Į diskusiją susirinko nemažas būrys klaipėdiečių, kurie atvirai išsakė savo nuogąstavimus ir lūkesčius.
V. Čepas tvirtino, kad mieste problemų prisikaupė dėl buvusios valdžios aplaidumo.
O esą A. Vaitkaus deklaruojami tikslai gyventojams ir miestui – daug žadantys.
V. Čepas akcentavo, esą pagrindinė valdžios problema – nesiklausymas, ko nori gyventojai.
„Žodžiai gražūs, pažadai gražūs. Duok Dieve, kad A. Vaitkus nebus toks vadovas, kuris nesiklauso visuomenės“, – kalbėjo V. Čepas.
Vienas A. Vaitkaus pasižadėjimų – vienyti žmones ir ieškoti geriausių sprendimų uostamiesčiui ir jo gyventojams.
Viena didžiausių problemų, aptartų diskusijos pradžioje, – automobilių parkavimo apmokestinimas ir jų vietų stygius Klaipėdoje.
Diskutuojama buvo ir apie senamiesčio automobilių aikštelių stygių.
Pietinėje miesto dalyje aikštelių problema aktuali jau dešimtis metų.
Dideli žolynų plotai, pasak gyventojų, galėtų būti potencialios vietos stovėjimo aikštelėms.
Tačiau ne visi tam pritarė. Asociacijos „Klaipėdos žalieji“ atstovas tikino, jog Klaipėda – labiausiai užterštas miestas Lietuvoje, o žolynų naikinimas kenkia gamtai ir sveikatai.
Transportas ir spūstys – ne mažesnė problema. Gyventojai reiškė norą, kad būtų sumažinta autobusų reisų rytais.
Keletas klaipėdiečių tvirtino, jog ryte ilguosiuose autobusuose neva važiuoja vos keletas žmonių.
Kita alternatyva – mažesnio dydžio viešasis transportas.
V. Čepas reziumavo, kad naujojo mero pažadų ir veiksmų nereikėtų kritikuoti bent tris mėnesius, kol praeis bandomasis laikotarpis.
