Lankytojams baimintis neverta
Situacija: prie STZ ženklo sustojęs vairuotojas perskaito apie 2 eurų mokestį, atsidūsta ir apsisuka: „Ai, nevažiuosiu, paskui dar gausiu baudą.“ Kiti Senamiestyje sutartą susitikimą perkelia į kitą vietą vien todėl, kad bijo netyčia patekti į zoną, nors tikslas – ne pravažiuoti, o atvykti.
Įvažiavus į STZ taikomas 2 eurų mokestis už kiekvieną pravažiavimą, tačiau atvykstantiems į Senamiestį asmeniniais reikalais jis netampa papildomomis išlaidomis. „Jei automobilis paliekamas stovėti ir pasirenkamas apmokėjimas už SENAMIESČIO zoną (mokėjimas raudonojoje zonoje negalioja), papildomas STZ mokestis netaikomas“, – aiškino biudžetinės įstaigos „Parkavimas Kaune“ direktorius Justas Limanauskas.
Šios rinkliavos principas – riboti pravažiavimą tranzitu, kai vairuotojai neturi jokių tikslų pasilikti Senamiestyje. STZ mokestis taikomas ir tiems, kurie, kirsdami šią zoną, įvažiuoja į privačias vietine rinkliava neapmokestintas teritorijas, tačiau neturi leidimo.
Kada ir kaip mokama už tranzitą?
Įvažiavimas į STZ apmokestinamas, kai Senamiestis kertamas kaip trumpesnis kelias į kitus rajonus. Šią rinkliavą galima apmokėti vėliau – biudžetinė įstaiga „Parkavimas Kaune“ nurodo, kad mokestį reikia sumokėti per 30 kalendorinių dienų.
Jei vairuotojas abejoja, ar buvo patekęs į STZ, jis tai gali nesunkiai pasitikrinti interneto puslapyje stz.parkavimaskaune.lt,
programėlėse „UniPark“ ir „carOne“. Ten pat galima sumokėti ir STZ rinkliavą. Informacija apie mokėtiną sumą atvaizduojama praėjus 10 min. po išvažiavimo iš STZ.
„Vairuotojų patogumui mūsų svetainėje stz.parkavimaskaune.lt galima užsisakyti automatinį priminimą dėl STZ mokėjimo“, – sakė J. Limanauskas.
Justas Limanauskas: vairuotojų patogumui mūsų svetainėje stz.parkavimaskaune.lt galima užsisakyti automatinį priminimą dėl STZ mokėjimo.
Lengvatos, leidimai ir zonos ribos
Numatytos ir STZ lengvatos. Jos taikomos gyvenamąją vietą STZ zonoje deklaravusiems ar čia nekilnojamojo turto turintiems žmonėms, neįgaliesiems, specialiųjų tarnybų transportui, taksi, kurjeriams. „Tačiau šioms lengvatoms reikalingi specialūs leidimai, kuriuos rekomenduojama susitvarkyti iš anksto mūsų interneto svetainėje. Primename, kad leidimai galioja 12 mėnesių ir nėra pratęsiami automatiškai. Pasibaigus leidimų galiojimo terminui, būtina išsiimti naujus“, – akcentavo J. Limanauskas.
STZ mokestis netaikomas grynųjų elektromobilių vairuotojams, tačiau norint pastatyti elektromobilį, reikalingas specialus leidimas.
STZ ribos apima Senamiesčio teritoriją, apribotą Šv. Gertrūdos, Gimnazijos, Birštono gatvėmis ir Karaliaus Mindaugo prospektu. Įvažiavimus žymi specialūs ženklai.
Prieš įvažiavimą į STZ zoną yra apie tai įspėjantys ženklai.
Tikslas – mažinti taršą
Kauno miesto savivaldybė akcentuoja, kad STZ nėra barjeras į Senamiestį. STZ idėja – sumažinti automobilių srautus jautrioje miesto dalyje: Senamiestis driekiasi dviejų upių slėnyje, todėl teršalai čia sunkiau išsisklaido, o siauros gatvelės piko metu lengvai užsikemša.
Martynas Matusevičius: sumažintos taršos zonos įvedimo tikslas – sumažinti tranzitinį eismą, ir ši priemonė pasiteisina.
Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius yra nurodęs, kad iki STZ Senamiesčiu kasdien pravažiuodavo apie 2 tūkst. automobilių, o įvedus sistemą tranzitas sumažėjo maždaug trečdaliu. „Sumažintos taršos zonos įvedimo tikslas – sumažinti tranzitinį eismą, ir ši priemonė pasiteisina“, – yra sakęs jis.
(be temos)
(be temos)
(be temos)