Nors visiems šalies vairuotojams privalomas sveikatos, kartu ir regėjimo, patikrinimas kas penkerius metus, 15 proc. jų tai ignoruoja.

Tokius rezultatus atskleidė "Lietuvos draudimo" užsakymu atlikta Lietuvos vairuotojų apklausa.

Apklausos duomenimis, 19 proc. vairuotojų regėjimą tikrinosi per pastaruosius metus, 34 proc. ir 31 proc. – atitinkamai per 1–3 ir 4–5 metus. Specialistų teigimu, tai gali būti susiję su vairuotojo pažymėjimo keitimu, tačiau nesant tokios būtinybės dažnas vairuotojas į sveikatos, kartu ir regėjimo, patikrinimą žiūri aplaidžiai.

Per pastaruosius metus regėjimą dažniau tikrinosi didžiausias pajamas gaunantys gyventojai. Per pastaruosius trejus metus – moterys, jauniausi apklaustieji (18–25 metų) ir mažesnių miestų bei rajonų centrų gyventojai.

Miestiečiai dažniau teigė, jog vairuotojai, kurių regėjimas galbūt sutrikęs, dažniau nepastebi kelio ženklų, šviesoforo signalų. Mažesnių miestų ir rajonų centrų gyventojai dažniau minėjo, kad tokie vairuotojai dažniau nepastebi pėsčiųjų ir dviratininkų. Vairuotojų, kurių regėjimas sutrikęs, keliamus pavojus dažniau įžvelgia moterys ir mažesnes pajamas gaunantys žmonės.

8 proc. apklaustųjų nurodė, kad tokie vairuotojai neseka prietaisų skydelio rodmenų, o 2 proc. akcentavo, kad jie dažniau nesirūpina ir automobilio technine būkle, žibintais.

Kitose šalyse vairuotojams regėjimą tikrintis privaloma tik gaunant vairuotojo pažymėjimą. Tačiau, pavyzdžiui, nacionalinė britų sveikatos apsaugos ministerija rekomenduoja reguliarias regėjimo patikras kas dvejus metus. Visgi penktadalis britų vairuotojų per pastaruosius dvejus metus regėjimo nesitikrino.

Maža to, net 5,5 mln. žmonių Didžiojoje Britanijoje, kuriems paskirta nešioti akinius arba kontaktinius lęšius, pripažino važiavę be jų.