Trijų Dakaro beduinų savininką aplenkė tik legendinis Nasseras Al-Attiyah.

Ilgiausią, 388 kilometrų, greičio ruožą Rokas su šturmanu Oriol Vidal Montijano įveikė per 3 val. 33 sek. ir savo klasėje finišavo pirmi. Pasaulio ralio-reidų čempionato lentelėje ekipažas taip pat neužleidžia lyderių pozicijos.

„Sudėtingiausia diena, bagis labai purvinas, o mes lėkėme kaip išprotėję. Paskutinės trasos atkarpos buvo pavojingos, daug rizikavome važiuodami slėniais aukštyn žemyn“,- įspūdžiais dalinosi R. Baciuška.

Dukart pasaulio čempionas pridūrė, kad keliskart vos nenulėkė nuo skardžio ir pasidžiaugė, kad liko gyvi.

„Džiugu dėl rezultatų, bet neslepiu, kad labai stipriai spaudžiau. Liko dar dvi dienos, tikiuosi, susitiksime šių nieko nepasigailinčių lenktynių finišę“.

Penktadienį sportininkai kelionę pradėjo dar gilioje tamsoje, nes su pervažiavimu į Ispaniją turėjo įveikti beveik 800 kilometrų. Be to, šiandien visi turės tik 3 techninės pagalbos valandas.

„BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ tęsis iki balandžio 7 d., o per penkis greičio ruožus lenktynininkams viso reikės nuvažiuoti daugiau nei 1800 kilometrų. Trečiasis pasaulio ralio-reidų čempionato etapas dalyviams dovanoja neįkainojamą patirtį ir savotišką europietišką Dakaro versiją.

Tai - geriausias lietuvių rezultatas šių metų ralyje ir antras rezultatą per visą Lietuvos istoriją.

Etape nugalėjo šių varžybų nugalėtojo titulą praktiškai užsitikrinęs katarietis Nasseras Al-Attiyah („Toyota“). Jis 313 km greičio ruožą įveikė per 3 val. 53 min. 22 sek.

Antrąją vietą užėmė ispanas Nani Roma („Mini“, +4.58), trečiąją - Pietų Afrikos Respublikos (PAR) lenktynininkas Ginielis de Villiersas („Toyota“, +7.15). Ketvirtas buvo lenkas Jakubas Przygonskis („Mini“, +14.01).

B. Vanagas etapo nugalėtojui pralaimėjo 15 min. 45 sek.

Motociklų lenktynėse lietuvis Arūnas Gelažninkas (KTM) užėmė 31-ąją vietą.

Greičiausias buvo prancūzas Michaelas Metge'as („Sherco TVs“). Jis finišavo per 3 val. 46 min. 38 sek. Antrąją vietą užėmė Bolivijos atstovas Danielis Nosiglia Jageris („Honda“, +2.00), trečiąją - čilietis Pablo Quintanilla („Husqvarna“, +3.28).

Balys Bardauskas (KTM) finišo dar nepasiekė.

Bendroje įskaitoje pirmauja australas Toby'is Price'as (KTM). Jis vos 1 min. 2 sek. lenkia P. Quintanillą.

A. Gelažninkas (+8:42.01) pakilo į 25-ąją poziciją.

Ketvirtadienį dalyviai iš Pisko važiuos į Peru sostinę Limą, o paskutinį greičio ruožą sudarys tik 112 km.

Tačiau tai neišmušė iš vėžių iš greičiausiųjų 20-uko startavusio Antano Juknevičiaus, kuris pasirinko taktiką greičiau važiuoti kopomis ir saugiau akmenuotais ruožais. Ši taktika lietuviui atnešė 24-ą vietą.

Kelias itin pavojingas vietas iš 84 km trasos prieš startą išskyręs „CRAFT bearings“ komandos navigatorius Darius Vaičiulis pakoregavo komandos taktiką – patyręs Dakaro vilkas ilgų tiesiųjų kupinoje trasoje norėdamas kompensuoti variklio galių skirtumą padangų slėgį susimažino labiau nei priešininkai, tai leido būti greitesniems kopose.

„Mes žinom, kad mūsų variklis yra silpniausias tarp dvidešimtuko sportininkų, todėl mes specialiai pasirinkome žemesnį padangų slėgį nei konkurentai. Šis sprendimas mums leido būti greitesniems supustytose kopose, tačiau pavojingiausioje atkarpoje išdžiūvusioje upės vagoje su akmenimis privalėjome būti atsargesni, – pasakojo 10-ame Dakaro ralyje dalyvaujantis lietuvis. – Šis greičio ruožas buvo 1-1,5 % viso Dakaro, tai čia kovoti dėl sekundžių būtų mažų mažiausiai kvaila, todėl mes važiavom užtikrintai, savo tempu ir esame patenkinti.“

Bendrojoje įskaitoje pirmas atgal į stovykloje įrengtą finišą grįžo katarietis Nasseras Al-Attiyah, kuris praėjusių metų nugalėtoją ispaną Carlosą Sainzą aplenkė 1 min. 59 sek. Trečias liko lenkas Jakubas Przygonskis.

Po pirmosios dienos Dakaro organizatoriai antrąją ralio dieną, regis, nori iš peties patikrinti lenktynininkų pasiruošimą. Sportininkų laukia net 342 km ilgio greičio ruožas ir dar daugiau nei 200 km pervažiavimų, o jame organizatoriai žada tikrą pragarą navigatoriams. Tai lems faktas, jog automobiliai startuos pirmieji ir neturės motociklininkų paliktų vėžių pagalbos.