nei "apžvalgos rato", nei tramvajaus Kaune nereik! Man reik daugiau viešųjų tualetų. Bent tiek, kiek "prie ruso" buvo. Tai yra, abiejuose Laisvės galuose po vieną.

Bravo, Maskva-Vasiukai jega.

Miestas užėmęs statyti ir rekonstruoti per daug objektų, o juose dirba per mažai įmonių ir darbininkų. Kodėl taip yra, bemaž numanome, todėl svaigti apie grandiozinius projektus galima, bet tai būsima dešimtmečių "katorga" tų rajonų gyventojams. Čia galima palyginti su nesibaigiančia Kleboniškio tilto, IX forto viaduko ir A1 magistralės rekonstrukcija nuo Giraitės iki Palemono. Tiems, kam reikia kasdien įveikti iššūkį, supranta "neturime nei raumenų, nei smegenų" vystyti tokio dydžio projektus. Ir beje, gyventojų skaičius mieste neauga, auga Kauno rajonas - Lapės, Drąseikiai, Romainiai, Raudondvaris, Kačerginė, Garliava, Vaišvydava, etc. Lsikas būtų nustoti miestui "kapotis" su rajono savivaldybe ir projektuoti bendrą transporto tinklą.

Šiaip tai iš/į Šilainių mikrorajonas yra ,kur savaitgaliais ar švenčių dienomis nėra normalaus susisiekimo. Ar Kaune reikia tramvajaus,tai tikrai Ne .Per mažas miestas,kad rausti jau sutvarkytas gatvės . Eilinį kartą plaunami pinigai per kvailus projektus.

pinigai per balki? Atsibusk Matijiosaiti!

Netiesa kad visuomeninis transportas perpildytas ne piko metu. Taigi, tramvajus su keliais vagonais važinės pustuštis. Arba važiuos žymiai rečiau nei miesto transportas važiuoja dabar. Tas patogumo nesuteikia. Kitas dalykas, bijau dėl šitos valdžios sugebėjimo organizuoti darbus veikiančiam mieste. Petrašiūnuose pusės kilometro galvelę tvarko du metai. Visą laiką kvėpavome dulkėmis, braidėme purvą, o apsvietimo neturime iki šiol. Žodžiu, tamsos metas ilgėja, o mes kaip kaime . O čia kalbama apie Savanorių pr., tai įsivaizduoju, kad miestas bus paraližuotas kokiai 10m.

Nemąstančių žmonių sprendimas. Kauniečiai, kodėl tylite?

Per teliką sakė, kad pernai Kauno savivalda skyrė daugiabučių priedangoms 100 tūkst., sunaudojo mažiau nei pusę, tas pat ir šiemet. Vienoj gimnazijoj suprojektuota rekonstrukcija (būtų ir normali priedanga) nuplaukė į ateitį. Mokyklos statyba, kitų remontas irgi stabdomi iki 2030m. Užtai "velnio ratą" jau nupirko ir pastatė, visiems meluodami apie takelius. Pasirodo, ir senųjų Kauno kapinių teritorijos detalaus plano dar nepadaryta, užtat pasirūpinta parkų, nuo kurių galima "atidalinti" sklypų komercinėms statyboms, renovacija. O kiek jau išleista pinigų žuvų pralaidai per Hesą suprojektuoti? Kitas planas - valdžios rūmai prie Kauno pilies, nors esamus Laisvės al. irgi už kauniečių pinigus dabar rekonstruoja. Jei rūpi mažinti kamščius centre, pirmiausia reikėtų ne gatves siaurinti dviračių takais (kaip Kęstučio g.), kuriais beveik niekas nesinaudoja, bet leisti viešajam važiuoti gatve, į kurios remontą pastaraisiais metais daug pinigo sudėta - Karaliaus Mindaugo prospektu.

Tada geriau jau darykite Oro uostas - LEZ- Šiaurės pr.Būtų didesnė perspektyva.

