Susidūrimas nufilmuotas

Ekspertai konstatavo, kad minėto „Mercedes-Benz E220“ 23-ejų metų vairuotojas buvo neblaivus. Tiksliau – buvo gerokai apgirtęs. Jo kraujyje rastos 2,4 prom., o šlapime – virš 2,5 prom. alkoholio. 

Kaip jau rašyta, versija, kad šis mersedesas galėjo išvažiuoti į priešingą eismo juostą, kurioje susidūrė su dviem ja važiavusiais automobiliais, lenkdamas kitą transporto priemonę, buvo atmesta pirmiausiai. Tai buvo padaryta peržiūrėjus arčiausiai įvykio vietos esančios vaizdo kameros įrašus. Pastaroji įamžino tolumoje į priešingą eismo juostą išvažiuojantį automobilį, kuris netrukus susiduria su kitu, važiavusiu šia eismo juosta. Pagal automobilių šviesas, išvažiavusio į priešingą eismo juostą automobilio greitis nebuvo labai didelis. Panašiu greičiu važiavo ir automobilis, su kuriuo jis susidūrė.

R. Pūko nuotr.

Anot  teisėsaugininkų, šioje vietoje vietoje leistinas iki 70 km/val. greitis. Į priešingą eismo juostą išvažiavęs mersedesas greičiausiai jį viršijo. Neatmetama, kad taip pat, kaip ir „Toyota Prius“, su kuriuo jis susidūrė. O po to dar apsisukęs neišvengė susidūrimo ir su paskui minėtą taksi važiavusiu automobiliu „Audi“'.   

Du žuvo iškart, trečias mirė ligoninėje

Ši tris gyvybes nusinešusi kaktomuša įvyko sausio 23-iąją, likus maždaug pusvalandžiui iki vidurnakčio. Maždaug tokiu laiku Kauno specialiosioms tarnyboms buvo pranešta, kad Rokų plente ties Garliavos apylinkių seniūnijos Ražiškių kaimu susidūrė trys automobiliai: vienas žmogus be gyvybės ženklų guli važiuojamoje kelio dalyje, vienas prispaustas ir du sužeisti.

Mersedesas nei iš šio, nei iš to staiga metėsi mums priešpriešiais. Jokio kito automobilio jis nelenkė.

Atskubėjus į įvykio vietą, buvo susidūrę trys automobiliai – „Mercedes-Benz E220“, „Toyota Prius“ ir „Audi A8“. Ir iš mersedeso iškritęs jaunas vyras gulėjo be gyvybės ženklų važiuojamoje kelio dalyje. Tačiau taksi „Toyota Prius“ buvo  prispausti du žmonės: vairuotojas ir keleivė. Pastaroji taip pat jau buvo be gyvybės ženklų. Tačiau tai paaiškėjo tik ugniagesiams gelbėtojams išlaisvinus jos kūną.

„Toyota Prius“ vairuotoją ugniagesiai gelbėtojai išlaisvino dar gyvą, bet jau be sąmonės. Ir greitosios medikai dėl daugybinių sužalojimų dar išvežė jį į ligoninę. Tačiau Policijos departamentas pranešė, kad apie pusę dviejų nakties mirė ir jis. „Toyota Prius“ vairuotojui buvo 33-eji. Žuvusiai jo keleivei, kuri, kaip paaiškėjo, buvo jo sutuoktinė, – 44-eri. O mersedeso vairuotojui – 23-eji.

Neatmesta ir, kad galėjo užmigti

Apie trečiojo šio susidūrimo dalyvio – „Audi A8“ ekipažo traumas Policijos departamentas tada nepranešė. Portalo kauno.diena.lt duomenimis, juo važiavusi taip pat sutuoktinių pora atsipirko tik mėlynėmis ir išgąsčiu.

Anot „Audi“ vairuotojos sutuoktinio, viskas įvyko priešpriešiais važiavusiam mersedesui staiga išvažiavus į jų eismo juostą. „Užmigo ar buvo neblaivus? Juk kelias buvo lygus ir neslidus, o eismas neintensyvus. Tačiau mersedesas nei iš šio, nei iš to staiga metėsi mums priešpriešiais. Jokio kito automobilio jis nelenkė“, – teigė šis specialiąsias tarnybas iškvietęs tragedijos liudytojas.

