Klaipėdos garbę geriausiai gynė “Giedrė” ir “Alter ego”

Buriavimas

Klaipėdos garbę geriausiai gynė “Giedrė” ir “Alter ego”

Sekmadienį baigėsi Kuršių marių buriavimo regata ir Lietuvos kreiserinių jachtų buriavimo čempionatas. Svarbiausios šalies ir garsiausios Baltijos šalių – Lietuvos, Latvijos, Estijos - jachtų varžybos šįmet vyko 36 kartą. Lietuvos buriuotojų sąjungos generalinis sekretorius Linas Tamkvaitis tikėjosi, kad dėl pagrindinio regatos rėmėjo „Fujifilm“ įsteigtų prizų susirungs apie 40 jachtų, tačiau varžėsi 33 jachtos. Baltijos jūros ir Kuršių marių vandenis raižyti ryžosi trys latvių jachtos. Dėl neaiškių aplinkybių buriuoti neatvyko vilniečiai.

Visos jachtos pagal parametrus buvo suskirstytos į penkias grupes. Kiekvienos grupės greičiausios jachtos tapo ir Lietuvos kreiserinių jachtų čempionėmis. Jei kelios jachtos surenka vienodai taškų, pirmenybė suteikiama pasiekusiai geresnį rezultatą ilgiausiame etape. Kadangi regata – handikapinė, jachtos užimta vieta buvo nustatoma pagal distancijos ilgį ir joje sugaištą laiką, perskaičiuojant pagal “Dansk handikap 2000” formulę, išskyrus 0 grupę.

Būtent šios grupės baltaburės pirmosios ir pradėdavo etapus, nes šią grupę sudarė greičiausios - RS-280 jachtos. Likusios 22 jachtos buvo suskirstytos dar į dvi startines grupes. Kad būtų galima sudaryti grupę, turėjo susirinkti mažiausiai trys vienodo tipo jachtos.

Buriuotojai įveikė penkis etapus, kurie kasmet nesikeičia. Ilgiausias iš jų buvo antrasis: Klaipėda-Nida - Ventės ragas - Lesnoje - Poleskas - Nida. Jis siekė net 90 jūrmylių (apie 167 kilometrų). Regata prasidėjo pirmuoju etapu: Klaipėdos jachtklubas - priėmimo boja – Palanga - priėmimo boja - Klaipėdos jachtklubas. Beje, jo startas buvo atidėtas kelioms minutėms, nes tuo metu plaukė laivas “Sea Corona”, įsibėgėti jachtoms trukdė ir velkamas kranas.

III etapą sudarė olimpinė distancija prie Nidos. IV ir V etape teko kirsti Lietuvos teritorinius vandenys: Nida - Golovkinas - Ventės ragas - Nida ir Nida - Poleskas - Nida - Klaipėda.

Regatoje dalyvavo 172 buriuotojai. Tarp jų - olimpinių žaidynių dalyviai Raimondas Šiugždinis, Saulius Pajarskas, Gintautas Mincė.

Didžiausios jachtos ilgis - 9,5 m, grimzlė - 1,6 m. Kuršių marių regatoje didesnės jachtos dalyvauti negali, nes plaukiant pro Juodkrantę maksimali laivo grimzlė gali būti tik 2 metrai.

Naujos lietuviškos RS-280 klasės jachtos varžėsi 0 grupėje. Čia prizines vietas užėmė vien kauniečiai. Pirmą vietą užėmė „Raganosis“ (kapitonas Saulius Pajarskas), antrą – „Arabela“ (kap. Raimondas Šiugždinis), trečią – „Karamba“ (kap. Erikas Juškevičius).

I grupėje (“Carter-30”, “Carter-28”, “Belona-39” klasės jachtos) greičiausia buvo kapitono Povilo Geldoto vedama „Fortūna“ (Kaunas). Ji aplenkė klaipėdiečių „Suominį“, kuriam vadovavo jachta „Lietuva“ pasaulį apiplaukęs kapitonas Rimas Dargis. Treti – vėl kauniečiai – „Neris“ (kap. Gintautas Mincė).

II grupėje (“Conrad-25R”, “ST-25” klasės jachtos) prizus ir laurus nusiskynė vilniečiai. Pirma buvo „Fuji Ūla“ (kap. Algirdas Žižys), antra – „Vėtra“ (kap. Algirdas Imbrasas), trečias – „Kiras“ (kap. Gintaras Chomentauskas).

III grupėje (“Conrad-24” jachtos ) niekas neprilygo vilniečiams: „Vilmai“ (kap. Rimantas Dedonis), „Delčiai-2“ (kap. Vygantas Stankus) ir „Joldijai“ (kap. Stanislovas Butkevičius).

IV grupėje (jachtos, kurios vieną jūrmylę pagal techninę charakteristiką nuplaukia per 700,1-750 s) geriausiosios laurai atiteko klaipėdiečių „Giedrei“ (kap. Romualdas Janušauskas). Jiems ant kulnų lipo kauniečių „Fėja“ (kap. Pavelas Bašlykovas) ir Rimanto Stropaus genama „Kalista“.

V grupėje (770,1-835 s) visus už nugarų paliko „Alter ego“ iš Klaipėdos. Ją valdė žinomas uostamiesčio buriuotojas Vilius Bestauskas. Kiti prizininkai – iš Kauno: 2.“Skalva“ (kap. Gintaras Kalonaitis); 3.“Gilija“ (kap. Vytautas Mačiulaitis).

Absoliučiai greičiausio regatos burlaivio prizas atiteko „Raganosio“ ekipai, visus etapus įveikusiai per 44 valandas 46 minutes. Perskaičiavus rezultatus pagal jachtų parametrus ir buringumą, greičiausia jachta tapo „Fuji Ūla“, finišavusi per 55 valandas 3 minutes.

Pirmą kartą buvo įvesta bendra įskaita. Daugiausiai taškų surinko Vilniaus jachtklubo buriuotojai (komandoras Vygantas Stankus), aplenkę Klaipėdos jūrinį buriuotojų klubą (komandoras Rimas Dargis) ir Kauno „Lazer“ klubą (komandoras Tauras Rimonis).

Beje, Nidos prieplaukoje visų regatoje dalyvaujančių jachtų kapitonai varžėsi ir pačiomis mažiausiomis jachtomis „Optimistais“. „Lenktynės sulaukė labai didelio žiūrovų dėmesio ir palaikymo“, - sakė L.Tamkvaitis. Šių mini varžybų nugalėtoju tapo „Alter ego“ kapitonas klaipėdietis Vilius Bestauskas, lemiamoje kovoje nugalėjęs antrąjį prizininką Algirdą Žižį („Fuji Ūla“) bei trečiąją vietą užėmusį Saulių Pajarską („Raganosis“). Jiems atiteko Neringos savivaldybės prizai.