Naujos stoties teks palaukti

Pastatu vaiduokliu pamažu virstanti Klaipėdos autobusų stotis tebelaukia atgimimo. Prieš mėnesį turėjusių prasidėti statybų kol kas – nė pėdsako.

Gegužės pabaigoje gavę leidimą statinį nugriauti, šeimininkai niekaip neranda, kas tai darys.

Bendrovės Klaipėdos autobusų parko generalinė direktorė Jelizaveta Daugininkienė tikino, jog tebeieškoma statytojų, kurie darbus atliktų pigiau.

„Norime pasinaudoti tuo, kad pastaruoju metu pastebimai krito statybos darbų kainos. Šiuo metu deramės su pretendentais, kurių padaugėjo, laukiame geresnių pasiūlymų“, – sakė ji.

Uždaryti stotį ir kasas perkelti į laikinus vagonėlius, o autobusus – į gretimas aikšteles buvo rengiamasi liepos pradžioje. Tačiau jau dabar aišku, kad stoties prieigos statybų aikštele pavirs ne anksčiau kaip rudenį.

Prieš beveik du dešimtmečius iškilusiame pastate trūksta paslaugų keleiviams, erdvios laukimo salės, akis bado apšiurusios sienos, nesandarūs langai. Keleivius aptarnaujantiems darbuotojams žiemą tenka kęsti drėgmę ir šaltį.

J.Daugininkienė vylėsi, kad penkerius metus puoselėti planai po poros mėnesių bus pradėti įgyvendinti.

„Norime kuo greičiau pradėti dirbti ir per metus užbaigti. Tačiau norisi ir išlošti. Ieškome pigesnio varianto“, – aiškino pašnekovė.

Autobusų stotis bus visiškai nugriauta. Jos vietoje iškils trijų pastatų kompleksas – du vienaukščiai ir vienas keturių aukštų.

Statybos kainuos apie 20 mln. litų. Paėmusi paskolą iš banko pusketvirto milijono litų skirs bendrovė, likusią sumą investuos didžiosios pastato dalies savininkas vilnietis verslininkas Romualdas Bakutis.

Vieno aukšto pastate bus moderniai įrengtos kasos, patogios laukimo salės. Aukščiausiame pastate įsikurs biurai. Komplekse ketinama atidaryti naujų parduotuvių, kavinių, bankų skyrių.