Ir vel Kausta laimėjo darbus. Reikia tik melstis kad nebutu tokio himarojaus kaip prie Megos, kur kelius projektavo bepročiai arba girti, o darbai tęsiasi 20 metų.
Tai dar vienas vaflių šou, kiek žiūriu visi verkia. O ne keliuose duobės, tiltas byra, kelio remontai, derlius prastas, pavasarį upės patvino, labai karšta vasara. O ne koks brangus maistas, maistas atpinga, o ne kiek daug žmonių parduotuvėje. O ne kokie dideli komunaliniai name statytame sovietmečiu. Vis kažkas negerai, tik paverkti duok jiem šansą tai supuls visi. Burys verktiniu. Verkit, verkit, ir tikiuosi jog paspringsite su savo putomis ir ašarom.
Galėjo padaryti 4 siauresnes juostas (dabar - 3 abiem kryptim) ant tilto neremontuojamos pusės ir viskas būtų buvę pakenčiamai, bet kaip visada nepagalvojo. Bet dar galima pataisyti klaidą - tikrai nevėlu.
Puiku. Jei tikslas buvo iki 2027 m. rinkimų prarasti Aleksoto seniūnijos žmonių pasitikėjimą ir balsus, panašu, kad planas vykdomas nepriekaištingai. Miestas ne tvarkomas ir ne gražėja, o springsta chaose, eismo paralyžiuje, darbų imitacijoje, pigioje projektėlių parodijoje. Daug fasado, daug reklamos, daug savireklamos, o realios naudos žmonėms, logiškos darbų sekos, eiliškumo – nulis.
Kai planuoja tie, kurie tik moka spaudalioti kompiuterio klavišais, visiškai neturintys jokio supratimo apie miesto gyvenimą, yra neatsakinga. Kodėl ne vasarą tilto remontas? Tada nėra moksleivių, studentų, daugiau žmonių atostogauja - tai faktas! Pagaliau, jeigu remontuoja dabar, reikėjo atsižvelgti į piko valandas: ryte per tiltą leisti dvi eiles į miestą, vakare - dvi eiles iš miesto. Bet ar jiems rūpi?! Ir reikalas ne tik aleksotiškiuose - į miestą važiuoja daug tranzito: tarpmiestiniai, priemiestiniai autobusai, krovininis transportas, kitų miestų ir rajonų gyventojai. Žodžiu, t r a g e d i j a!
Pažiurėčiau kaip tu verktum, važiuodamas ir patekdama į auto įvyki dėl to jog nebuvo remonto. Arba autobusas pilnas keleivių, bu hu bile tik paverkti. Gal ūkininkas būsi jog taip verki?
viskas panašiai kaip dainų slėnyje, dėl įgriuvos negali normaliai praeiti į ažuolyną :) per įprastus 220 metrų, dabar eini 1 km per aferą laiptus arba pro aferą pinigų išvagimui eilės formavimas (330 m) čia kur su bilietais patekimui į dainų slėnio suoliukus už 10 mln eurų o ne už kelis šimtus tūkstančių saloje kurią iš miesto kaip ir pinigus pavogė su mosklo salos afera (p.s. kitur esamų laiptų būklės košmariškos įkaitant ažuolyno laiptus link vagies mero visvaldo matijošaičio ir gaujos iš tarybos išnaikintų karuselių-laimės eleksyro, vagims nerūpėjo tvarkyti esamų laiptų, o rūpėjo apkrauti miestą papildomomis išlaidomis ir vogti netvarkyti nei esamų laiptų nei tiesti esamas gatves ir jas remontuoti-tuo vagys iužsiima ir toliau tai lenda į ramybės oazę šančių panemunę o ne asfaltuoja esamus kelius ir remontuoja broką iš darbų atlikėjų kišenių-taigi pakalniškis su meru veikia broko darytojų interesams-vilkina laiką kad jie išvengtu atsakomybės). Žiemą laiptai nevalyti kad žūtu traumuot
byla už svetimo vardo pavardės naudojimą (Žilvinas Ručys) apsimetant kitu asmeniu skiltyje vardas ir komentarą : tave irgi i teismą . Dalį komentarų pasinauja mano vardu pavarde rašinėja kaunodiena darbuotojas arba vadovas arba savinin
