kad dabar belekoks susidaro kamstis ivaziuot i asigalio gatve, nes ten tas ziedas iskreivintas iki negaliu, keliai susiaurinti iki tiek kad durniau nesugalvosi ir dar padarys kad antra tiek masinu ta gatve vaziuos is vilniaus plius ir i klaipeda... tai kamstis i asigalio gatve nuo megos prasides ar kaip?

Jau dabar kemšasi eismas Ašigalio ir Šiaurės pr. žieduose -išvažiavimai viena eismo juosta.Įvažiavimas i Žukausko gatve -susiaurintas iki vienos eismo juostos plius padaryta nesamoninga juosta autobusams Darant įvažiavima į miestą reikėjo numatyti kaip transportui važiuti mieste..

LIuks,seniai jau reikejo tvarkyti ta bardaka

Pinigų plovimo kontora vėl gavo užsakymų. Įdomu kam atkatas.

Ašigalio ašies galas. :)

:( Koks genijus suprojektavo tą mažą mažulytį žieduką už viaduko? Ten didesnės mašinos net neišsuka normaliai, amžinai kamštis, o dasidės dar tiek daug judėjimo nuo viaduko...

Tą ką daro savivaldybės begalviai visiškai netelpa į jokius rėmus. Pirmiausiai ką reikėjo padaryti, tai vykstant tiltų per Neries upę statybai Kauno ribose esantį kelią platinti iki 3-4 juostų visomis kryptimis su nomalaus ilgio ir pločio nuovažomis. Tiltas per Krunos upelį daromas platesnis negu,kad yra dabar. Kiekvieną dieną darbo reikalais tenka važiuoti į Vilnių ir atgal , tai tenka matyti daugybe technikos ir kelininkų, kurių didesnė dalis stovi , kalba arba naršo telefonuose kiti imituoja darbą. Pinigai už darbus yra neadekvatūs. Dažnai važiuoju į Vakarus. Vaziuoji matai kaip griauna autostradoje susidėvėjusį tiltą. Procesas vyksta sparčiai. Po pusmečio važiuoji jau nauju tiltu. Kiek tai tesis? Matyt reikėtų į savivaldybę priimti šlubą vokietį, kuris su lazda išpirdolintų begalvius planuotojus ir koordinatorius.