Pagalba kelyje žiemą: verta ruoštis iš anksto Pereiti į pagrindinį turinį

Pagalba kelyje žiemą: verta ruoštis iš anksto

2026-02-01 05:00
„Kauno diena“, BNS inf.

Žiemą automobiliai neužsiveda, užklimpsta sniege, nulekia nuo kelio, pasitaiko įvairių gedimų. Apsidraudusieji tikisi visapusės techninės pagalbos. Kada lūkesčiai yra pagrįsti?

Rūpesčiai: dažniausiai žiemą užklumpančios problemos – išsikrovęs akumuliatorius, užklimpimas kelyje.
Rūpesčiai: dažniausiai žiemą užklumpančios problemos – išsikrovęs akumuliatorius, užklimpimas kelyje. / „Instagram“ asociatyvi nuotr.

TPVCA galimybės

Dauguma vairuotojų Lietuvoje yra apsidraudę Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu (TPVCA).

Turint tik šią draudimo rūšį, kaip ir numato įstatymas, atlyginama žala tretiesiems asmenims, sukelta eismo įvykio metu, tačiau jo turėtojui toks draudimas neužtikrina žalos kompensavimo ar techninės pagalbos paslaugų.

Vis dėlto kiekvienas draudikas savo nuožiūra gali pridėti papildomų naudų ar paslaugų įsigyjantiems TPVCA. Pavyzdžiui, techninę pagalbą tam tikrais atvejais, o tai ypač aktualu šaltuoju metų laiku.

„Lietuviška žiema kasmet pateikia netikėtumų keliuose ir tinkamai parinktas draudimas lemia, ar tuomet, kai automobiliu kelionės tęsti negalėsite, teks ieškoti pagalbos savarankiškai, ar ją operatyviai suteiks draudikas. Dažniausiai pasitaikančios problemos – išsikrovęs akumuliatorius, sugedusios užvedimo žvakės ar generatoriaus, užklimpimas apsnigtame kelyje ar kieme“, – sakė Giedrius Petrikas, „Lietuvos draudimo“ Transporto žalų skyriaus vadovas.

Verta nuolat patikrinti, kokios paslaugos yra draudimo sutartyje.

Sezono faktorius

Ekspertas atkreipė dėmesį, kad draudžiantis svarbiausia – išsakyti savo lūkesčius ir išsiaiškinti, ar, pasirašant standartinę TPVCA draudimo sutartį, priklauso papildomos paslaugos, kokios jos, galbūt galioja kokios nors išimtys.

Pavyzdžiui, besidraudžiantys privalomuoju TPVCA draudimu „Lietuvos draudime“ gauna papildomą vertę – nemokamą techninę pagalbą kelyje su dešimt apsaugų, tarp jų ir automobilio transportavimą po eismo įvykio (bet ne jam sugedus), sumaišius degalus ar sutrikus vairuotojo sveikatai.

Pasak G. Petriko, remiantis bendrovės duomenimis, technine pagalba vairuotojai dažniausiai naudojasi būtent šaltuoju sezonu.

„Sausio, vasario ir kovo mėnesiais ši paslauga būna pati paklausiausia – praeitų metų pirmą ketvirtį mūsų klientai technine pagalba pasinaudojo beveik 1 tūkst. 600 kartų, o automobilio transportavimo po eismo įvykio, sumaišius degalus ar sutrikus vairuotojo sveikatai tuo pačiu laikotarpiu prireikė net 3 tūkst. 300 kartų“, – komentavo draudimo ekspertas.

Apsaugų meniu

G. Petrikas akcentavo, kad vairuotojai, norintys gauti plačią apsaugą nuo daugelio rizikų savo automobiliui, įskaitant ir visapusę techninę pagalbą Lietuvoje ir užsienyje, paprastai renkasi savanorišką (kasko) draudimą.

„Kiekvieno draudiko siūlomas kasko draudimo paslaugų paketas gali skirtis, tad reikia pasidomėti ir išsiaiškinti, ar visos jums aktualios apsaugos yra įtrauktos, pavyzdžiui, visapusė techninė pagalba kelyje, pakaitinis automobilis remonto laikotarpiui, nakvynė viešbutyje užsienyje, asmeninių daiktų draudimas“, – atkreipė dėmesį ekspertas.

Jis pridūrė, kad kai kurie draudikai visapusę techninės pagalbos apsaugą, kaip ir kitas paslaugas, už papildomą mokestį siūlo įsigyti su privalomuoju TPVCA draudimu.

„Draudimo rinkoje vis dažniau suteikiama galimybė kartu su privalomuoju TPVCA draudimu įsigyti papildomų apsaugų. Jų veikimo principas panašus į kasko draudimą, tačiau vairuotojas papildomai gali įsigyti tik vieną konkrečią ar kelias jam aktualias apsaugas. Pavyzdžiui, techninę pagalbą, apsaugą nuo susidūrimo su gyvūnais ar vairuotojo ir keleivių draudimą. Tai tinkamas sprendimas tiems vairuotojams, kuriems neaktualus visas kasko paslaugų paketas, tačiau jie nori jaustis saugiau kasdienėse situacijose, ypač žiemą“, – sakė G. Petrikas.

Kas įrašyta sutartyje?

Nusivylimų kyla, kai vairuotojai pasirašo draudimo sutartį neįsigilinę į draudimo sąlygas ir apie jas pradeda galvoti tik nutikus konkrečiam įvykiui.

„Jei norimos apsaugos neįtrauktos į draudimo sutartį arba apibrėžta jų apimtis ir kitos galiojimo detalės, vairuotojų gali laukti nemaloni situacija. Todėl, įsibėgėjus žiemai, rekomenduojama peržiūrėti, ar techninė pagalba ir automobilio transportavimo paslauga įtrauktos į turimą draudimą, ir įvertinti, ar dažnai tenka važinėti užmiestyje, už Lietuvos ribų, apsvarstyti papildomas apsaugas, kurios užtikrintų realią pagalbą kritiniu metu“, − pažymėjo G. Petrikas.

Pasak eksperto, prireikus į visapusę techninę pagalbą kelyje Lietuvoje ir Europoje gali būti įtrauktos automobilio transportavimo, rato keitimo, degalų pristatymo, avarinio durelių atrakinimo, pagalbos užklimpus, pakaitinio automobilio ar nakvynės viešbutyje užsienyje paslaugos.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
kokie

ruostis...yra draudimai yra spec tarnybos visi jie gauna orias ir solidzias algas...mano uzduotis laiku susimoket PVM GPM licenzijas leidimus draudimus ir but negerus...pavalges nepavalges .susales .sergi tu ar nesergi turi pinigu ar ne nei vienam PSD ismusinetojuj nesvarbu... a PSD tai yra ...bet jis niekaip nesusijes su gydimu...
1
0
Visi komentarai (1)

Daugiau naujienų