Bendrovė "Lietuvos geležinkeliai" toliau atnaujina traukinių parką. Keleiviai, važinėjantys maršrutu Vilnius–Kaunas, jau įvertino ir pamėgo naujus traukinius.

Bendrovė itin daug dėmesio skiria viešosios paslaugos – keleivių vežimo – kokybei gerinti.

Rugsėjo 18 d. Berlyne per vieną didžiausių pasaulyje geležinkelių transporto parodų "Innotrans 2012" AB "Lietuvos geležinkeliai" generalinis direktorius Stasys Dailydka ir Lenkijos AB "Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz" valdybos nariai Zygfrydas Żurawskis bei Robertas Swiechowiczius pasirašė sutartį dėl trijų dvivagonių dyzelinių traukinių, kurie bus eksploatuojami maršrutais Vilnius–Klaipėda, taip pat Vilnius–Minskas (iki šio maršruto elektrifikacijos projekto įgyvendinimo pabaigos) pirkimo.

Tai jau ketvirta šių Lietuvos ir Lenkijos bendrovių tarpusavio bendradarbiavimo sutartis ir pirmas toks abiejų bendrovių projektas pagaminti 1520 mm pločio vėžei skirtus dyzelinius keleivinius traukinius, važiuosiančius net iki 140 km/val. greičiu.

Traukiniuose bus įrengta vaizdo stebėjimo, oro kondicionavimo sistema, patogios sėdynės, elektriniai keltuvai, skirti žmonėms, turintiems judėjimo negalią, įkelti, du vakuuminiai tualetai (vienas jų pritaikytas neįgaliems žmonėms, sėdintiems vežimėliuose).

Naujų keleivinių traukinių dyzeliniai varikliai atitiks aukščiausius "Euro Stage III B" aplinkosaugos reikalavimus dėl išmetamųjų dujų emisijos.

Planuojama, kad pirmieji keleiviai naujųjų traukinių pranašumus galės išbandyti jau nuo 2013 m. gegužės pabaigos.