Tačiau Lietuvos kelių policijos tarnyba, pranešdama savo suvestinėse apie šią tragediją, patikslino, kad kelio danga buvo apsningta. Ir ši šiurpi kaktomuša įvyko kelyje Kauno hidroelektrinė – Garliava.

Garliavos apylinkių seniūnas Eimuntas Raugevičius tada taip pat stebėjosi, kaip tokiame lygiame kelyje, kuriame tik praeitą vasarą buvo paklota nauja asfalto danga, galėjo įvykti tokia tragedija. „Gal užmigo?“ – buvo linkęs kelti tokią prielaidą ir E.Raugevičius.

Teliko formalumai

Iš karto po tragedijos neatmesta ir prielaida, kad žuvusieji galėjo pažeidė tuo metu galiojusį karantino draudimą judėti tarp savivaldybių.

Išsiaiškinta, kad oficiali Garliavos link važiavusio mersedeso vairuotojo gyvenamoji vieta – Kybartai, kur gyvena jo tėvai. Tačiau jis dirbo Kaune. Ir, kaip paaiškėjo per velionio tėvų apklausą, darbo dienomis turėjo gyvenamąją vietą Kaune, o savaitgaliais grįždavo į gimtąjį Vilkaviškio rajoną. Buvo grįžęs jis ten ir paskutinį savo gyvenimo savaitgalį. Tačiau šeštadienį, dienos metu, vėl išvažiavo į Kauną. Kodėl ir pas ką, tėvai tikino nežinantys.

Vilmanto Raupelio nuotr.

Taksi „Toyota Prius“, kuris buvo jį vairavusiojo darbo priemonė, važiavę sutuoktiniai taip pat buvo kauniečiai. Jie iš kažkur grįžo į Kauną. Šio automobilio vairuotojas, remiantis ekspertų išvada, buvo blaivus.

Sulaukus užsakytos eismo įvykio ekspertizės išvadų dėl šios tragiškos kaktomušos mechanizmo bei greičių, kokiais važiavo jos dalyviai, kurios tikimasi patvirtins liudytojų parodymus, šis ikiteisminis tyrimas bus nutrauktas.

Susidūrimas nufilmuotas

Lenkimo versija buvo atmesta peržiūrėjus arčiausiai įvykio vietos esančios vaizdo kameros įrašus. Pastaroji įamžino tolumoje į priešingą eismo juostą išvažiuojantį automobilį, kuris netrukus susiduria su kitu, važiavusiu šia eismo juosta. Pagal automobilių šviesas, išvažiavusio į priešingą eismo juostą automobilio greitis nebuvo labai didelis. Panašiu greičiu važiavo ir automobilis, su kuriuo jis susidūrė.

Anot teisėsaugininkų, šioje vietoje leistinas iki 70 km/val. greitis. Į priešingą eismo juostą išvažiavęs mersedesas greičiausiai jį viršijo. Neatmetama, kad taip pat, kaip ir „Toyota Prius“, su kuriuo jis susidūrė. O po to dar apsisukęs neišvengė susidūrimo ir su paskui minėtą taksi važiavusiu automobiliu „Audi“'.

Vilmanto Raupelio nuotr.

Kaip jau rašyta, šeštadienį, likus maždaug pusvalandžiui iki vidurnakčio, Kauno specialiosioms tarnyboms buvo pranešta, kad Rokų plente ties Garliavos apylinkių seniūnijos Ražiškių kaimu susidūrė trys automobiliai: vienas žmogus be gyvybės ženklų guli važiuojamoje kelio dalyje, vienas prispaustas ir du sužeisti.

Du žuvo iškart, trečias mirė ligoninėje

Atskubėjus į įvykio vietą, buvo susidūrę trys automobiliai – „Mercedes Benz E220“, „Toyota Prius“ ir „Audi A8“. Ir iš mersedeso iškritęs jaunas vyras gulėjo be gyvybės ženklų važiuojamoje kelio dalyje. Tačiau taksi „Toyota Prius“ buvo prispausti du žmonės: vairuotojas ir keleivė. Pastaroji taip pat jau buvo be gyvybės ženklų. Tačiau tai paaiškėjo tik ugniagesiams gelbėtojams išlaisvinus jos kūną.