taip pat apie vykdomas aferas tiltų statyba: 1. nemunaičių kvartalui o ne kauniečiams. 2. piliamiesčio kvartalui ir iš stadiono sklypo brastos g. 17 tapsiančiu gyvenamųjų kvartalui , na ir ten gretimo sklypo verslininkėliams kurie pasidare užkandines papildomai išnaudodami valstybės sklypus, o ne visiems kauniečiams. 3. brastos g. tilto skirto į niekur, sukelti spūstis prie aleksoto tilto ir radzinausko tilto ir tai faktas, kas netikit galit nuvykti rytais pasitikrint. Visos šitos trys aferos už 170 mln € skirtos apvogti miestą 170 mln € ir papildomai su milijoniniais priežiūros kontraktais 25 metams . Kad įsitikintumėt kad rašau teisybę , pareikalaukit detalios ataskaitos iš vagies kauno mero pareigose visvaldo matijošaičio. Ataskaitoje turi būti nurodyta: kiek dviratininkų ir pėsčiųjų kerta aleksoto ir vileišio tiltus ir kodėl mieste susidaro spūstys ( nepaminės kad kaltas meras su taryba, nes yra arba durniai arba vagys ir gina kitą gauja durnių arba vagių iš valstybės tarnybos )
bailiui , įstatymų pažeidėjui, melagiui , greičiausiai dar ir kvailiui pasivadinusiam rasa . būtinai būsi paduotas į teismą kaip bus nustatyta tavo asmens tapatybė
Prie to pačio visus informuoju kad vagis kauno m. meras visvaldas matijošaitis su gauja tarybos narių suka kitą aferą apžvalgos ratas už 4,5 mln € , nors tokie ratai kainuoja su pridavimu 1,5 mln € , tuo norima apvogti kauniečius 3 mln eurų , o vagies gaujos narys vice meras adrius palionis ( 'pasimyžęs' su meru pateikti reikalautus dokumentus iš kurių būtu įrodyta nusikalstama veika) svaigsta ( kaip ir kitas mero gaujos narys svaigo apie 'mokslo salos' atsipirkimą, o dabar vagis meras net neskebia kokios 'mokslo salos' pajamos) kad per metus būtų surenkama apie 600 tūkst. eurų pajamų, o optimistiniu – iki 1,8 mln. eurų. Priminsiu: 2022 metų balandį ant Milikonių kalno (Šilainiuose, Kaune) verslininkas savo iniciatyva ir lėšomis įrengė tik 25 metrų apžvalgos ratą ir kuris buvo pustuštis , o vagis meras nori 51 metro rato su 1250 vietų. Kur detali ataskaita apie lankytojus ir pajamas ? Akivaizdu kad vagis meras su gauja vykdo miesto apvaginėjimą. Taip pat čia ir kita afera čiurlionio ko
bailiui , įstatymų pažeidėjui, melagiui , greičiausiai dar ir kvailiui pasivadinusiam : ta . Būsi paduotas į teismą kaip bus nustatyta tavo asmens tapatybė
Talentai aleksotiškiai. Tiltas nuo Europos prospekto nė kiek nesusiaurėjo, o jie sugeba negalėti išvažiuoti iš Aleksoto. Gerai, kai kuriems priminė, kad ir kojomis galima pasinaudoti.
Tu pašalpinis ar "dirbantis" iš namų? Žinok ne visi bezdelnikai, kiti sunkiai dirba ir vos kojas namo parvelka. Kai padirbsi 8 valandas ant kojų, nereikės pliurkš niekalų.
viską jie moka ir pagrindas planavimo vokti : vienas darbuotojas gali dirbti trijose objektuose vienu metu , o pinigus gauti iš kauniečių vokti už tris darbuotojus
Šimtai gatvių Kaune duobėti žvyrkeliai, tame pačiame Aleksote, Narsiečiuose, ten netvarko, purvynas. O kur lengviau pavogt, tai tvarko, tiltas naujas, ką ten tvarkyt, pernai visą vasarą naują asfaltą prie Akropolio perdarinėjo, kur puikus buvo iki tol. Viską daro, kur lengviau pavogt.
Tamsta, važinėji po Kauną ir viską matuoji, skaičiuoji, apskaičiuoji, ką ir kur galima pavogti? Šmaikštu :) turbūt "anais gerais laikais" panašų "pelningą" darbą dirbai?
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)