Uždrausti šeimoje turėti po tris maškes. Uždrausti važinėti su savo maškėmis išeiginėmis. Jei į darbą- turėti pažymą. Neturi- 500 eur bauda. Neleisti važinėti maškėmis moksleiviams, studentams ir bedarbiams. Trigubai sumažinti taksitų kiekį- jie vežioja tik nar.ko.tikus. Pertvarkyti šiukšlių deginimo įmones- jos viena iš didžiausių taršų. Kaunas dūsta nuo šiukšlių deginimo smarvės, ypač Partizanuose.
Tu grybe ar žinai kiek ubagynas šiukšlių parsitempia laivais iš europos iš britų salų, airijos ir čia teršia, kai kaa už tai pinigus gauna, o dar ruošiasi matai žmones apkrauti gandonai.
Kaune iš vis nėra kuo kvėpuoti, ypač Savanorių prospekte. Tiesiog katastrofa kiek automobilių, autobusų, mikrų ir furų. Nejau valdžia nesugeba padaryti taip, kad visos tarnsporto įmonės būtų užmiestyje? Dabar po miestą važinėja furos tiesiog ištisomis eilėmis. Nuo Vilniaus iki Kauno tai iš vis ilgu srautu. Furos sudaro tokius kamščius, kad baisu. IR KAM JIE DIRBA, KĄ VEŽIOJA? Per pastaruosius 20 metų Lietuvoje turime tą patį skaičių gyventojų- 2,6 mln gyventojų. O fūrų 50 kartų daugiau. Tai ką ir kam jos veža? Tikrai ne mums. Matyt Lietuvoje įsikūrė daug rusų transporto kompanijų su fiktyviais direktoriais tipo lietuviais (dauguma su rusiškomis pavardėmis) ir varo per Lietuvą su lietuviškais numeriais prekes iš Maskvos ir kitų Ru regionų į Kaliningradą. Naudoja mūsų kelius ir užteršia mūsų orą. Lietuvos siena su Baltarusija turėtų būti uždaryta visą laiką, tegul rusai viską veža per Lenkiją į Kaliningradą.
Visuomenės įpročius galima labai lengvai pakeisti. Uždėti taršos mokesčius kiekvienam lengvajam autombiliui po 1 tūkst. eur per mėnesį. O transporto įmones visas uždaryti, kurios dirba ne Lietuvos ribose, o važinėja tik po Baltarusją, Rusiją. Jei atveža prekes iš Europos tegul dirba, bet į miestus kad nevažiuotų. Visos prekės turi būti sandėliuojamos tik priemiesčiuose. O ir didelių gabaritų prekių parduotuvės, baldų parduotuvės turi būti tik priemiesčiuose.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)