„Toyota Prius“ vairuotoją ugniagesiai gelbėtojai išlaisvino dar gyvą, bet jau be sąmonės. Ir greitosios medikai dėl daugybinių sužalojimų dar išvežė jį į ligoninę. Tačiau sekmadienio ryte Policijos departamentas pranešė, kad apie pusę dviejų nakties mirė ir jis. „Toyota Prius“ vairuotojui buvo 33-eji. Žuvusiai jo keleivei, kuri, kaip išsiaiškino Kauno teisėsaugininkai, – jo sutuoktinė, – 44-eri. O mersedeso vairuotojui – 23-eji.

Apie trečiojo šio susidūrimo dalyvio – „Audi A8“ ekipažo traumas Policijos departamentas nepranešė. Portalo kauno.diena.lt duomenimis, juo važiavusi taip pat sutuoktinių pora atsipirko tik mėlynėmis ir išgąsčiu.

Dažniausiai minima prielaida

Anot „Audi“ vairuotojos sutuoktinio, viskas įvyko priešpriešias važiavusiam mersedesui staiga išvažiavus į jų eismo juostą. „Užmigo ar buvo neblaivus? Juk kelias buvo lygus ir neslidus, o eismas neintensyvus. Tačiau mersedesas nei iš šio, nei iš to staiga metėsi mums priešpriešias. Jokio kito automobilio jis nelenkė“, – teigė šis specialiąsias tarnybas iškvietęs tragedijos liudytojas.

Tačiau Lietuvos kelių policijos tarnyba, pranešdama savo suvestinėse apie šią tragediją, nurodo, kad kelio danga buvo apsnigta. Ir patikslina, kad ši šiurpi kaktomuša įvyko kelyje Kauno hidroelektrinė – Garliava.

Ikiteisminį tyrimą pradėję teisėsaugininkai dar negali atsakyti, kodėl mersedesas išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą. Jo vairuotojo kraujo tyrimo, kuriuo siekiama išsiaiškinti, ar jis buvo blaivus, atsakymo dar nėra. Paraleliai tiriama ir galima narkotinių ar psichotropinių medžiagų pavartojimo versija.

Garliavos apylinkių seniūnas Eimuntas Raugevičius taip pat stebėjosi, kaip tokiame lygiame kelyje, kuriame tik praeitą vasarą buvo paklota nauja asfalto danga, galėjo įvykti tokia tragedija. „Gal užmigo?“ – buvo linkęs kelti tokią prielaidą ir E.Raugevičius.

Kauniečių kaktomuša

Ikiteisminiam tyrimui vadovaujantis prokuroras neatmetė ir, kad šio susidūrimo dalyviai pažeidė karantino draudimą judėti tarp savivaldybių. Išsiaiškinta, kad oficiali Garliavos link važiavusio mersedeso vairuotojo gyvenamoji vieta – Kybartai, kur gyvena jo mama. Tačiau jis dirbo Kaune ir galimai turėjo gyvenamąją vietą ir čia. O, kur jis tą lemtingą vakarą važiavo, dar aiškinamasi.

Automobiliu „Toyota Prius“ su taksi skiriamaisiais ženklais, kuris galimai yra jį vairavusiojo darbo priemonė, važiavę sutuoktiniai – kauniečiai. Jie važiavo Kauno link.

Vilmanto Raupelio nuotr.

„Dabar juk galima lankyti ir dar vieną ūkį – pavyzdžiui, vienišus ar ligotus artimuosius“, – jau ties tokia prielaidą dėl galimų žuvusiųjų kelionių linkę apsistoti teisėsaugininkai.

Bus nutrauktas, išsiaiškinus tragedijos aplinkybes, ir šis ikiteisminis tyrimas, nes stoti prieš teismą taip pat jau nebebus kam.

Kaip jau rašyta, šeštadienį 23.20 val. Kauno specialiosioms tarnyboms buvo pranešta, kad Rokų plente ties Garliavos apylinkių seniūnijos Ražiškių kaimu susidūrė trys automobiliai: vienas žmogus be gyvybės ženklų guli važiuojamoje kelio dalyje, vienas prispaustas ir du sužeisti.

