Trys Vilniuje gatvių dangas tvarkančios bendrovės pastarosiomis dienomis dirba be poilsio, dieną ir naktį bei savaitgaliais, skubėdamos registruoti ir tvarkyti kiekvieną atsivėrusią duobę. Padidintomis pajėgomis dirbantys kelininkai nuo metų pradžios iki šios dienos jau yra sutvarkę beveik 1200 kv. m duobių.

„Kitaip nei pernai, šią žiemą kone kiekvieną parą temperatūra svyruoja tarp teigiamos ir neigiamos. Kai vanduo kaupiasi dangų mikroplyšiuose ir staigiai užšąla, asfaltas „išsproginėja“ – atsiranda daug naujų duobių. Nors dauguma jų nėra didelės, išties kelia nepatogumų eismo dalyviams. Stebime situaciją patys, naudojamės ir „Waze“ programėlės vartotojų suteikiama informacija, o kol kas vairuotojų prašome ne tik būti atidesniems, bet ir pamačius pavojingą duobę pranešti avarinei tarnybai numeriu 1355 arba programėle „Tvarkau miestą“, – sako Vilniaus miesto savivaldybės Infrastruktūros skyriaus vedėjas Arūnas Visockas.

Kai vanduo kaupiasi dangų mikroplyšiuose ir staigiai užšąla, asfaltas „išsproginėja“ – atsiranda daug naujų duobių.

Žiemos laikotarpiu, kai temperatūra svyruoja, avarinės būklės duobės laikinai užtaisomos šaltu arba regeneruotu asfaltu. Esant žemai oro temperatūrai ar stipriam lietui sunku išlaikyti darbinę regeneruoto asfalto temperatūrą, dėl šios priežasties pagrindiniai gatvių remonto darbai prasidės pavasarį – nusistovėjus teigiamai temperatūrai, išėjus įšalui ir kovo mėnesio antroje pusėje pradėjus dirbti asfalto gamykloms.

Pirmiausiai bus tvarkomos intensyviausios A, B ir C kategorijų gatvės, taip pat gatvės, kuriomis vyksta viešojo transporto eismas.

Sostinės gatves tvarko 3 įmonės

Vilniaus mieste gatvių ir šaligatvių dangą tvarko trys bendrovės – „Grinda“, „Kerista“ ir „YIT Lietuva“.

Verta pažymėti, kad „Grinda“ šią savaitę padidino duobes tvarkančių ekipažų skaičių, pasitelkdami ir būsto avarinės tarnybos ekipažus, taip suformuodami papildomas brigadas ir organizuodami darbą pamainomis.

Startavo ir „Grindos“ pilotinis interaktyvus informacijos apie duobes surinkimo įrankis. Projektas testuojamas pasitelkus 40 vartotojų su galimybe plėsti vartotojų skaičių. Naujovė leis operatyviau gauti ir paskirstyti informaciją apie duobes, vertinti situaciją realiu laiku ir operatyviai reaguoti į pranešimus, kuriuos ir toliau bus galima teikti trumpuoju numeriu 1355, el. paštu 1355@grinda.lt, „Waze“ ir „Tvarkau miestą“ programėlėse.

Primename, kad pastebėjus mieste gatvių važiuojamojoje dalyje atsivėrusias avarines duobes, kliūtis pėsčiųjų zonose, atvirus šulinius, įgriuvas ties inžinerinių tinklų šuliniais, apie tai galima pranešti bendrovės „Grinda“ avarinei tarnybai, dirbančiai visą parą, trumpuoju numeriu 1355 arba el. paštu 1355@grinda.lt.

„Puikus ir produktyvus bendradarbiavimas su miesto gyventojais padeda greitai ir be didesnių nuostolių išspręsti keliuose atsiradusias problemas. Tad ir toliau prašome miestiečių pranešti apie pastebėtas atsivėrusias duobes. Situaciją vertiname ypač rimtai. Jeigu atsivėrusių duobių rasime tose gatvėse, kurios buvo tvarkytos per pastaruosius kelerius metus, reikalausime darbus vykdžiusių rangovų atsakomybės teikiant garantinį remontą“, – tikino Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.

