Ekspedicija - „Baltijos skrydis 2009“ Pereiti į pagrindinį turinį

Ekspedicija - „Baltijos skrydis 2009“

2009-07-07 19:45
Pridėti kaip pageidaujamą šaltinį
Ekspedicija - „Baltijos skrydis 2009“
Ekspedicija - „Baltijos skrydis 2009“ / Vilmos Jankienės nuotr.

Iš seniausio Lietuvoje Kauno S.Dariaus ir S.Girėno aerodromo ankstyvą liepos 6-osios rytą į žygį „Baltijos skrydis 2009“ pakilo Daliaus Liekio pilotų klubo „Alfa“ nariai lėktuvų CT rikiuotė. Penkių orlaivių grupė ketina perskristi aštuonias šalis - Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Daniją, Švediją, Suomiją, Estiją, Latviją. 

Skrydį lakūnai dedikuoja Lietuvos vardo garsinimui tūkstantmečio proga ir ANBO pilotų skrydžio aplink Europą 75-osioms metinėms paminėti. 

Lėktuvai CT skrenda vidutiniu 220 km per valandą greičiu. Sparnuose įtaisyti du po 65 l talpos degalų bakai leidžia moderniesiems CT lėktuvams planuoti tolimus skridimus, šimtui kilometrų naudojant tik 14-16 litrų. Tai vienas populiariausių pasaulyje šiuo metu ultralengvųjų lėktuvų, kuriuos gamina bendra Vokietijos ir Ukrainos kompanija „Flight Design“.

Iš viso ore planuojama praleisti apie 25 val., nuskristi 4000 km. Lakūnai į Kauną žada grįžti liepos 12 dieną. 

Penkių lėktuvų dviviečiuose ekipažuose - ir viena pilotuojanti moteris. Rūta Bagdonavičienė skrenda kartu su vyru Gediminu, palikę namuose 8 mėnesių kūdikį. „Labai laukiau šio skrydžio dėl įdomios ir naujos patirties“, - sakė pilotė.

 Kiti maršruto duetai - organizatorius Dalius Liekis ir Povilas Liberis, vienintelis nepilotuojantis lėktuvo, tačiau vykdantis kitą svarbią - operatoriaus misiją, tėvas ir sūnus  Robertas ir Paulius Pakrosniai, Lukas Liekis ir Tadas Blaževičius, Laimis Akramas ir Vytautas Selelionis. 

Liepos 6 dieną lėktuvų grupė po poros valandų skrydžio sėkmingai pasiekė Varšuvoje įsikūrusį Babice aerodromą. Trumpai pasisvečiavę pas kolegas lenkus, lietuviai išskrido į Vokietiją ir po pietų nusileido Jegelsdorfe, kur liko nakvoti. 

„Baltijos skrydžio 2009“ metu lietuviai ne tik pasakos apie Lietuvą, dalins suvenyrus, kurių prikrauti lėktuvai iki stogų, bet ir atliks įdomius tyrimus.

„Vežamės labai jautrią aparatūrą, kuria matuosime oro užterštumą. Ši apratūra fiksuoja ore esančias kietąsias daleles. Galima nustatyti jų kiekį viename kubiniame metre, „atpažįstant“ kenkėjiškas daleles nuo 0,3 mikronų dydžio iki 5. Galima nustatyti kiekvieno dalelių dyžio skirtingas koncentracijas tiriamame ore. Sužinosime, kokie yra dominuojantys taršos šaltiniai įvairiose šalyse“, - pasakojo L.Akramas. 

Pirmąją „Baltijos skrydis 2009“ dieną nuskrista apie 720 kilometrų. Iš Vokietijos liepos 7 dieną maršrutas pasuko į Daniją. Prie grupės su tokio pat tipo lėktuvu prisijungė vokietis Ziegmaras Sprengeris, pagarsėjęs įveiktu maršrutu CT lėktuvu iš Vokietijos į Ameriką. 

Daugiau naujienų