Automobilių vagysčių skaičius pastaraisiais metais išlieka panašus ir sudaro apie 3 procentus visų nusikaltimų, sako Lietuvos kriminalinės policijos biuro pareigūnas.

Nusikaltimų tyrimo 1-os valdybos 2-ojo skyriaus viršininkas Darius Zasas pirmadienį pranešė, kad pernai Lietuvoje buvo užregistruota per 72 tūkst. nusikaltimų, iš jų daugiau nei 33 tūkst. - vagysčių. Buvo pavogta apie 3,6 tūkst. transporto priemonių, tarp jų - 1521 automobilis. Tai - 213 automobiliais mažiau nei užpernai.

Šiemet per devynis mėnesius iš visų 58 tūkst. nusikaltimų beveik 22 tūkst. sudaro vagystės. Iki spalio jau pagrobtas 1101 automobilis - penkiais automobiliais daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.

„Pats automobilių vagysčių bumas buvo apie 2003-uosius, po to jis po truputį mažėjo: iš pradžių staigiai, o pastaraisiais metais išlieka ganėtinai panašus“, - spaudos konferencijoje teigė D.Zasas.

Pasak jo, policija suranda apie 50 proc. pagrobtų automobilių, ištiria apie 30 proc. jų vagysčių.

„Ištyrimas tokių nusikaltimų (reiškia - BNS), kad nustatyti įtariamieji ir jie patraukti baudžiamojon atsakomybėn“, - aiškino Lietuvos kriminalinės policijos biuro skyriaus viršininkas.

Jo teigimu, dažniausiai vagiami tokie automobiliai, kurių Lietuvoje yra registruota daugiausia: „Volkswagen“, „Audi“, „BMW“, „Mercedes“.

„Tai nereiškia, kad jie yra labiausiai vagiami ir nesaugiausi automobiliai - jų daugiausia registruota“, - teigė pareigūnas.

D.Zaso duomenimis, šalyje didėjant automobilių įvairovei, vagys pastaraisiais metais taikosi ne vien į vokiškus, kaip anksčiau.

„Jei anksčiau vagys rinkosi vien tik vokiškus automobilius, šiuo metu vis populiarėja japoniški ir prancūziški automobiliai. Natūralu, nes tokių automobilių Lietuvoje daugiau eksploatuojama“, - dėstė jis.

Dalis automobilių nuvaromi „pasivažinėjimui“ - tuomet jų numeriai nekeičiami. Taip pat automobiliai vagiami realizavimui Lietuvoje ar užsienyje bei dėl detalių. Šiuo metu vagys dažniausiai taikosi į 5-15 metų senumo automobilius.

„Dalis automobilių yra ardoma, o dalis išvežama į trečiąsias valstybes. Jei anksčiau buvo populiaru Rusija, Baltarusija, Kazachstanas, pakeitus muitų politiką NVS šalyse, dabar populiarėja tokios kryptys kaip Kirgizija, Tadžikija ir kitos valstybės, kurios nepatenka į Rusijos muitų sąjungą“, - aiškino Lietuvos kriminalinės policijos biuro skyriaus viršininkas.

Pasak D.Zaso, automobilių vagių verslo apimtys siekia milijonus litų ar netgi eurų.

„Jei pagrobiama 1100 automobilių, kiekvieno vidutinė vertė - ne mažiau kaip kokie 6 tūkst. litų (...), tai yra nemažos apimtys to verslo. Kalbant apie tą verslą, reikia paminėti ir iš užsienio į Lietuvą atplūstančius vogtus automobilius ir toliau išvykstančius iš Lietuvos. Toks nusikalstamas tarptautinis verslas duoda dideles pajamas, daug didesnes nei vagystės Lietuvoje - jau skaičiuojama milijonais litų ar netgi eurų“, - aiškino jis.