Kainos ir paslaugos

Už bilietą - vienas litas

Nuo rugsėjo 1-osios dienos uostamiestyje visiems autobusų parkams bus vienodi bilietai – ir vienkartiniai, ir nuolatiniai. Šiuo metu visuose trijuose miesto autobusų parkuose (viename municipaliniame ir dviejuose privačiuose) veikia sava bilietų pardavimo sistema. Ji nepatogi keleiviams – vieno autobusų parko bilietai negalioja kito parko autobusuose.

Ar bilietų kaina liks ta pati? Ūkio komitete šiuo klausimu kilo diskusija: vieni miesto tarybos nariai siūlė palikti tą pačią bilieto kainą (80 ct), kiti – iki 1 Lt padidinti autobuse parduodamų, tačiau palikti tą pačią kioskuose parduodamų bilietų kainą.

Argumentuodami savo pasiūlymą, tarybos nariai rėmėsi sostinės autobusų parko patirtimi – ten vairuotojai jau seniai parduoda bilietus su antkainiu. Jų nuomone, 0,20 Lt nuo kiekvieno bilieto – mokestis už papildomą paslaugą, kurią suteikia vairuotojas. Kiti tarybos nariai bilietą už 1 Lt laiko dar vienu kelionės kainos padidinimu. Paskutinis miesto tarybos sprendimas nenumatė dar kartą pabranginti kelionės didžiaisiais autobusais.

Dviejuose privačiuose Klaipėdos autobusų parkuose bilietus parduoda konduktoriai, municipaliniame – vairuotojai, kurie už parduotus bilietus gauna nedidelį priedą prie atlyginimo. Kai kurių privačių autobusų parkų vairuotojų nuomone, įvedus vienodus bilietus jų autobusuose gali išnykti konduktorių etatai, o 0,20 Lt mokestis už bilietų pardavimą autobuse leistų išsaugoti šias darbo vietas. Abiejuose privačiuose autobusų parkuose konduktoriais dirba beveik 50 įvairaus amžiaus ir lyties žmonių.

Sprendimas viešajame transporte įdiegti vienodus bilietus bus priimtas artimiausiame miesto tarybos posėdyje. Gali būti, kad tarybos nariai priims kompromisinį sprendimą, pavyzdžiui, mokestis už bilieto pardavimą autobuse bus ne 20, bet 10 ct.