640 dienų kelionėje ir daugiau nei 100 tūkst. km, šimtai puikių žmonių ir begalė įspūdžių – tuo galėjo pasidžiaugti Asta ir Linas, nulipdami nuo savo motociklų Klaipėdoje, Sukilėlių gatvėje, kur jų laukė būrys bendraminčių.

Pasiteiravus, kuri šalis visos kelionės metu buvo pati draugiškiausia, Asta nedvejodama ištarė: "Lietuva, pažiūrėkite, kiek žmonių pasitikti mūsų čia susirinko. To paties visai neseniai klausė ir vienas norvegas. Pasakojau jam, kad visur mums buvo gerai. O jis sako, kad mūsų pasiklausius galima susidaryti įspūdį, jog visame pasaulyje žmonės yra geri. Bet taip ir yra."

Jai antrino ir jos bendrakeleivis Linas. Keliautojas pasidžiaugė, kad lietuvių per tą laiką sutiko labai daug.

Labai veikė nepakeliamas karštis, ten šiek tiek šilčiau nei čia.

"Lietuvių pilna Skandinavija, jų sutikome net Afrikoje. Ir jie ne tiek nustebdavo, kiek džiaugdavosi pamatę savo tautiečius. Beje, per tuos metus sutikome daugybę žmonių, kurie mums buvo neįtikėtinai draugiški, galbūt mums tiesiog labai pasisekė. Vieni draugiškiausių žmonių buvo Irane, mums tai pasirodė viena saugiausių šalių keliautojams. Bet gyventi norėčiau Lietuvoje. Šalis, kurioje sunkiausia buvo adaptuotis dėl gamtinių sąlygų, – Afrika. Labai veikė nepakeliamas karštis, ten šiek tiek šilčiau nei čia", – juokėsi Linas.

Keliautojus sutiktuves suorganizavo klaipėdietis, motociklininkų klubo entuziastas Aurimas Mockus, kuris pats kartu su žurnalistu Rimu Bružu netrukus motociklais ruošiasi pakartoti istorinę keliautojo Antano Poškos kelionę į Indiją.

"Asta ir Linas buvo pažadėję užsukti ir aplankyti A,Poškos paminklą, sužinoję apie jo atsiradimą. O šiaip susitikimo su jais labai laukiau, nes jų patarimai kelionių klausimais – aukso vertės, juk jie išmaišė ir Afriką, ir Aziją, kur mums dar teks važiuoti", – dėstė A.Mockus.

Asta ir Linas į kelionę aplink pasaulį išvyko 2016 m. spalį. Jie grįžo aplankę 45 užsienio šalis penkiuose pasaulio žemynuose.

Į Lietuvą jie įvažiavo ties Joniškiu, paskui pasuko pajūriu, vėliau riedės palei Nemuną, pasieks Dzūkiją ir šeštadienį planuoja būti Vilniuje, kur jiems ruošiamos smagios sutiktuvės.

Didžiausią savo gyvenimo nuotykį daugiau nei prieš 600 dienų pradėjusi pora šiuo metu juda Norvegijos šiaurės link. Į Lietuvą, aplankę 45 užsienio šalis penkiuose pasaulio žemynuose, Asta ir Linas grįš jau liepos 21 d. – tiesiai į specialų sutikimo renginį netoli Vilniaus.

Maršrutą dėliojo ieškodami vasaros

Prieš porą metų supratę, kad geresnio laiko šiai avantiūrai nebus, Asta ir Linas ėmė planuoti ir dėlioti maršrutus, ruošti padangas bei pildyti taupyklę, kad galėtų pusantrų metų nevaržomai keliauti. Sukaupusi apčiuopiamą sumą, pora nusprendė pinigus išleisti ne butui ar namui, o neįkainojamam nuotykiui.

Nepaisant to, jog Lietuvoje jų idėja daug ką nustebino, keliautojai džiaugiasi kelyje sutikę daugybę į save panašių žmonių – metusių darbus ir net su ženkliai mažesnėmis santaupomis išvykusių pažinti pasaulį.

Jau daugiau nei 93 tūkst. kilometrų dviem turistiniais BMW motociklais „BMW F 650 GS“ ir „BMW F 800 GS Adventure“ įveikę Asta ir Linas dar prieš didžiąją kelionę jais išnaršė ne vieną valstybę, keliavo ir per sniegynus, ir per alinantį karštį. O šiai, 20 mėnesių trunkančiai kelionei maršrutą sudarė bandydami vytis vasarą – pagauti penkis vasaros sezonus iš eilės. Pora nusprendė neskubėti, o aplankyti vietas, apie kurias visada svajojo.