Mikriukai tikrai ne sprendimas. Viešasis transportas tai savivaldybės socialinė paslauga/pajamos. Autobusai labai gerai. Ir nauji ir tvarkingi ir neįgaliųjų ir vyresnių žmonių, vaikų poreikiai gali būti užtikrinami. Bet tramvajus tai.... Metro irgi juk galima rausti... Ir dar su malūnsparniais galima skraidyti...

Terminalai, tramvajai.... Užkiš miestą, greit niekur nepravažiuosi.

Kai sunaikino mikriukus, tai po to atsirado paspirtukai gatvėse ir mokiniai su mažais auto ir šiaip padaugėjo auto ir užsikimšo miestas. Atvirkščiai, reikia mažinti nuostolingą visuomeninį transportą, paliekant svarbiausius ir pelningiausius maršrutus. Vėl leiskite maršrutinius taksi, sukurkite civilizuotą tvarką. Žinau, kad nepatiks, nes nebus panašu į didžiuosius Europos miestus.

Specialistas... Dideli kiekiai mašinų kiemuose problema. Miesto infrastruktūra visapusiškai reikia gerinti, optimizuoti. Bet prie ko čia tramvajus. Brangus žaislas ir tiek. Srautai mieste dinamiški, ryte vieni, diena kiti, vakare ir naktį dar kiti. Tas tramvajus nei lankstumo, nei universalumo turi iš savo prigimties. O spec. brangios infrastruktūros tai jam reikia daug aptarnauti. Galės atskira skyrių savivaldybėje įkurti. Bus, daug šiltų vietų saviems... Viena tik aišku, įrengti ir parduoti tai miestui galima. Todėl iš stumia tokie "tulikai" tokius reikalaus...

Sunku Lietuvoje stumti kažką modernaus, automobilis taip įaugęs į kraują tūlam lietuviui, kad skiria didesnč dalį pajamų nei gyvenamai vietai, stato savo geldą daugiabučio tarpdury, šiukšles veža iki konteinerio, ir t.t. Jam net į galvą neateina, kad norint išvengti kamščių, reikia riboti automobilių skaičių gatvėse, jis vis bliauna, kad reikia platesnių gatvių, daugiau viadukių, didesnių parkovkių. Tamsa, mužikynas.

neliksim prie suskilusios geldos su tokiom ambicijom gerinant kaunieciu gyvenimus.

kuo tramvajus ( atgyvena) pranasesnis uz labai labai ilgus autobusus kuriu pilna vazineja europoje.

paviesinkite kiek man kaunieciau valdant matijosaiciui padidejo skolos uz kurias sumokesiu as ir mano anukai.DEKUI UZ VIESA ATSAKYMA,

Geriau jau butu konke atstate per laisves Aleja iki geležinkelio stoties kaip ir butu psveldas carines rusijos juk jus mėgstat ji saugoti

Kiek galima kartoti - tramvajus skirtas gyvenantiems mieste, kaimeiciai toliau gales kiurksoti savo bnw :D

Tie konsultantai kurie rengė "Darnus judėjimo planas" tai parengs ką tu nori, tik mokėk. Būtent už tai ir ima pinigus! Tai tas planas toks...

Kokia prasmė to tramvajaus! Kam jis realiai reikalingas! Kiek komplikuosis pagrindinės miesto arterijos! Kiek komplikuosis keliai ir jų priežiūra dėl bėgių ir kabelių! Bepročiai!

Sukabinkit penkis troleibusus ir bus jums tramvajus , ar įsivaizduojat kas atsitiks išrausus savanorių prospektą , DURNIAI .

kas čia per durnizmas? Na ir kur važiuosit su tuo tramvajum tokiam ,,dideliam,, mieste kaip Kaunas? Jau ir taip kiek išraustų gatvių, amžini kamščiai, bet ne, blyn, pasirodyt reikia. Jau pasirodėt su apžvalgos ratu pastatytu dauboje, visiškas vamzdiec

Nors vienos tramvajaus linijos. Be jos Kauno savivaldybės klerkų žandai suplonės. Geriau būtų koks metro į Mėnulį ar Marsą - bet nors jau ta viena tramvajaus linija tegul būna.