Atskubėjus į įvykio vietą paaiškėjo, kad susidūrė trys automobiliai – „Mercedes Benz E220“, „Toyota Prius“ ir „Audi A8“. Ir iš mersedeso iškritęs jaunas vyras gulėjo be gyvybės ženklų važiuojamoje kelio dalyje. Tačiau taksi „Toyota Prius“ buvo prispausti du žmonės: vairuotojas ir keleivė. Pastaroji taip pat jau buvo be gyvybės ženklų. Tačiau tai paaiškėjo tik ugniagesiams gelbėtojams išlaisvinus jos kūną.

Taksi vairuotoją, kurį ugniagesiai gelbėtojai išlaisvino dar gyvą, bet jau be sąmonės, greitosios medikai dėl daugybinių sužalojimų dar išvežė į ligoninę. Tačiau sekmadienio ryte Policijos departamentas pranešė, kad apie pusę dviejų nakties mirė ir šis 33-ejų metų vairuotojas. Žuvusiai jo keleivei buvo 44-eri. O mersedeso vairuotojui – 23-eji.

R. Pūko nuotr.

Apie trečiojo šio susidūrimo dalyvio – 33-ejų metų moters vairuojamo „Audi A8“ ekipažo traumas Policijos departamentas nepranešė. Portalo kauno.diena.lt duomenimis, juo važiavusi sutuoktinių pora atsipirko tik mėlynėmis ir išgąsčiu.

Anot vairuotojos sutuoktinio, viskas įvyko priešpriešiais važiavusiam mersedesui staiga išvažiavus į jų eismo juostą. „Užmigo ar buvo neblaivus? Juk kelias buvo lygus ir neslidus, o eismas neintensyvus. Tačiau mersedesas nei iš šio, nei iš to staiga metėsi mums priešpriešais. Jokio kito automobilio jis nelenkė“, – teigė minėtas specialiąsias tarnybas iškvietęs tragedijos liudytojas.

Ikiteisminį tyrimą pradėję teisėsaugininkai tikina dar negalintys atsakyti, kodėl mersedesas galimai išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą. Nes jo vairuotojo kraujo tyrimo, kuriuo siekiama išsiaiškinti, ar jis buvo blaivus, atsakymas bus tik po mėnesio. Paraleliai tiriama ir galima narkotinių ar psichotropinių medžiagų pavartojimo versija.

Kol kas ikiteisminiam tyrimui vadovaujantis prokuroras nelinkęs atskleisti ir policijos turimos mersedeso vairuotojo, kuris greičiausiai buvo neprisisegęs saugos diržu, dėl ko ir buvo išsviestas iš automobilio, dosje. Atsisakyta net atskleisti, ar žuvusieji Kauno ar Kauno rajono gyventojai. Teisintasi, kad dar reikia patikrinti prielaidą, ar jie nepažeidė galiojančių karantino draudimų judėti tarp savivaldybių. Nors tai jau nieko nepakeis. Bus nutrauktas, išsiaiškinus tragedijos aplinkybes, ir šis ikiteisminis tyrimas, nes stoti prieš teismą taip pat jau nebebus kam.

R. Pūko nuotr.

Garliavos apylinkių seniūnas Eimuntas Raugevičius, važiavęs šiandien pro tragedijos vietą, portalui kauno.diena.lt teigė, kad keista, kaip tokiame lygiame kelyje, kuriame tik praeitą vasarą buvo paklota nauja asfalto danga, galėjo įvykti tokia tragedija. Anot seniūno, aplink jos vietą – plyni laukai ir nė vieno medžio. „Gal užmigo?“ – buvo linkęs kelti tokią prielaidą ir E.Raugevičius, teigdamas, kad žuvusieji – greičiausiai ne seniūnijos gyventojai, nes jis jau būtų tai žinojęs. O be to tai – krašto kelias, kuriuo pro HESą dažniausiai važiuojama Garliavos link ir toliau.

Vilmanto Raupelio nuotr.

Tačiau seniūno pastaba apie naują asfalto dangą duoda peno prielaidai apie galėjusį būti nemažą mersedeso greitį. Jau minėtas „Audi A8“ keleivis teigia, kad ir jie, ir priekyje važiavęs „Toyota Prius“, tikrai nevažiavo greitai.

Greičio versijos nelinkę atmesti ir teisėsaugininkai, ketinantys užsakyti į tai padėsiančią atsakyti automobilių stabdymo žymių bei jų apgadinimų susidūrus ekspertizę.