Iš Vilniaus Asta ir Linas keliavo į Hamburgą, o kad patektų į kitą žemyną – plukdė motociklus į Čilę, patys skrido į Braziliją, kur dalį laiko teko keliauti tik su kuprinėmis. Išnaršę Pietų Ameriką jie judėjo Centrinės Amerikos link, tada – į Aliaską. Sugrįžę į vakarinę pakrantę išvyko į Pietų Korėją, po to – per Rusijos platybes ir Centrinę Aziją į Iraną, vėliau motociklus vėl plukdė į Keniją. Praleidę penkis nepamirštamus mėnesius Afrikoje, gegužės pradžioje keliautojai grįžo į Europą.

Kaip pasakoja keliautojai, smulkius techninius nesklandumus, kurių kelionėje pasitaikė vos keli, jie tvarkė savo jėgomis. Taip pat pravertė visame pasaulyje du metus galiojanti tarptautinė gamintojo garantija – kadangi BMW salonuose keliautojai remontui priimami be eilės, juose sparčiai buvo pakeistos kelios detalės, kelionės metu išėjusios iš rikiuotės.

Stebinanti Europa

„Nepaisant to, kad po Europą jau buvome apkeliavę motociklais savo kasmetinių atostogų metu, vis dar svajojome apie daugybę gražių, mums nematytų vietų, kurias taip norėjosi aplankyti“, – pasakoja pora, paskutinius mėnesius naršanti įspūdingais Europos keliais.

Keliautojai pripažįsta, kad po daugybės mėnesių, praleistų kituose pasaulio žemynuose, Europa vis dar turi kuo nustebinti. „Alpių panoramos įspūdingumu neatsilieka nuo pačių gražiausių vaizdų Andų kalnuose, Pietų Amerikoje. O štai mažuose Šveicarijos, Austrijos, Vokietijos ir net Čekijos kaimeliuose susidūrėme su problema, kurios išvengėme visuose keturiuose žemynuose – čia nė viena iš mums žinomų užsienio kalbų nesusikalbėjome su vietiniais“, – šviežiausiais įspūdžiais dalijasi Asta ir Linas.

Pakeliui namo

Net ir sugrįžimą į Lietuvą Asta ir Linas suplanavo kitokį, nei buvo įpratę: „Iš kelionių motociklais visuomet sugrįždavom per Lenkiją – tais pačiais, jau kiek pabodusiais keliais. Šįkart į Lietuvą grįšime iš šiaurės“, – pasakoja keliautojai bei išduoda, kad kelionės pabaigos nustatymui išsikėlė vieną pagrindinę sąlygą – sugrįžti namo dar nesibaigus vasarai, kad spėtų adaptuotis prieš prasidedant šaltajam sezonui Lietuvoje.

„Dabar po truputį judame į šiaurę Norvegijoje, Šiaurės kyšulio link. Netrukus kirsime poliarinį ratą, tada kiek daugiau nei tūkstantį kilometrų važiuosime į šiaurę, kol pasieksime patį šiauriausią savo kelionės tašką. Iš ten liepos pradžioje judėsime atgal, ir per Suomiją, Estiją bei Latviją, po šešių šimtų keturiasdešimties dienų kelionės, pagaliau vėl sugrįšime namo“, – paskutines maršruto detales atskleidžia keliautojai.

Skaičiuojama, kad 640 dienų kelionėje užtrukę lietuviai iš viso bus įveikę daugiau nei 100 tūkst. kilometrų.

Per pastaruosius du mėnesius jie aplankė tolimiausią Pietų Amerikos žemyno tašką, pasinaudojo BMW suteikiama galimybe atlikti garantinį aptarnavimą bet kurioje šalyje ir paspaudė rankas šių metų Dakaro ralyje sėkmingai pasirodžiusiems lietuviams.

„Kiekviena šios kelionės diena mums kaip šventė, o Pietų Amerika yra tikras motociklininkų rojus. Čia neįtikėtino grožio gamta, puikūs vingiuoti keliai ir net palankiu atstumu išsidėsčiusios degalinės, kai važiuojant nuo vienos iki kitos išnaudojamas beveik visas degalų bakas. Tiesa, tenka intensyviai mokytis ispanų kalbos, nes vietos gyventojai angliškai dažniausiai nesupranta. Nepaisant to, visi sutikti žmonės labai paslaugūs, stengiasi su mumis susišnekėti, domisi mūsų kelione, daugelis jų yra šiek tiek girdėję apie Lietuvą“, – teigė A. Dovydėnaitė.

