Šeštadienį Druskininkuose paaiškės 2011 metų Lietuvos ralio čempionato nugalėtojas. "Classic Rally Druskininkai" bus paskutinysis - šeštasis - čempionato etapas. Sezonas prasidėjęs žiemos raliu Utenos apylinkėse, baigsis naujomis varžybomis, kurios turėtų tapti tradiciniu čempionato pabaigtuvių etapu. Jame dalyvauti ketina per 50 ekipažų iš Lietuvos, Latvijos, Rusijos, Baltarusijos bei Ukrainos.

Pirmasis šeštadienį 8 val. 00 min. į 7,6 km ilgio pirmojo greičio ruožo startą išvažiuos Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko („Mitsubishi Lancer EVO X“) ekipažas. Būtent šie „Juta Racing“ komandos nariai laimėjo trejas paskutines Lietuvoje vykusias lenktynes - gegužės mėnesį jie buvo greičiausi Vilniaus ralyje, birželį - trečią kartą iš eilės nugalėjo „Saulės“ ralyje, o rugpjūtį antrą sykį iš eilės pirmavo „300 ežerų“ ralyje. Tik liepą Latvijoje vykusiame „Latgale“ ralyje, kuris buvo ketvirtas Lietuvos čempionato etapas, Vytautas ir Žilvinas turėjo pripažinti Deivido Jociaus ir Gedimino Žliubo pranašumą.

Antrasis starto numeris atiteko puikiai sezoną pradėjusiam Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus („Mitsubishi Lancer EVO X“) duetui. Dar nepraradę šansų pakovoti dėl N4 klasės Lietuvos čempionų vardų sportininkai bandys pamiršti skaudžią avariją „300 ežerų“ ralyje, dėl kurios jie buvo priversti pasitraukti iš kovos labai svarbiose lenktynėse.

Treti į distanciją išvažiuos „Open“ klasėje šalies čempionų vardus užsitikrinę Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė („Mitsubishi Lancer EVO VIII“).

Benediktas Vanagas ir Irina Kolomeiceva starto protokole įrašyti aukščiausiai tarp „Subaru“ automobilius pasirinkusių ekipažų - greitas ir ambicingas ekipažas startuos ketvirtas. N4 klasės rikiuotėje šis ekipažas užima 5-ąją vietą, tačiau turi realių galimybių pakovoti dėl prizinės vietos bendroje sezono įskaitoje.

5-asis numeris starte atiteko Rokui Kvaraciejui ir Mariui Samuoliui („Mitsubishi Lancer EVO X“), po jų lenktynes pradės 2009 m. Lietuvos N4 klasės čempionai Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas („Mitsubishi Lancer EVO IX“), o Deividas Jocius ir Gediminas Žliubas, važiuosiantys nauju „Mitsubishi Lancer EVO X“ startuos septinti.

Pirmajame dešimtuke dar bus Giedriaus Notkaus/Dainiaus Aleknos („Subaru Impreza STI“), Arūno ir Manto Vaičiūnų („Subaru Impreza STI“) bei Mindaugo ir Arūno Daunoravičių („Mitsubishi Lancer EVO IX“) ekipažai.

Kol kas labai daug neaiškumų A2000 ir L2000 klasių dalyvių rezultatų lentelėse, tad kova tarp 2 ratais varomą techniką pasirinkusių ekipažų turėtų būti labai atkakli. Pirmi tarp 2WD įskaitoje kovojančių sportininkų startuos Dmitrijus Miačinas ir Kęstutis Būzius (Nr. 15, „Honda Civic“, kol kas 3 vieta A2000 klasėje), juos vysis Vytautas Baranauskas ir Mindaugas Čepulis („Renault Clio“, jie pirmauja L2000 klasėje). A2000 klasės lyderiai Egidijus Savickas ir Arūnas Jackonis („Honda Civic“) startuos 18-i. Publikos numylėtiniams Dovilui Čiutelei ir Aleksandrui Dainiui (VAZ 2105) atiteko 21 starto numeris.

Iš viso „Classic Rally Druskininkai“ dalyviai turės įveikti 10 greičio ruožų, jų bendras ilgis - 103,6 km. Daugelis lenktynių atkarpų - labai seniai nebuvusios ralio žemėlapiuose. Tik vyresnės kartos lenktynininkai galbūt dar prisimins techniškai sudėtingus, daug posūkių turinčius Dzūkijos žvyrkelius. Specifinė kelių danga ir įvairios trasų konfigūracijos pareikalaus iš ekipažų maksimalaus susiklausymo, nes varžybos tikrai nebus lengvos.

„Classic Rally Druskininkai“ žiūrovai galės iš arti susipažinti su naujausiais „Peugeot“ automobiliais. Šis Prancūzijos automobilių gamintojas ir „Peugeot“ importuotoja Lietuvoje bendrovė „Žibintas“ yra pagrindinis ralio partneris.

Subtiliais stilingais prancūziškais automobiliais lenktynių metu važinės visi oficialūs ralio asmenys, stebėtojai, komisarai, saugumą trasose užtikrinantys asmenys, o ralio žiūrovai ir gerbėjai Druskininkuose galės iš arti susipažinti su karščiausiomis „Peugeot“ naujienomis.

Prie ralio klubu tapsiančios „Classic Rally Druskininkai“ palapinės pačiame kurorto centre bus galima apžiūrėti beveik visą „Peugeot“ gamą, tarp jų naujausius ir įdomiausius „Peugeot“ modelius - „Peugeot 508“, kuris pakeitė „Peugeot 407“ ir limuziną „Peugeot 607“, atnaujintą kompaktinės klasės „Peugeot 308“, vienatūrį „Peugeot 5008“, kupė „Peugeot RCZ“ , 25-ajame tarptautiniame automobilių festivalyje 100 000 interneto lankytojų iš 62 šalių išrinktu „Gražiausiu 2009 metų automobiliu“, padidinto pravažumo „Peugeot 3008“, kuris, prasidėjus pardavimams Europoje, laimėjo Italijos „Auto Europa“, Didžiosios Britanijos leidinio „What Car?“ geriausio automobilio savo kategorijoje titulus ir kitus apdovanojimus.

Be to, vienam laimingajam bus suteikta galimybė ne tik teoriškai susipažinti su šiomis itin patraukliomis naujienomis, bet ir praktiškai jas išbandyti - kažkam atiteks viliojantis „Žibinto“ įsteigtas prizas - savaitgalis su naujuoju „Peugeot 508“ automobiliu.