„Kaip ir kasmet gegužės – spalio mėnesiais visiems Lietuvos gyventojams bei turistams iš užsienio vėl bus galima mėgautis Siaurojo geležinkelio reguliariais bei trumpaisiais reisais. Be to yra galimybė užsisakyti kelionę traukinuku suderintu laiku specialiai tik jums“, – pranešime sakė „Aukštaitijos siaurojo geležinkelio“ direktorius dr. Darius Liutikas.

Skelbiama, kad nuo gegužės mėnesio Siaurukas pradeda keliones reguliariaisiais maršrutais iš Anykščių traukinių stoties į Rubikius. Reguliarus reisas Anykščiai–Rubikiai–Anykščiai kursuos nuo gegužės 11 dienos iki spalio mėnesio pabaigos. Šiuo maršrutu kiekvieną savaitgalį 11 valandos bus vykstama prie Rubikių ežero.

Nuo gegužės 4 d. „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ Anykščiuose ir Panevėžyje  organizuos reguliarius pasivažinėjimus trumpaisiais reisais. Anykščiuose trumpieji reisai bus organizuojami šeštadieniais ir sekmadieniais, o Panevėžyje – ketvirtadieniais.

Nuo balandžio atnaujinami kasdieniai reisai iš Vilniaus į Skuodą, Joniškį, Lazdijus, Biržus ir Tauragę. Visi šie maršrutai turi daug tarpinių sustojimų mažesniuose miesteliuose.

Kovą bendrovė ėmė vykdyti reisus iš Vilniaus į Kybartus, Klaipėdą, Naująją Akmenę, Biržus, Mažeikius, Šakius, Rokiškį, Tauragę, Šilalę bei Palangą.

„Atnaujinti reisus pradėjome kovo pradžioje, kai atrodė, kad pandeminė situacija šalyje gerėja. Iš pradžių atnaujinome penktadalį reisų. Deja, staiga vėl pablogėjus pandeminei situacijai, į autobusus sugrįžo mažiau keleivių nei tikėjomės. Populiaresnės kryptys yra tos, kuriomis nevažiuoja traukiniai – tai Panevėžio, Biržų ir Rokiškio“, – pranešime žiniasklaidai cituojamas „Toks“ generalinis direktorius Arūnas Indrašius.

Anot jo, situaciją apsunkina ne tik judėjimo tarp savivaldybių ribojimai, bet ir tai, kad keleivius galima sodinti tik į kas antrą sėdynę – taip užpildoma vos pusė autobuso. Daugiausiai keleiviai autobusais važiuoja į darbą, juda darbo reikalais ar keliauja į gydymo įstaigas.

Nuo balandžio „Toks“ autobusai važiuos visomis kryptimis, bendrovė iš viso atnaujina 40 proc. visų savo reisų. Didesnio keleivių aktyvumo tikimasi vasarą, kai atšilus orams tautiečiai planuos keliones į pajūrį.

„Kiekvienam sezonui ruošiamės iš anksto, todėl netrukus pradėsime išankstinius bilietų pardavimus vasaros mėnesiams. Tradiciškai keleivių srautas į Palangą, Klaipėdą ir Nidą priklausys ne tik nuo pandeminės situacijos, bet ir nuo orų pajūryje“, – teigia „Toks“ vadovas.    

Pagal keleivių vežimą reglamentuojančius teisės aktus visus maršrutus bendrovės privalo atnaujinti per mėnesį nuo karantino pabaigos.

Daugiau „Kautros“ autobusų važiuos į Lazdijus, Ukmergę, Anykščius, Kupiškį, Pandėlį, Biržus, Kelmę, Šiaulius, Molėtus, Vilkaviškį, Radviliškį, Raseinius, Jurbarką, Vilnių ir kitus miestus, pranešė įmonė.

„Dalis regionų viso karantino metu neturėjo patogaus ir dažno susisiekimo. Nuo kovo 24 dienos situacija šiuose regionuose keičiasi“, – teigiama pranešime.

Bendras įmonės reisų skaičius sudarys daugiau nei 50 proc. iki karantino buvusios apimties.

