Lengvatoms pritrūko milijonų

Miesto savivaldybei šiemet pritrūko apie 2,4 mln. litų už lengvatas keleiviams.

Pernai „Klaipėdos keleivinis transportas“ išmokėjo vežėjams per 7 mln. 436 tūkst. litų kompensacijų už lengvatas turinčių keleivių vežimą miesto maršrutais. Šiemet skirta apie 6 mln. 382 tūkst. litų.

Šį vasarį uostamiesčio savivaldybės taryba padidino miesto autobusų vienkartinių bilietų kainas 25 proc., nuolatinių bilietų kainas - 16 proc.

„Todėl šiemet trūks 2 mln. 295 tūkst. litų kompensacijų, skirtų vežėjams už lengvatinių keleivių vežimą miesto autobusais“, - sakė savivaldybės Transporto tarnybos vedėjas Saulius Gudavičius.

Dar per 66 tūkst. litų pritrūks kompensuoti keleivių vežimą priemiesčio maršrutais viešojo transporto bendrovėms „Autoklasrida“, „Sodų autobusai“, Klaipėdos autobusų parkui.

Beveik 11 tūkst. litų reikės papildomai keltų keleiviams.

„Neringos savivaldybė šiemet sumažino ekologinį mokestį įvažiuoti į Neringą - tai apie 10 proc. padidins keleivių srautus“, - sakė S.Gudavičius. Manoma, kad šiemet skirtų 71,3 tūkst. litų keltų keleivių lengvatoms kompensuoti neužteks. Iš viso reikės 82,2 tūkst. litų.

Šiemet, kaip ir pernai, numatyta 30 tūkst. litų kompensuoti moksleivių pavėžėjimą.

Pakilus kuro kainoms, daugelis savivaldybių pagal vežėjų prašymus tvirtina naujus važiavimo tarifus.

Anot tarnybos vedėjo, Palangos savivaldybė gegužę pabrangino važiavimo bilietus 20 proc. Didinti bilietų kainas bei tarifus gali ir kitos savivaldybės.

Todėl kompensacijos už lengvatas moksleiviams gali padidėti apie 7 proc. Kompensacijoms trūks 2,1 tūkst. litų.

Savivaldybės Finansų skyriaus vedėjo pavaduotoja Dalia Miciutė sakė, kad anksčiau miestas iš Vyriausybės gaudavo tikslinę dotaciją lengvatoms keleiviams. Šiemet ši funkcija tapo savarankiška savivaldybės prievole.

Miesto valdžia kreipsis į Finansų ir Susisiekimo ministerijas, kad skirtų papildomų lėšų.

„Anksčiau savivaldybė turėjo teisę perskirstyti nepanaudotas valstybės tikslines dotacijas pati, dabar teks laukti, kol Vyriausybė patvirtins tvarką, kaip tai galima padaryti“, - sakė Dalia Miciutė.