Klaipėdos gatvėse

Nestandartinė situacija nestandartinėje gatvėje

S. Daukanto ir Šaulių gatvių sankryžoje, tiksliau, artėjant prie jos iš pietų, iš „Iki“ parduotuvės pusės, susiklostė nestandartinė situacija. Jau kurį laiką patruliai pradėjo blokuoti abiejose Šaulių gatvės pusėse pastatytų automobilių ratus. Pasirodo, šioje nestandartinėje gatvėje negalima statyti automobilių, nes ji yra trijų juostų, kur eismo kryptis skiria ištisinė linija.

Gatvė išties neįprasta – vargu ar centre dar galima tokią rasti. Jos neįprastumas tas, kad ji – dviejų juostų ir tik prieš sankryžą paplatėja iki trijų. Kodėl? Ši gatvė išliko iš prieškario laikų, prieš porą metų buvo šiek tiek rekonstruota ir po to nebeliko „saugumo salelės“ pėstiesiems, bet paplatėjo važiuojamoji dalis. Po rekonstrukcijos atsirado ir dabartinis nepatogus ženklinimas – jį nurodė į redakciją atėję miestiečiai. Nepaisant ženklinimo, po rekonstrukcijos čia atsirado naujos automobilių stovėjimo vietos, policija niekada neblokuodavo mašinų ratų.

Formaliai policininkai teisūs – negalima statyti automobilių kelkraštyje, jeigu juostas skiria ištisinė linija. Tačiau kas trukdo ištisinę liniją pakeisti punktyrine ir leisti statyti automobilius, juo labiau, kad gatvė pakankamai plati – abiejose jos pusėse stovinčios mašinos netrukdo eismui. Be to, ši gatvė pietų kryptimi baigiasi akligatviu. Paaiškėjo, kad šiai gatvei taikomi instrukcijos, nurodančios ženklinimo rūšį, reikalavimai. Susidaro absurdiška situacija – instrukcijos ir standartai neatsižvelgia į realią padėtį, sudaro kliūtis vairuotojams. Šiame rajone yra daug biurų, centre sunku rasti vietą automobiliui, o dėl formalaus instrukcijų laikymosi šioje miesto dalyje prarandama dvidešimt stovėjimo vietų.

Vienintelė institucija, galinti išspręsti problemą ir miestiečiams grąžinti 20 automobilių stovėjimo vietų centre – Klaipėdos savivaldybės Saugaus eismo komisija. Kam jos nariai teiks pirmenybę – formaliems reikalavimams ar stovėjimo vietų išsaugojimui mieste, parodys laikas.