„Toks“ suplanavo nuo balandžio atnaujinti reisus  iš Vilniaus į Joniškį bei Skuodą. Pasak įmonės vadovo Arūno Indrašiaus, tuomet įmonė bus atnaujinusi apie 40 proc. tarpmiestinių reisų.

„Šiuo metu laukiame informacijos, kokie ribojimai galios Velykų laikotarpiu ir bendros situacijos dėl karantino. Likę maršrutai bus atidaromi atsižvelgiant į ribojimų atlaisvinimą tarp savivaldybių“, – BNS sakė jis.

Šiuo metu įmonė veža iš Vilniaus į Kybartus, Klaipėdą, Naująją Akmenę, Biržus, Mažeikius, Šakius, Rokiškį, Tauragę, Šilalę bei Palangą.

Bendrovės atstovai prognozuoja, kad pirmosios kelionės bus nuostolingos, tačiau tikisi, kad per pavasarį į tarpmiestinius autobusus sugrįš daugiau nei trečdalis keleivių.

Penktadalį savo reisų bendrovė „Toks“ planuoja atnaujinti dviem etapais.

Nuo kovo 5 d. atnaujinami kasdieniai reisai iš Vilniaus į Kybartus, Klaipėdą, Naująją Akmenę bei Rokiškį. O nuo kovo 8 d. kasdien autobusu iš sostinės bus galima pasiekti Biržus, Mažeikius, Šakius, bus atnaujintas ir antras reisas į Rokiškį.

„Maršrutus dėliojome taip, kad autobusu būtų galima pasiekti kuo daugiau rajono centrų. Atsižvelgėme ir į keleivių prašymus. Kol kas žmonių judėjimas tarp savivaldybių yra ribojamas, tačiau viliamės, kad jis su laiku švelnės ir žmonės drąsiau judės į savo sodybas ar aplankyti artimųjų. Didžiausio proveržio tikimės prasidėjus masiniam gyventojų vakcinavimui. Mūsų skaičiavimais, iki pavasario pabaigos į autobusus turėtų grįžti trečdalis keleivių“, – pranešime žiniasklaidai cituojamas „Toks“ generalinis direktorius Arūnas Indrašius.

Anot jo, maršrutų laikai sudėlioti taip, kad būtų patogu nuvykti ir parvykti iš kito miesto dar tą pačią dieną.

Apie kitų reisų atnaujinimą bendrovė spręs, kai bus priimtas sprendimas atlaisvinti judėjimą tarp savivaldybių. Pagal keleivių vežimą reglamentuojančius teisės aktus visus maršrutus bendrovės privalės atnaujinti per mėnesį nuo karantino pabaigos.

A. Indrašiaus teigimu, veždama keleivius bendrovė imasi visų saugumo priemonių – autobusai dezinfekuojami kiekvieną dieną, vairuotojai testuojami greitaisiais testais, o keleiviai sodinami išlaikant saugų atstumą.

Uždraudus judėjimą tarp savivaldybių, bendrovės „Toks“ keleivių srautas krito daugiau nei 80 proc. Atitinkamai 80 proc. krito ir pajamos.

Daugiau įmonės autobusų veš į Vilnių, Klaipėdą, Panevėžį, Šiaulius, Druskininkus, Varėną, Šilutę ir kitus miestus, pranešė bendrovė. Atnaujinus reisus iš Kauno į Palangą bei Klaipėdą per Šakius ir Šilutę, bus atnaujinta 90 proc. susisiekimo su pajūriu.

Pasak „Kautros” marketingo vadovo Mindaugo Sakalausko, artėjant vasarai ypač jaučiamas susisiekimo su pajūriu poreikis.

„Mūsų strategija kuo greičiau sugrąžinti autobusus į kelius, tuomet tikimės sugrįš ir keleiviai”, – sakė jis.

Įmonė jau yra atnaujinusi virš 60 proc. tarpmiestinio susisiekimo reisų.

Lietuvoje švelninant karantino sąlygas, „Kautra“ ir kitos keleivių vežimo įmonės atnaujino kai kuriuos maršrutus balandžio pabaigoje.