SMILTYNĖJE

Vėl riedės autotraukinukai

Kitos savaitės pradžioje bus pristatytos uostamiestyje jau pamirštos transporto priemonės - du turistiniai autotraukiniai, tai yra mikroautobusai su priekabomis. Iš Senosios ir Naujosios perkėlų jie vežios keleivius po Smiltynę.

Nustatyta kaina

Autotraukiniai šiandien atvyksta į juos įsigijusią Smiltynės perkėlos bendrovę ir bus įregistruoti valstybinėje įmonėje „Regitra“. Bendrovės vadovas Algirdas Žukauskas „Klaipėdai“ teigė, kad jau nustatyta bilieto kaina vienam žmogui: 1 Lt suaugusiajam ir 0,7 Lt vaikui nuo septynerių. „Tokie autotraukiniai Smiltynėje kursavo prieš 15-20 metų, todėl mes atgaiviname seną tradiciją. Vienas traukinys keleivius vežios nuo Senosios perkėlos į Jūrų muziejų ir akvariumą, kitas - nuo Naujosios perkėlos iki paplūdimių“, - sakė A.Žukauskas.

Bijo konkurencijos

Šiuo metu keleivius į Smiltynę ir pačioje Kuršių nerijoje vežioja įvairūs vežėjai. Privačių katerių savininkai keleivius plukdo iš Senosios perkėlos į Jūrų muziejų. Vasarą nerijoje kursuoja vienas mikroautobusas. Smiltynėje keleivius veža ir vežimai su arkliais. Pasak vežėjų, jie labai konkuruoja. Dar neatvykęs „garvežiukas“ jau sukėlė jų kalbas ir net kai kurių vežėjų, aptarnaujančių sezoninius maršrutus, priešiškumą.

Kai kurie privačių katerių savininkai ir darbuotojai sakė, jog baiminasi turistinių autotraukinių, priklausančių Smiltynės perkėlai, konkurencijos. „Niekas nenorės į muziejų plaukti kateriu, prarasime keleivius“, - sakė laivo „Saida“ savininkas Vytautas Stonkus. Šiuo metu privatininkai į muziejų (į vieną pusę) vieną žmogų plukdo už 3 Lt, o Smiltynės perkėlos bilietas į abi puses kainuoja 1,5 Lt.

Privatininkai pagrįstai baiminasi, jog klientai pasirinks pigesnį variantą. „Mums liks tik turtingi mėgėjai plaukioti mariomis“, - sakė V.Stonkus.

Autotraukiniais nepatenkinti ir kinkomojo transporto atstovai, kurie pelnosi iš keleivių vežimo nuo perkėlos ligi muziejaus. Vežėjai nuo žmogaus ima 5 Lt. Jauna moteris, karietos vežėja, sakė, kad, įvedus autotraukinius, jai teks uždaryti individualią įmonę, o arklius atiduoti į mėsos kombinatą. „Perkėlos konkurencija uždusins mūsų verslą“, - tvirtino moteris.

Kaltinimus atmeta

Vežėjų, dirbančių mikroautobusais, asociacijos prezidentas Edmundas Bartkus sakė, kad jie nėra prieš naująją paslaugą, autotraukiniai jiems nesudarys konkurencijos, nes jie dirba skirtingose rinkose.

A.Žukauskas atmetė kaltinimus dėl nesąžiningos konkurencijos. „Paslaugą sukūrėme savo lėšomis. Jau 10 metų kalbama, kad tokia paslauga reikalinga. Mes pasiūlėme važiuoti pigiau. Argi tai kenkia žmonėms? Tie, kurie pasisako prieš naująją paslaugą, pasisako prieš laisvąją konkurenciją“, - kalbėjo A.Žukauskas.