galutinai įsitikinot : vagis žudikas mero pareigose visvaldas matijošaitis ir tarybos nariai ir likusi gauja su matusevičiu . vagys , papasakokit kauniečiams kaip bus jiems linksma dėl auto įvykių, gedimų, nutrūkusių ar apledijusių laidų , elektros dingimo . Priminsiu : vagys pripirko troleibusų apvogt 25 metams kauniečius , išderinti šviesoforai , statomi pėsčiųjų tiltai už pradinę 24 mln , o dar amžina priežiūra , nepirko laivų kaip vilnius ( ten ir nupirko ne sezonui kad apvogt vilniečius ) .
Vieno elektrinio laivo kaina siekia 450 tūkst. eurų. Na ir imkit : vagis žudikas mero pareigose visvaldas matijošaitis ir tarybos nariai ir likusi gaujos afera autokausta interesams tiltai už pradinę 24 mln e ( beje vagys su vyr architektu jau apvaginėja miestą mokėdami 40ooo eurų į mėn , autokaustai kompensacijas ir veikdami jos interesams ), o tai 53 laivai . Lyginkit kas geriau ar tiltai nemunaičių, piliamiesčio, brastos g. 17 , ar 53 laivai ir maršrutai - kauno he; petrašiūnai / kita pusė pagal užsakymą -viciūlai, panemunės pėsčiųjų tiltas / kita pusė pagal užsakymą -paplūdimiai ir smetonos al; panemunės automobilių tiltas; vaidoto g. / kita pusė pagal užsakymą šančių paplūdimys / napoleono piliakalnis , šančiai , freda , čiurlionio tiltas , salos tiltai , aleksoto tiltas , santaka , uostas -brastos g. ; iki lampėdžių ( ne šliuzą he daryt ir apvogt miestą ir veikt priešo interesams , o įplaukimą į lampėdžių karjerą ) ; Kita atšaka nuo senamiesčio į nerį , iki lapių/ginėnų
visi moksleiviai , studentai , turistai , kauniečiai, ir kiti besinaudojantys viešu transportu 'apako' , ant kiek kvaili vagis žudikas mero pareigose visvaldas matijošaitis ir tarybos nariai ir likusi gauja su matusevičiu . PAISIVAIZDUOKIT SITUACIJĄ : sulipat 40 žmogelų (vagies mero ir tarybos narių vergų), nepamirštat atsižymėt , autobusas šildomas , ir visi išlipat (peršalat, pasistumdot , apvagia) , toliau atvyksta kitas auto ten dar 40 išsivelka , nu ir kas toliau , ai vėl reik sulipt , atsižymėt , pasistumdyt , patapt vagių auka ne tik matijošaičio ir matulevičiaus . Na o desertui invalidai, ligoniai ir pensininkai su sąnarių skausmais .
Debilų karta bando įrodyti, kad kažką sugeba ir net kažką veikia. Taigi kaip ir kiekvienoje srityje, taip ir šioje debiliukai daro nesąmones. Sukurti nieko nemoka, tik laužyti, tipo "tobulinti" ką kiti sukūrė. Jaunimas dabar tik proto ubagai.
Susikiškit į užpakalį tą debilų transportą. Niekas juo nevažinėja ir nevažinės. Geriau sau ant pilvo nusibraižykit asilą. Taigi nuosavų automobilių dėl kvailų valdinikų vis daugės.
o kažkas yra sakės, kad revoliucija suvalgo savo vaikus, bet čia - ne apie tai. O dar vienas anekdotinis ponulis, paklaustas, ar nevagia mėsinėje dirbdamas, "paaiškino" ui, tikrai nevagiu, tik pjaunu lašinį, vynioju, - rankos lieka taukuotos, iš to aš ir gyvenu. Kaip ten su tais terminalais dar bus, nežinia, bet kad už mokesčių mokėtojų pinigus bus paruoštas kvartalas statyboms -prie Nemuno, iškrausčius autobusų parką, - jau žinome. Kaip stoties turgus, kurio kaip turgaus mažai kam bereikia, jau tvarkomas - daugiaaukštis garažas kils ir prekybos paviljonas. Chebrytė gyvena tik iš "taukuotų rankų", o jus ir vėl pabalsuokit, tiek daug jums žada...
Piliamiestyje verslininkiukščiai kiek prikišo namų? O juk klykė apie 3-4:) Dabar nusitaikė į dar geresnę teritoriją! Vėl viskas "paprastam kauniečiui", keleivių ir vairuotojų gerovei!:))
Tai vietoj to, kad įsėdus važiuočiau kur reikia, turėsiu važiuot į kažkokį terminalą, kad persėsčiau ir dar ne už dyką. O sklypas autobusų parko labai patrauklus, tuoj ras kaip įveiklint.
išskaidžius transportą po terminalus nebeliks poreikio turėti šį autobusų parką strategiškai patrauklioje vietoje ant Nemuno kranto"
Tikrai ne dėl miestiečių gerovės, o pravažiavimas prailgės ir brangs.
Bingo! Čia ne autobusų vairuotojų ar keleivių gerovės reikalai, o verslininkiukščių, kuriems staiga atsiras poreikis į strategiškai patrauklią vietą, ar ne?:)
Tai, kad ne - poveikio studija jau atlikta, o netrukus bus konkursas pirmos linijos ir depo projektavimui. Taigi neseniai buvo apie tai rašyta. Gaila tik, kad ne metro, katras daug naudingesnis būtų...
Prišnekėta kaip visuomet gražiai ,bet realiai net nepasako kuriose konkrečiai pagal adresą bus tie terminalai, nurodo tik vietos pavadinimą ir tai jau abstraktu.O ir šokinėjmas iš vieno autobuso į kitą ,kažin ar labai patogu.
Taip ir reikia tiems vairuotojams. gana gal jau už vairo miegoti, autopilotą įjungus ;) -Normalūs žmonės dirba po 10 valandų per parą, -nieko tokio, kad vairuotojai pavairuos 14 valandų per parą. šeip siūlyčiau 25 valandas per parą, -jei manę išrinktų...
Vietoje autobusų parko su 50 muslimų vairuotojų bus 500 Bolt'ų su 500 muslimų vairuotojų. Tada reikės 10 naujų mečečių Kaune. Bus tikra statybų revoliucija.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)