O ta ,,Kaunietė"ir panašūs į ją,nebando važiuoti visuomeniniu transportu? Gal išsilavinimas neleidžia? Turbūt ji,vyras ir vaikai,važiuoja atskiromis mašinomis. Taip jums blt ir reikia.
Nepastatė Kaunas tramvajaus, nors ir tas tik būtų sukęs ratus apie centrą. Darosi aišku kodėl vienos šalys vystosi ir galvoja apie ateitį, o kitos gyvena lietaus šalies problemomis.
pats pabandyk, nes jau bandžiau ir visuomeniniu autobusu, tai 4,5 km teko važiuoti 42 min...... ką jie greitesni ir važiuoja greičiau, be 'kamščių"? Jau net pėsčiomis praktiškai panašiai gautųsi tik per lietų nesinori eiti. O kam ilgesnis atstumas kaip darbe laiku atsirasti
36 metai po TSRS žlugimo o vis dar pilna ir dar dauginosi tokiu kaip cha, puk, nika ir pan su kliedesiais apie dviračiais, pėstute į darbą, darželį ... gal dar į vilniu, menulį ir marsą? tiesiog debilų laivas. Aiškinti beprasmiška tokiems sovietikams prisisiurbusiems pagieža/pavydu. Duskit velniop
Reiktų lietuviam suprasti ,kad nereikia pirkti naujų auto lizingu vien tam ,kad pasipuikuiti pries kaimynus ir po to dirbti tam ,kad uzdirbti lizingui sumoketi .tokių milijonas jau ,kurie ir uzkemsa gatves ,vaziuikite visuimeniniu transportu ir maziau stresuokite
tas laikas kai galėjai blaiviai mastyti. Dabar liko etapas kai smegenėlės nyksta ir tavo aplinkos suvokimas menkėja kasdien, Pasilik savo nuomonę sau ir užsiimk lengvesne veikla.
Gatvės puikios, ypač palijus,tokios gražios juodos, jokių duobių nesimato. Nutiesia naują, šaligatvius plytelėm iškolja, po metų vėl atnaujina. Argi tai blogai. Ir tik už jūsų, kauniečiai, pinigus. Kaip sakant, atsiprašom, xebra tvarkosi-savo dielas. Čia gi ne konservai
dabar ir moksleiviai su automobiliais, jų tėvai - su atskirais. Visi nori vienu metu, nieko kito nebebus, tik kamštis. Bet taip jums ir reikia, jei su troleibusu važiuoti yra "zapadlo"
Baisu, visas miestas užsikimšęs, tokiose arterinėse gatvėse, labai svarbus greitas kliūties pašalinimas...
Reikia ne tik tiltus statyti, bet ir kasti tuneli, nuo Karaliaus Mindaugo iki Neries krantinės ar bent jau Jonavos g.
Ponai ir ponios, ponaičiai ir panelės, dėkit subines ant dviračių arba pyz....kit pėsčiomis, jeigu jau taip baisu. Beje, patys ir sudarote tuos kamščius, vežiodami savo atžalas į darželius, mokyklas. Vaikų atostogų metu gatvės apytuštės, autobusai sustojimuose net stovi,nes per anksti atvažiuoja. Taip kad nėra ant ko pykti ir nervuotis. Tik patys ant savęs pykite.
Na visai nenorėčiau, kad kamščių fanai persėstų ant dviračių ir taip dviračių takus irgi užkimštų. Dabar važiuot dviračiu vienas malonumas - erdvu, važiuoji beveik be sustojimų, niekas nenardo ir nesinervuoja. Taigi - sėkmės kamščiuose!
Tik džiaukis, kad nededa. Įsivaizduok jei take, kuriuo dabar važiuoja tik tokie "teisuoliai" kaip tu, atsiras toks srautas dviračių, koks gatvėje yra automobilių. Tuomet tikriausiai tave dar labiau piktintų ir dar labiau raudotum, kaip yra baisu.
matyt bus skandinaviška - pavyzdžiui kaip Danijoje, kai už privatų automobilį mokama dvigubai, nes pas mus automobilių perdaug, padėvėti yra pigūs, o visuomeninis transportas neišvystytas.
Tai įrodymas to, kad kuro kainos Lietuvoje yra apgailėtinai žemos.O čia puiki galimybė kuro pardavėjams pelnytis. Daug automobilių , reiškia kuras pigus...
Jei kuras pabrangs dvigubai - žmonėms nereiks į darbą, vaikams į ugdymo įstaigas? Ar tu manai, kad pabrangus kurui nebrangs ir visuomeninis trasnsportas? Kažkada Kaunas turėjo šimtus mikriukų, kurie greit ir patogiai atveždavo iš bet kurio užkampio. dabar liko tik autobusai, jų važiavimo intervalai padidėjo, žmonėms tapo nepatogu ir jie kartais net neturi kito normalaus pasirinkimo kaip važiuoti automobiliu. Niekas nenori į darbą važiuoti 1,5 val. su 2 persėdimais, jei galima per 20 min.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)