Žūtis kolegų akivaizdoje Pereiti į pagrindinį turinį

Žūtis kolegų akivaizdoje

2008-09-08 09:00
Žūtis kolegų akivaizdoje
Žūtis kolegų akivaizdoje / Tomo Jarusevičiaus nuotr.

Vežėjų šventę nutraukė aviacijos entuziasto mirtis. Į žemę smigusio, liepsnojančio orlaivio link pirmiausiai atbėgo ne ugniagesiai, o šventės publika.

Smigo it pašautas

Šeštadienį dvyliktojoje Lietuvos vežėjų asociacijos "Linava" šventėje Kėdainiuose, Daukšių oro uoste, naują pramogą publikai buvo sumanęs asociacijos atstovas Maskvoje R.imantas Budrevičius. 42 metų vyras rengėsi jam priklausančiu ultralengvuoju dviviečiu lėktuvu "Bekas" atlikti akrobatinių triukų.

Apie 10.30 val. į dangų pakilęs lėktuvas apsuko ratą, praskrido virš žiūrovų galvų ir maždaug už 300 m nuo pakilimo tako, virš nedidelio miškelio, it pašautas paukštis smigo žemyn. Už miškelio į suartą lauką rėžęsis orlaivis akimirksniu užsiliepsnojo, į dangų pakilo juodų dūmų stulpas.

"Pagrindinė versija - pilotavimo klaida", - vakar "Kauno dienai" sakė Lietuvos orlaivių avarijų bei incidentų tyrimų vadovas Kęstutis Povilonis.

Gesino pildami žemes

Į tragedijos vietą bėgte pasileido būrys žmonių, kurie ant liepsnojančio orlaivio ėmė rankomis pilti žemes. Gelbėtojai isteriškai keikė šventėje buvusius, tačiau ilgokai iki nelaimės vietos važiavusius ugniagesius. Pastarieji iškart nerado, kaip privažiuoti prie miškų apsuptos laukymės. "Iš pradžių atvažiavome visai ne iš tos pusės. Kelią pastojo miškas. Griebiau gesintuvą ir pasileidau mišku dūmų link. Kai atbėgau, žmonės jau buvo ugnį beveik užgesinę. To vieno gesintuvo ir užteko ugniai visiškai nuslopinti", - pasakojo pirmasis prie lėktuvo atbėgęs ugniagesys.

Vėliau įvykio liudytojai pripažino, kad net ir nevėluodami prie liepsnojančio orlaivio atskubėję ugniagesiai nieko nebūtų pakeitę. Aukštis, iš kurio lėktuvas smigo žemyn, buvo didelis. Jei lakūnas ir būtų išgyvenęs po smūgio, jo nebūtų pasigailėjusi iškart kaitriai įsiplieskusi liepsna.

Neapskaičiavo savo galimybių

"Su Rimantu kalbėjausi prieš pat skrydį. Kaip visada jis buvo labai geros nuotaikos. Pajuokavau, kad pasirodymui jis gerai pasirengęs, nes buvo užsivilkęs lėktuvais išpaišytus marškinėlius", - pasakojo vežėjų asociacijos prezidiumo narys Kęstutis Šarakauskas.

R.Budrevičių pažinoję kolegos jį apibūdino kaip išmanų aviacijos entuziastą. Tačiau avarijos priežastį tiriantys pareigūnai mano, kad tragedija įvyko dėl lakūno patirties stokos ir neapskaičiuotų galimybių. Specialistų žiniomis, žuvusiojo skraidymo stažas gana nedidelis - 200-250 valandų. Taip pat jis neturėjo leidimo, suteikiančio teisę atlikti akrobatinius triukus. Be to, tokio tipo lėktuvai nepritaikyti vartytis ore.

Avarijos tyrėjai gavo filmuotą vaizdo medžiagą, kurioje matosi, kad pilotas bandė atlikti vadinamąjį persivertimą per sparną, tačiau akrobatinės figūros iki galo atlikti nesugebėjo. "Manome, kad avarijos priežastimi tapo dažnai pasitaikantis žmogiškasis faktorius. Žmogus tiesiog norėjo kuo geriau pasirodyti prieš jam pažįstamus šventės dalyvius ir kažko neapskaičiavo", - svarstė K.Povilonis.

Orlaivį būtų pardavęs

Pražūtingas R.Budrevičiaus skrydis turėjo būti vienas paskutinių, o gal ir paskutinis šiuo lėktuvu. Kalbama, kad vyras jau buvo ne tik nusprendęs jį parduoti, bet ir suradęs pirkėją.

Žuvusįjį pažinoję pasakojo, kad R.Budrevičius buvęs nuostabus, energija ir gerumu trykštantis žmogus. Kartu su žmona Rasa jis augino du nepilnamečius vaikus.
Iškart po tragedijos "Linavos" vadovai svarstė, ar nutraukti šventinės nuotaikos netekusį renginį. Nuspręsta baigti figūrinio važiavimo rungtis, o Donaldos ir Žilvino Žvagulio koncertai, fejerverkai bei kitos pramoginės dalys buvo atšauktos. "Buvo baigtas važiavimo konkursas, tyliai įteikti prizai, ir viskas", - prislėgtas kalbėjo K.Šarakauskas.
Paprastai iki vėlyvo vakaro trukdavusi šventė baigėsi 16 val.

Klysta ir profesionalai

Kėdainiuose žuvęs R.Budrevičius - šiais metais ne vienintelė aviacijos entuziasto mirtis Lietuvoje. Sausio viduryje žuvo neseniai 50 gimtadienį atšventęs žinomas lakūnas Vytautas Lapėnas. Pilotuodamas dvivietį sraigtasparnį, nedideliame aukštyje Europos akrobatinio skraidymo čempionas bandė atlikti sudėtingą figūrą ir maždaug iš 30 m aukščio rėžėsi į žemę. Orlaivis užsiliepsnojo, pilotas žuvo. Spėjama, kad V.Lapėnas neįvertino ribotų mažai pažįstamo sraigtasparnio galimybių.

Po pusmečio Panevėžio rajone surengtos V.Lapėno atminimui skirtos akrobatinio skraidymo varžybos. Joms dar neprasidėjus, virš aerodromo kelis ratus apsukęs vienmotoris dvivietis lėktuvas rėžėsi į žemę. Lėktuvas užsiliepsnojo, žuvo ispanas Verne Heiderichas, antrasis įgulos narys Pedro Telleri išgyveno, bet patyrė stuburo traumą.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
Komentarų nėra

Daugiau naujienų