Kaip informuoja savivaldybė, skambučių dėl gatvėse atsiradusių avarinių kliūčių laukia visą parą budinti miesto dispečerinė (tel.  8 800 00111). Nuotraukas ir informaciją apie atsivėrusias duobes galima pateikti ir elektroniniu paštu: miesto.dispecerine@svara.lt arba miesto.tvarkymo.skyrius@kaunas.lt.

Pasak A. Pakalniškio, dėvintis keliui, jo dangoje atsiradę net ir mažiausi įtrūkimai vėliau gali virsti nemenka išdauža. Prie to ženkliai prisideda mūsiškės oro sąlygos, kai drėgmė prasiskverbia į asfalto dangą ir ten užšąla. Dėl to prastesnės būklės keliuose ir judresnėse gatvėse gali atsiverti pavojų eismui keliančios duobės.

„Tokias duobes geriausia tvarkyti sausuoju metų periodu, pasitelkiant karštą asfaltą. Visgi dabar, baigiant nutirpti sniegui ir kaupiantis vandeniui, tokios galimybės nėra. Todėl geriausia išeitis – imtis laikinųjų priemonių ir tvarkyti duobes šalto asfalto mišiniu“, – teigė „Kauno švaros“ atstovas Jonas Tumpa.

Kaip teigiama pranešime, paprastai kelininkų brigados problemas likviduoja dienos metu. Tačiau net ir naktį, sulaukę skambučio, dispečeriai stengiasi kuo greičiau pavojingas vietas pažymėti ir aptverti, kad gyventojai išvengtų netikėto savo turto apgadinimo bei finansinių nuostolių. Į visus gyventojų pranešimus operatyviai reaguoti pavesta bendrovės „Kauno švara“ specialistams.

„Nereikėtų suprasti neteisingai – gatvės remontuojamos ne tik šiltuoju sezonu, bet visus metus: būtų neprotinga laukti vasaros, kad galėtume užlopyti žiemą viduryje judrios gatvės atsivėrusią duobę. Mūsų darbuotojai avarines duobes tvarkė ir sausį, nes mūsų pareiga yra užtikrinti saugias eismo sąlygas vilniečiams. Žiemą tiesiog darbai organizuojami kitaip, nes nedirba pramoninės asfalto gamyklos: duobes remontuojame naudodami specialiai tam paruoštą mažais kiekiais pasigamintą asfaltą“, – sako bendrovės „Grinda“ direktorius Kęstutis Vaicekiūtis.

Žiemą į pagalbą pasitelkiamas mobilusis asfalto gamybos įrenginys – recikleris. Jame paruošta asfalto masė pakaitinama iki 175 laipsnių temperatūros ir specialiu termosu, kuris darbinę asfalto  temperatūrą gali išlaikyti net tris paras, transportuojama į darbo vietą. Iš duobės išvalomas sniegas ir purvo sąnašos, o tada užpilama asfalto masė, kuri vėliau yra sutankinama vibracine plokšte. Dėl to, kad avarinės duobės būna „išsimėčiusios“ dideliame gatvių plote, dangos sutankinimui žiemą neefektyvu naudoti vasarą įprastus volus.

Įmonės specialistai paaiškina, kad mūsų klimato juostoje, kur dažnai kartojasi užšalimo ir atšilimo ciklai, peržiem „suplėšyta“ gatvių danga yra įprastas žiemos „palikimas“. Per atlydį į asfalto plyšelius įsiskverbęs vanduo šaldamas plečiasi ir taip trupina asfalto dangą. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad gatvių ruožuose, kuriuose vyksta intensyvus transporto eismas, duobės susiformuoja dvigubai greičiau. Specialistai tam ruošiasi iš anksto: aktyviai tikrina miesto gatves, buria papildomas brigadas duobėms užtaisyti, užsako reikalingų medžiagų.

„Daugiausia duobių atsiranda ten, kur asfalto danga paklota prieš kelis dešimtmečius. Vis dėlto peržiemojus kaskart senoms gatvėms padaroma vis daugiau žalos. O senų gatvių dangų atkarpų yra visame mieste. Jau vasarį dirbome kone kasdien, tai kovą dirbsime dar ir kasnakt“, – sako Gatvių remonto skyriaus specialistas Audrius Kazlauskas.