Pasak jos, nepaisant nedidelių kasdienių iššūkių, kelionė vyksta sklandžiai, o įveikto atstumo planas netgi viršytas. Dėl to per artimiausias savaites jie ketina keliavimo tempą šiek tiek sulėtinti. Lietuvių naudojami motociklai „BMW F 800 GS Adventure“ ir „BMW F 650 GS“ veikia patikimai ir atlaiko net pačius sudėtingiausius išbandymus prasta kelio danga, dideliu aukščiu ar karštu oru.

Visi sutikti žmonės labai paslaugūs, stengiasi su mumis susišnekėti, domisi mūsų kelione, daugelis jų yra šiek tiek girdėję apie Lietuvą.

Be to, keliautojai jau spėjo įsitikinti, kad šių turistinių motociklų ypatybės itin tinkamos Pietų Amerikos sąlygoms, kur galima rasti geros būklės asfaltuotų kelių ir žvyrkelių, ilgų tiesiųjų stepėse ir vingiuotų keliukų aukštikalnėse. „Pietų Amerikoje įsitikinome, kad mūsų motociklai puikiai tinka vietos keliams, atstumams, oro sąlygoms ir mūsų keliavimo stiliui“, – pasakojo A. Dovydėnaitė.

Per ateinančius dvejus metus motociklais keliaujantys lietuviai planuoja aplankyti penkis pasaulio žemynus ir nuvažiuoti daugiau kaip 60 tūkst. km atstumą.

Susitikimas su Dakaro dalyviais

A. Dovydėnaitės ir L. Mockevičiaus kelionė po Pietų Ameriką prasidėjo gruodžio pradžioje, kai juos sėkmingai pasiekė jūrų transportu per Atlanto vandenyną atgabenti motociklai. Keliautojai iš karto leidosi pietų kryptimi aplankydami Čilės sostinę Santjagą ir nukeliaudami iki Argentinoje esančio miesto Ušuajos. Nuvykę iki vienos iš labiausiai į pietus nutolusių žemyno gyvenviečių, keliautojai grįžo į Santjagą, kur buvo numatę atlikti reguliarų motociklų techninį aptarnavimą, o vėliau skubėjo į San Chuano miestą susitikti su Dakare dalyvaujančiomis komandomis iš Lietuvos.

Prie San Chuano miesto jie kartu su vietos gyventojais iš arti stebėjo dešimtąjį Dakaro ralio etapą. „Svetingų vietinių gyventojų dėka tikrai žiūrėjome ralį taip, kaip jie – buvome pakviesti prie bendro stalo ir pavaišinti argentinietiškais didkepsniais“, – kalbėjo A. Dovydėnaitė.

Svetingų vietinių gyventojų dėka tikrai žiūrėjome ralį taip, kaip jie – buvome pakviesti prie bendro stalo ir pavaišinti argentinietiškais didkepsniais.

Tačiau dar įspūdingesnės akimirkos laukė per susitikimą su Antano Juknevičiaus komandos nariais, įvykusį vėlyvu metu Dakaro lenktynių užkulisiuose. „Mūsų tautiečių komanda buvo puikiai nusiteikusi ir pasiruošusi lemiamiems lenktynių išbandymams. Neįtikėtina, tačiau mes sugebėjome patekti į lenktynių zoną ir nusifotografuoti kartu su savo motociklais“, – pasakojo A. Dovydėnaitė.

Palaiko vokiečiais

Dar vienas keliautojų tikslas Santjage buvo užsukti į BMW atstovybę ir atlikti garantinį naujojo „BMW F 800 GS Adventure“ aptarnavimą. Pasak L. Mockevičiaus, čia jie čia jie buvo aptarnauti be eilės ir jau po kelių valandų galėjo tęsti savo kelionę.

Beje, kaip pastebėjo L. Mocekvičius, BMW motociklus vairuoja labai mažai vietinių gyventojų. Pietų Amerikos keliuose dažniausiai galima išvysti kiniškus ar japoniškus motociklų modelius. „Su šiais motociklais mes tikrai išsiskiriame. Jei patys nespėjame prisistatyti, vietos gyventojai dažniausiai spėja, kad esame iš Vokietijos.“, – teigė keliautojas.

Savo kelionėje motociklininkų pora sutiko amerikietį, kuris vyko iš Aliaskos, tolimiausios šiaurėje esančios JAV valstijos, iki piečiausio Argentinos miesto Ušujos, taip pat priešinga kryptimi vykstančius du brazilus. Šie keliautojai važiavo su „BMW R 1200 GS“ modeliais.

Kelionė truks dvejus metus. Į Lietuvą motociklininkai planuoja sugrįžti artėjant 2018 metų vasarai.

„Jei viskas klostysis sėkmingai, tapsime pirmaisiais lietuviais, kurie motociklais apvažiuos aplink pasaulį“, - šeštadienį per motociklininkų išlydėtuves sakė Asta Dovydėnaitė.