Įdomus sprendimas. Stebėsim kaip vystysis.

Portugalai numirs buspadaryti ne tik su stadionu bet ir su tramvajumi :D

Labai gerai, tie kas norės stovėti kamščiuose, sės į savo kibirus, tie, kas vertina savo laiką ir pinigus, sės į viešąjį :)

Galas! Kaunas nepravažiuojamaa bus. Tai tęsis šimtmačiais. Į darbą nepravažiuosiu. Užknisot!!

matot ponulis Matijosaitis ruosiasi senatvei ..per metus kelios avarijos nutrenkt per perejas zmones..tai gal nevairuos, nes istisai kartoja, kad nemate..tai gal prades tramvajais vazineti, o be to jam ir pelnas bus kaip kitaip pinigus isplaus..beveik visas zemes sklypus supirko dabar reikia naujo objekto..kaip cia kitaip...reikia parodyti naujus projektus..o kas po projektais slypi juk niekas nemato.

Tik paskelbk apie kokią naujovę, tuoj bambekliai lenda iš krūmų. Nieko mums nereikia, leiskite sąmonomis apaugti ir nieko nekeiskim. Kaip gerai prie koncervo buvo, duobėse gėles sodinom ir vargo nematėm

Kaunas jau turi ambicinga projekta Kauno mecete ir jos kieme besipuikuojantys religiniai korifejai.

vieną senovinę vaikišką knygelę, kur du kaimo pionieriai (o gal spaliukai) nutarė tiesti metro po kiaulide. Net ir tunelį kast pradėjo, bet kai ten kiaulė prasmego - gavo nuo dieduko diržų ir turėjo užkast. Tais laikais, mat, dar vaikų teisių nebuvo... Bet šaunūs vyrukai nenusiramino. Šnipus iššifravo. Nes jei kaimynai nusipirkę tortą šaukštais kabina - aiškiai Tėvynę pardavė! Kaži, čia pas mus gal anų palikuonys atsikraustė ir valdžion įlipę pionieriškus projektus gamina?

Prospektais gal ir pravažiuos tas tramvajus, bet kaip jis siaura gatve iki Kauno pilies pralįs, čia tai mįslė. Nebent jau suplanuota senamiestį gerokai apgriaut ir praplatint gatvę tam tramvajui. Arba visai uždaryt mašinų eismą senamiestyje ir jis bus pasiekiamas tik tramvajum. Genialu!

kosmonautai... kosmodromo dar reikia. jei tas tramvajus atims dar po vieną juostą iš transporto - užsikimš viskas nerealiai. o kur savanoriuose tuos bėgius įkišt? nebent vietoj dviračių tako

KORUMPUOTI KONCERVATORIAI net springsta iš pykčio. Dar vienas projektas Kauno žmonių gerovei. Norėtų jie atgal į valdžią. Ir Kaune pradėti vogti šimtais milijonų. Su tokių veikėjų kaip Stepukonis ir Foxpay pagalba

Gerai pamąstę, gerbiami savivaldybės ponai, gal pajėgtumėte sugalvoti ir dar ką nors durnesnio.

reikia daryt nuo orouosto iki gelzgaliu stoties

Puikios naujienos! Labai laukiam :)))

KIENO KAM ? jau atspėjote

T.Dreizerio trilogijos knygas Stoikas , Finansistas , Titanas , kur puikiai surašytas tramvajaus prichvatizavimas ir miestiečių skola

ir Ostapas Benderis vasiukų projektas

daroma siais laikais ne tai kas gera ir naudinga o tai kas apsimoka(kazkam ir seimynom).....

Kolumbijos tramvajus matet?Ar ne tokius geriau nei gelezim bildancius?