Pagal Gatvių priežiūros standartą, avarinė duobė (nuo 5 cm gylio) turi būti sutvarkoma per tris dienas, tačiau, kaip ir visur, būtina remtis racionalumo kriterijumi. Taigi intensyvaus eismo gatvė, siekiant išvengti nelaimės, sutvarkoma ne per tris dienas, o per tris–keturias valandas.

Pastebėjus avarines, gilias duobes, prašoma nedelsiant pranešti visą parą dirbančiam „Grindos“ Informacijos valdymo centrui trumpuoju telefono numeriu 1355 arba duobes pažymėti programėlėje „Waze“. Taip pat apie problemą operatyviai galima pranešti mobiliąja programėle „Tvarkau Vilnių“.

Sostinės gatves tvarkančios bendrovės „Grinda” ir „Lemminkainen Lietuva“ dirbamos keliomis pamainomis per tris mėnesius sutvarkė 5 kartus daugiau duobių nei pernai – 5,3 tūkst. (2381 kv. m.) duobių 60-yje  gatvių. Dėl neigiamos ir teigiamos temperatūrų kaitos, drėgmės,  duobių miesto gatvėse pagausėja kiekvieną ankstyvą pavasarį. Šiemet Vilniaus savivaldybė suskubo pradėti tvarkyti po žiemos gatvėse atsiradusius dangos pažeidimus dar prieš keletą mėnesių.

Šiuo metu gatves tvarkančios bendrovės sparčiai dirba keliomis pamainomis. Kelininkai įsigijo vokišką įrenginį „Bagela“, kuris padeda greičiau, sutvarkyti atsivėrusias duobes karšto asfalto mišiniu.  Rezultatai palyginti su ankstesniais metais gerėja,  o duobių tvarkymo kaštai sumažės 1,5 karto. Skaičiuojama, kad per dieną vien šiuo įrenginiu sutvarkoma iki pusšimčio skirtingo diametro avarinių duobių Vilniaus miesto gatvėse.

„Šiemet gatvių tvarkymo darbus stengiamės organizuoti keliomis pamainomis ir naktimis, kad dienos metu vairuotojai patirtų kuo mažiau nepatogumų, nesusidarytų spūsčių. Naktimis atliekama daugiau kaip 50 procentų duobių tvarkymo darbų. Darbus artimiausiu metu ketinama dar paspartinti ir užbaigti iki balandžio vidurio. Duobių užtaisymui šiais metais skiriama apie 200 tūkst. eurų” –  sako Miesto ūkio ir transporto departamento direktorius Virginijus Pauža.

Avarinės duobės, plyšiai ir kitokie dangos pažeidimai šiemet sutvarkyti jau 60-yje sostinės gatvių – Jankiškių, Džiaugsmo, Kalvarijų, Parko, Filaretų, Apkasų, Žirmūnų,  Geležinio Vilko, Kazlausko, Kairėnų, Vinciūniškių, Šilėnų, Mokslininkų, Verkių, Žaliųjų ežerų, Didlaukio,  Žvalgų, Olimpiečių, Taikos, Rygos, R. Jankausko, L. Giros, J. Baltrušaičio, P. Lukšio, Talino, Gineitiškių, S. Kerbedžio,  Salotės, Pasakų, Justiniškių, Žemynos, Medeinos, Dūkštų, Verkių, Šaulio, Pavilnionių, Ozo, Ukmergės, T. Narbuto, Ąžuolyno, M. Mironaitės, L. Asanavičiūtės,  A.P. Kovaliuko,  Sidaronių,  Salotės, Karaliaučiaus, Bitėnų, Papilėnų, Vydūno, I. Šimulionio,  Įsrūties gatvėse, I. Kanto,  Savanorių, Pilaitės, Laisvės prospektuose, Nemenčinės plente, Juodajame kelyje ir įvairiose miesto sankryžose. 

Po žiemos gatvėse atsiradusias avarines duobes ir toliau bus remontuojamos ir likusiose sostinės gatvėse.

Kol oro sąlygos baigiantis žiemai dar neleidžia užtaisyti duobių patvariu karštu asfaltbetoniu, taisoma ir kitais metodais – šaltu asfaltbetoniu, kitose miesto gatvėse – perdirbtu asfaltu bei skaldos – žvyro mišiniais. Karštu asfaltbetoniu gatvių danga bus pradėta tvarkyti, kai nakties metu oro temperatūra pakils virš 5 laipsnių šilumos.

