Nepriklausoma ,,Euro NCAP“ organizacija vykdė bandymus, vadovaudamasi naujomis griežtomis taisyklėmis, pagal kurias buvo vertinami du aspektai – automobiliai su standartine įranga ir automobiliai su papildoma saugumo įranga. Bandymų metu suteiktos 5 žvaigždutės patvirtina tai, kad naujojo ,,Peugeot 3008“ vien standartinė įranga atitinka aukštus saugumo ir patikimumo standartus.

Visų keturių kategorijų bandymuose (suaugusių keleivių saugos, vaikų saugos, pėsčiųjų saugos ir pagalbos vairuotojui sistemų efektyvumo) ,,Peugeot 3008“ buvo labai gerai įvertintas, ypač aukšto įvertinamo susilaukė suaugusiųjų keleivių ir vaiko saugumą užtikrinančios sistemos.

Naujojo ,,Peugeot 3008“ vairuotojo skyriaus ,,i-Cockpit“ dar labiau padidina saugumą, nes viršutiniame vairuotojo regėjimo lauke įrengtas prietaisų skydelis padeda vairuotojui stebėti situaciją beveik nenukreipiant žvilgsnio nuo kelio.

Naujasis ,,3008“ yra 18-asis ,,Peugeot“ modelis, ,,Euro NCAP“ bandymuose įvertintas 5 žvaigždutėmis.

,,3008“ modelio standartinė įranga apima daugybę saugos sistemų:

įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema;

6 saugos oro pagalvės: priekinės, šoninės ir šoninės saugos oro užsklandos vairuotojui ir keleiviui, taip pat keleivio išjungiama saugos oro pagalvė;

pastovaus greičio palaikymo sistema su greičio ribotuvu;

kelio ženklų (greičio) atpažinimo sistema;

vairuotojo nuovargio atpažinimo sistema;

avarinio stabdymo atveju automatiškai užsidegantys žibintai.

Papildomai galima įsigyti saugumą didinančias vairuotojo pagalbos sistemas:

aktyvi pastovaus greičio palaikymo sistema;

,,Active Safety Brake“ (automatinė avarinio stabdymo) sistema su vaizdo kamera ir radaru;

išankstinis susidūrimo perspėjimas (FCW);

automatiškai persijungiančios tolimos/artimos šviesos (HBA);

aktyvi nematomų zonų stebėjimo sistema (ABSD).