Tam ir yra sveikatos patikros, kurių metu nustatoma ar gali vairuoti ar ne. Visi žmonės patys supranta.

Reali grėsmė . Sulaukęs tinkamo senatvės amžiaus žmogus tūrėtų nebevairuoti mašinos . Dažnai žmonės patys tai pajaučia , pagarba jiems .

jeigu visi taip vairuotu kaip senoliai tai ir avariju nebutu jie vaziuoja atsargiai neskuba kaip jaunimas tie tai va baisiai vairuoja reikia saugotis Anglijoj maciau vairuoja net 90 metu seniliai ir jokiu avariju nes ten visi laikosi taisykliu ir vaziuoja atsargiai

kad komentarus senukai rašinėja, Toks tat faktas, kad senstantys nesuvokia savo senėjimo ir apkiautimo. Todėl ir lenda pro autobusų užpakalius, pasiklysta mieste, maklinėja per covidą ir plikledį ir balsuoja už visokius aferistus kaip dešrinius, svarščikus ir vaitkus ir t.t. ir t.t.

VALSTYBĘ "vairuoti" gali, dažnai "apduję", iš laimės, kad pensija + alga seimūno, ir tokių neišprašysi, o vairuoti automobilį, nors patirtis + atsargumas, nebetinka...

Raginu susidoroti su tokiu rasliavu kureju artimaisiais.uz diskrimacija yra taikoma baudziamoji atsakomybe...

nukvake pensijos pyksta uz teisybe

Su protu susipykęs žurnalistas žemina žmones, kaip kaip tokius darbe laiko, Kauno diena, ir dar leidžia tokius kvailus straipsnius spausdinti

bobos vairuoja ant keliu dar mažas šuniukas tupi .ir dar ruko eletra.

Ir vėl kiršinimas. Lietuvoje kitaip jau neįmanoma.

Girtų, apsinarkotinusių daugoka, ar manote, kad senimas baisiau? Palaukit, senoliai dar pradės varinėti keturračiais, jais, kuris važiuoja, dažnai nabašnykas. O jie išliks...

toks tyrimas. Teisingiausia būtų kad būtų tiramos tik tos avarijos kurių abu dalyviai priklauso vienodai amžiaus grupei. Nes jaunų gaidelių nesugebėjimas laikytis KET, įžūlumas sukelia avarines situacijas, kuriose dažnai apkaltinamas vyresnis vairuotojas, nesuspėjęs išvengti gaidelio „pakištuskės“. Pavyzdys: 70 metų vairuotojas išvažiuodamas iš šalutinės, nepraleidžia gaidžio skrendančio dvigubai nei leistina, bet pagrindine gatve. Daroma tipinė išvada, kad kaltas tas „senis iš šalutinės“. O realiai senjoras laikėsi visų KET ir tikėjosi, kad taip darys vis, net ir tas gaidys ir tokiu atveju jokios avarijos nebūtų.

Kai teko lankytis JAV - pirmiausia, kas krito į akis, tai pilni keliai bobučių ir diedukų, vos paeinančių, bet puikiausiai visur važiuojančių savo didžiuliais pikapais. Ir visiems gerai, niekas nedaro iš to problemos. Priešingai - senjorams kelyje didesnė pagarba: juk jiems jau sunku vaikščioti, tai lai važiuoja sau į sveikatą! Autobusų, netgi geltonų, mokyklinių vairuotojus nekart teko matyti, kurie pagal išvaizdą atrodo tikrai virš 70.

nuo senjorų. Tvarkykite geriau piemengalius ir mergičkas, kuriems tiesiog trūksta proto saugiai važiuoti automobiliu. O kai vairuoja apsinarkošinę, tai bėkite slėptis visi.

Nereikia rašyti nesąmonių kur statistika,jaunoji karta daugiausiai padaro avarijas,o ne pagyvene.Žurnaliūgai parašo bele ką.

Didžiausias senjorų "trūkumas", kad per griežtai laikosi Kelių eismo taisyklių....

Pensininkai tik nuo 65 metų. Planuose didinti pensiinį amžių. Taip kad vairuotojai, chirurgai virš 65. Ir eiliniai virš 65.

Grėsme keliose už vairo yra dabartine jauna karta.Kuri be smegenų pažeidineja KET kiekviena dieną.Laksto didelių greičių.Gerai jai butu taip kad visada jie patys susižalotu žutu nuo savo klaidų o nekuo deti kiti vairuotojai žmonės nuo ju tokio poelgio.Nori pasiardyti tam yra lenktynių trasos varikt ir ardykytės.O jai del tokių žusta žmogus ar ji sužalojo turi sedėti labai ilgai kalėjime tokiai.Toks turi buti istatymas ir galioti greštai.

