptarta ir savivaldybės tarybos Sveikatos ir socialinių reikalų komitete.

S.Gulbinskas teigė, kad aptariant naftos ir chemijos produktų terminalo poveikio aplinkai klausimus atskiras susitikimas įvyko ir su žaliųjų atstovais. Jie savo pastabas išdėstė raštiškai, tačiau apie jų turinį komiteto posėdyje nebuvo kalbėta.

Tarybos nariams buvo pasakyta, kad planuojamas statyti objektas atitiks visus aplinkosaugos reikalavimus.

Krova jau vyksta

Bendrovės “Krovinių terminalas” generalinis direktorius Audrius Pauža sakė, kad privatūs investuotojai į terminalą jau investavo apie 30 mln. litų, dar 70 milijonų žadama investuoti statybos metu.

“Krovinių terminalas” veikia prie 3-iosios uosto krantinės, čia jau įrengta skystų produktų krovos linija. Šiemet bendrovė perkrovė maždaug 173 tūkst. tonų skystų trąšų. Pernai krovos apimtys siekė 156 tūkst. tonų.

Planuojamame statyti terminale būtų kraunama lietuviška žalia nafta, dabar perkraunama Liepojoje, kiti naftos ir chemijos produktai. Tarp jų bus benzinas, dyzelinas, mazutas, dujų kondensatas, butanolis, metanolis, augaliniai aliejai, glicerinai, kalio ir natrio šarmai, fosforo, orto fosforo rūgštys ir kiti chemijos produktai.

Poveikio nebus

Artimiausi miesto objektai ir gyvenamoji zona yra tik už kelių šimtų metrų nuo terminalo. Vertinimo ataskaitoje rašoma, kad viešbutis „Nesė“ yra už 475 metrų, „Žalgirio“ stadionas – už 462 m, Švyturio gatvės gyvenamųjų namų rajonas – už 642 m, Sportininkų gatvės gyvenamieji namai – už 641 m, iki Melnragės – 910 m, iki Jūrų muziejaus – 696 metrai.

Daugiausia problemų derinant šį projektą iškilo dėl galimos oro taršos. “Krovinių terminalo” generalinis direktorius A.Pauža sakė, jog rastas optimalus sprendimo būdas, mat pati bendrovė suinteresuota, kad krovos proceso metu nugaruotų kuo mažiau brangios produkcijos. Todėl visi sandėliavimo rezervuarai bus uždengti vidiniais plaukiojančiais stogais, su specialiomis sandarinimo terpėmis.