Vidutiniškai po kartą per mėnesį į avarijas patenka iš aikštelės prie Kauno geležinkelio stoties išvažiuojantys autobusai. Todėl šioje vietoje žadama įrengti šviesoforą.

Prie geležinkelio stoties esančioje aikštelėje sustojantys „Kauno autobusų“ vairuotojai, kiekvieną kartą išvažiuodami į sankryžą, tikisi, kad netaps dar vieno eismo įvykio kaltininkais. Iš aikštelės Vytauto prospekto link išvažiuojantys autobusai kerta šešias eismo juostas, kuriomis lengvųjų automobilių vairuotojai neretai lekia gerokai viršydami leistiną greitį.

Nesuspėjusieji sustoti, rėžiasi į autobusų šonus. Per 18 mėnesių į eismo įvykius čia pateko 19 autobusų. Per penkiolika avarijų sužaloti žmonės.

„Dažnai šioje sankryžoje autobusų vairuotojams avarijų neįmanoma išvengti, tačiau vis tiek jie būna paskelbiami įvykio kaltininkais“, – teigė „Kauno autobusų“ darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Bronius Bučelis.

„Kauno autobusų“ vairuotojai prašė gerokai apriboti greitį ties aikštele arba autobusų sustojimo vietą perkelti į kitą vietą, tačiau greičiausiai čia bus pastatytas specialus šviesoforas. Žalias šviesoforo signalas iš aikštelės išvažiuojantiems autobusams įsižiebtų tik jiems privažiavus prie sankryžos. Tokiu būdu būtų išvengta nereikalingo eismo stabdymo tuo metu, kai autobusams išvažiuoti nereikia. Šviesoforą bus bandoma įrengti skubos tvarka.

Iš viso Kaune reikėtų įrengti ne vieną dešimtį naujų šviesoforų ir atnaujinti didžiąją dalį senųjų. Šiuo metu yra atnaujinami keli šviesoforai prie pėsčiųjų perėjų. O pagal preliminarius planus nauji šviesoforai greičiausiai turėtų išdygti pavojingoje Raudondvario plento sankryžoje prie „Regitros“.