Pernai padaugėjo žmonių, vietos kelionėms pasirinkusių Lietuvos geležinkelius. Taip pat smarkiai išaugo keleivių srautas, traukiniais dardančių tarp Vilniaus ir Minsko.

Išankstiniais duomenimis, praėjusiais metais Lietuvos geležinkeliais keliavo 4,83 mln. keleivių, arba 3,4 proc. daugiau nei 2011-aisiais, kai keliavusių buvo 4,67 mln. Smarkiai išaugo vykusių iš Vilniaus į Baltarusijos sostinę Minską ir atvirkščiai skaičius.

Vietos traukiniais 2012-aisiais keliavo apie 3,8 mln. keleivių. Keliavusių maršrutu Naujoji Vilnia–Vilnius–Kaunas–Naujoji Vilnia skaičius išaugo apie 6,5 proc. iki 1,2 mln. Didžioji dalis šiuo maršrutu kursuojančių traukinių – modernieji dviaukščiai.

Maršrutu Vilnius–Klaipėda–Vilnius pernai keliavo daugiau nei pusė milijono keleivių, arba apie 4,2 proc. daugiau nei 2011-aisiais. 75 tūkst. keleivių, arba net 51,3 proc. daugiau nei 2011 m., vyko maršrutu Vilnius–Oro uostas–Vilnius.

Išaugo ir tranzitiniais traukiniais per Lietuvą keliaujančių skaičius – jų pernai pervežta 590 tūkst., arba, palyginti su 2011-aisiais, 2,8 proc. daugiau.

Tarptautinio susisiekimo traukiniais vyko beveik pusė milijono keleivių, arba trečdaliu daugiau nei 2011-aisiais. Beveik 4 proc., iki 65,5 tūkst., išaugo keliavusių maršrutu Vilnius–Sankt Peterburgas–Vilnius skaičius.

Ypač padaugėjo keliavusių iš Vilniaus į Minską ir atvirkščiai – praėjusiais metais iš vienos sostinės į kitą keliavo 269 tūkst., arba net 65,6 proc. daugiau, keleivių.

Bendrovės "Lietuvos geležinkeliai", bendradarbiaujančios su Baltarusijos geležinkelių kolegomis, pastangomis jau pusantrų metų keleivinių traukinių, kursuojančių tarp Vilniaus ir Minsko, važiavimo laikas yra sutrumpėjęs iki 3 valandų.

Planuojama, kad šį pavasarį, atlikus geležinkelių infrastruktūros modernizavimo darbus bei pradėjus Vilniaus geležinkelio stotyje taikyti keleivių patikros procedūras, o tarp Vilniaus ir Minsko pradėjus kursuoti moderniems dyzeliniams traukiniams, kelionės laikas sutrumpės dar pusvalandžiu.

Tikimasi, kad keliaujančių iš Vilniaus į Minską ir atvirkščiai skaičius ir toliau augs, nes nuo 2015 m. šiuo maršrutu kursuos elektriniai traukiniai, o kelionė tetruks 2 valandas.