Kas atsakingas už "galimai atsitiktinai" pamestus/paliktus daigtus? Lietuvoje užmynus ant į lapą panašų daigtą dar nebuvo kam nors nurautos kojos, bet gyvename tai netoli fronto ir lyberąstai privežė visokių neaiškių elementų...
Vilnius, po suoleliu priešais AIBĖ ties Čiurlionio 29.
Viso pasaulio greitkelių taisyklių viena: pirmas pastebėjęs kliūtį sustoja, visi kiti paskui važiuoja be stabdžių, jie pasitiki kuris naudojasi stabdžiais ir jie kliūties išvengia, atsitrenkdami į sustojusį automobilį lieka laimingi arba mire.
Kazkada skaiciau, kad Australijoje furos turi geras apsaugas ir nestabdo jei greitkelyje kokia kengura pasitaiko. Tiesiog taip saugiau nei minti ant stabdziu ir sukelti autoivyki.
Net važiuodamas 70 km/h, pamatęs netikėtai ant kelio išėjusią antį, turėsi arba staigiai minti stabdį, arba ją pervažiuosi. Ir nereikia pamiršti, kad tą antį pamato tik pirmas važiuojantis, o ne visa kolona jam už nugaros. O kad antroje juostoje kažkas staigiai mins stabdį, visa kolona už nugaros tikrai nesitiki.
Autostradoje galima sustoti, jei priekyje kliūtis. O einantis per greitkelį gyvas sutvėrimas pripažįstamas kliūtimi. Reikia praleisti ir antį, ir zuikelį, ir katiną, ir briedį, ir mešką ir net girtą lietuvį...
Antys tikrai geresnės, nei debilai Lietuvos keliuose. Antys žino tvarką- joms leidžiama pereiti, kai eina su vaikų būreliu. Antys tai mato nuo kūdikystės. O debilai lietuviai nežino, kad reikia laikytis atstumo nuo kitos maškės ir sustoti kai stoja visi- ir pirmoje ir antroje eilėje.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)