Šalies vidaus keliai galės priklausyti valstybei, savivaldybėms bei privačiam kapitalui.
Seimas ketvirtadienį priėmė atitinkamas nuosavybes įteisinančias Kelių transporto kodekso pataisas: už balsavo 73 Seimo nariai, prieš - 6, o susilaikė 26 parlamentarai.
Keleivių vežimo reguliariaisiais tolimaisiais maršrutais tarifus leista, kaip ir dabar, nustatyti vežėjui, tačiau maksimalių kainų nebereikės derinti su Kainų ir komisija, o tarifus vietos maršrutais, kaip ir dabar, nustatys savivaldybių tarybos.
Tarifai turės būti peržiūrimi ne rečiau kaip kartą per metus, atsižvelgiant į vežimo sąnaudų, pajamų pokyčius ir sutartinius įsipareigojimus. Atskiriems maršrutams gali būti nustatomi skirtingi tarifų dydžiai.
Naujausi komentarai