Tik,tas vyresnis nelaksto180greiciu,ir nesidrasko o vairuoja tvarkingai ir užtikrintai.Jis,jau ne gaidelis.

Nauja valdžia, nauji planai.

Manau, reali grėsmė keliuose yra kelių ereliai ir kelių gaideliai, o ne turintys ilgametę vairavimo patirtį senjorai. Įdomu, kaip į siūlymus "uždrausti", "neleisti" (vairuoti) žiūri lygių galimybių kontrolieriai ir ką numato Lietuvos respublikos Konstitucija??

as manyciau kad sveikata kas puse metu turetu tikrintis BMV vairuotojai.

Paskutinės degradės gali tokius dalykus rašyt

Nuotrauką tai išskirtinę įdėjo. Įdomu ar kas skaičiavo kiek avarijų padaro iki pensinio amžiaus ir kiek senjorai?.

Tai padidintas pavojus, dalis jų nelabai mato, negirdi, paliesti demencijos, kaip jie gali vairuoti? Jiems draudimas turi būti nuo 1000 eur ir privalomas sveikatos tikrinimas kas 3 mėnesius.

Mažinkit valdininkų skaičių,mažinkit taisyklių ir ženklų skaičių.SUMAŽĖS AVARINGUMAS. INDIJOS PAVYZDYS miljardas gyventojų, kiėk eismą reguliuojančių ženklų tenka viėnam gyventojui? Turbūt 100 kartų mažiau negu LIĖTUVIUI.

Mažinkit valdininkų skaičių,mažinkit taisyklių ir ženklų skaičių.SUMAŽĖS AVARINGUMAS. INDIJOS PAVYZDYS miljardas gyventojų, kiėk eismą reguliuojančių ženklų tenka viėnam gyventojui? Turbūt 100 kartų mažiau negu LIĖTUVIUI.

Iš kur tiek bjaurių žurnalistų, taip kabinėtis žeminti žmones. Kaip tokie psichiniai ligonei gali dirbti žurnalistu ir žeminti kitus. Visam pasaulyje visi vairuoja ir jokių problemų tik Lietuvos žurnaliūgui kliūna

Kažkodėl minėti tik protiniai gebėjimai kuriuos medicininės patikros metu tuoj pat nustato psichiatras ir neleidžia vairuoti. Klausos ir akių sutrikimus taip pat nustato vairuotojų medicininė komisija. Todė jai medikų patikra praeita - viskas gerai.

Tai vadinasi seime neturi likti pensininku su savo negebejimu mastyti. Vadinasi pensiinis amzius turi mazeti iki 60m

Senjorai su BWV nelaksto kaip pasiųtę...Važiavau VIA BALTIKA ten kur greitis sumažintas iki 70...tuo greičiu...iš paskos BMW jaunuolio vis pipsėjo kad greičio ribojimą paeisčiau...pasibaigus ribojimui aplenkė kaukdamas mane ir staigiai stabdė...galvojo, kad aš atsitrenksiu...bet mano stabdžiai geri...

Daug vyresni vairuoja ir nera jokiu problemu del to. Niekas nekelia isteriju, kaip cias.

kaip mokinai dar apsisnarglėja ir tampa "vairuotojais" ir su kėde ant ratu be išlaikyto važiavimo testo ridenasi automobilių sraute. Matai iki mokyklos jeigu tėvai nenuveža nuo durų iki durų jiems nefasonas. Visuomeninio transporto bijo, geriau pasirodys prieš kitus vaikus, didžiuosis, kad "važiuoja" ir savo užpakalių ant dviejų kojų nepaneša... Gal pasakysi saugiau važiuoja negu sveikas senjoras ar senjore kurie turi daugiamete patirtį ir daugelis neturėję jokiu kelių eismo įvykių per visą gyvenimą. Ir aplamai ar visiems būtina po vien važiuoti, reikia -nereikia ir užkimšti miesto gatves. Čia daugiau kažkokia vartotojiškumo psichozė. kaimynas važiuoja tai ir aš važiuosiu ir su auto-laužu didesniu už kaimyno. Būtinai batono į parduotuvę esančia už 100 m važiuosiu su savo kledaru :)