Primename, kad vairuotojai, nukentėję dėl gatvėje atsivėrusios duobės ir apdraudę savo automobilį „Kasko“ draudimu, turi kreiptis į savo draudimo kompaniją. Vairuotojai, apdraudę transporto priemones civiliniu draudimu ir nukentėję dėl gatvėje atsivėrusios duobės, turėtų kreiptis į policijos pareigūnus bei Vilniaus miesto savivaldybę arba el. Paštu e.vicemeras@vilnius.lt.   

Pastebėjus avarines, gilias duobes prašome nedelsiant pranešti telefonu 1355. Tarnyba dirba visą parą. Taip pat galima pasinaudoti patogia programėle „Tvarkau Vilnių“ ir taip operatyviai informuoti savivaldybės darbuotojus apie pastebėtą duobę. Mobilioji programėlė „Tvarkau Vilnių“ leidžia pridėti nuotrauką prie pastebėtos problemos, kuri netrukus adresuojama tiesiogiai už ją atsakingiems specialistams.

Sostinėje yra net 2534 gatvės (daugiau kaip 1000 km).  Sutvarkyti vieną gilesnę nei 5 cm duobę miestui kainuoja daugiau nei 66 eurus.

Uostamiesčio daugiabučių namų kiemuose sparčiai tvarkomos automobilių stovėjimo aikštelės, todėl klaipėdiečiams per balas bristi tenka vis rečiau. Darbai atliekami tiek pietinėje, tiek šiaurinėje miesto dalyje. Iki vėlyvo rudens bus atnaujinta didžioji dalis kiemuose esančių stovėjimo aikštelių.

Jau kurį laiką klaipėdiečiams, gyvenantiems daugiabučiuose, tekdavo klampoti per pažliugusias arba duobėmis išvagotas automobilių stovėjimo aikšteles.
Šiuo metu vis daugiau gyventojų pastebi, jog kiemuose netvarka sparčiai nyksta.

Visame mieste aktyviai lopomos daugiabučių namų stovėjimo aikštelės.

„Pagaliau kiemai tapo šiek tiek tvarkingesni. Daugelis gyventojų automobilius palikdavo gatvėje, nes dėl didžiulių duobių žemesnių transporto priemonių savininkai net nerizikuodavo važiuoti į kiemą. Be to, dienomis tose balose turkšdavosi vaikai“, – pastebėjo viename Smiltelės gatvės daugiaaukščių gyvenanti klaipėdietė.

Moteris džiaugėsi, jog praėjusią savaitę atvykę darbuotojai vos per kelias valandas sutvarkė duobes. Kai kurių jų skersmuo esą siekė ir daugiau nei metrą.

Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda aiškino, kad tokie darbai nėra naujiena – daugiabučių namų kiemai tvarkyti pradėti dar pernai.

„Kiemai lopomi visame mieste, darbus atliekame visus metus, tik kartais sustojame, kai atsiranda kitų svarbių veiklų mieste. Dirba dvi kompanijos, viena šiaurinėje, o kita – pietinėje miesto dalyje. Veikiama pagal iš anksto sudarytą sąrašą“, – paaiškino L.Dūda.

Pašnekovas pripažino, jog tinkamas dėmesys neretai sunkiai išvažiuojamų kiemų problemai skirtas tik pernai.
Anksčiau tokiems darbams buvo atseikėta kelis kartus mažesnė suma, todėl visų kiemų remontui lėšų ir neužtekdavo.

Praėjusiais metais uostamiesčio daugiabučių namų kiemuose darbų atlikta už 300 tūkst. litų, o šiemet klaipėdiečių kiemams tvarkyti skirta pusė milijono litų.
Uostamiesčio daugiabučių namų kiemuose darbininkai atlieka tik duobių tvarkymo darbus.

Iš pradžių iš apvalios duobės yra padaroma pailga ir tuomet užpilama asfaltu. Didesnių darbų nenumatoma.

„Praėjusiais metais dalį kiemų sutvarkėme, šiemet taip
pat turėtume sutvarkyti nemažai“, – prognozavo L.Dūda.

Gerinti kiemų būklę planuojama tol, kol užteks skirtų pinigų. Tikimasi darbus tęsti ir visą rudenį, tačiau tikslesnes datas lems oro sąlygos, rangovų darbo sparta bei užimtumas.