Nepaisant to, kad pirmieji ugniagesiai, įsikūrę Šilainių komandoje, pasiekė gaisravietę per kelias minutes. Ir įvykio vietą, kaip jau rašyta, kartu su dviem autocisternomis buvo pasiųsta ir 10 tonų talpos vandenvežė. Be to, spėta atkabinti nuo degančios puspriekabės ir patį „Renault“ markės vilkiką, kuris, kaip paaiškėjo, yra registruotas Lietuvoje.

Dvigubai ilgiau – apie valandą užtruko ir to, ko neprarijo ugnis, ardymo bei perpylimo darbai.

Patirtų nuostolių akivaizdoje labai svarbi bus ir gaisro priežastis, kurią turi nustatyti ugniagesių gelbėtojų tyrėjai. Nors šiandien po pietų oficialiai teigta, kad kol kas jiems dar niekas neaišku, tarp šios srities profesionalų galima pagrindinė šio per pusvalandį tiek nuostolių pridariusio gaisro priežastis jau įvardyta – nuorūka. O ji galėjo patekti į puspriekabę ne vienu keliu: ir kraunat krovinį, ir iš pravažiuojančios transporto priemonės, ir turint tikslą sukelti gaisrą tyčia.

Apie degančią vilkiko kabiną Žalgirio seniūnijoje, Kluonalių kaime, bendruoju pagalbos telefonu pranešta sekmadienio naktį, apie 2 val.

Vos po kelių minučių pagalbos telefonu vėl skambinta, kažkoks žmogus pranešė, kad įvykio vietoje įvyko sprogimas.

Dar po 10 minučių pranešimas papildytas žinia, kad vilkiko kabinoje gali būti žmogus.

Į individualios įmonės aikštelę vilkikams šalia buvusio sodininkystės ūkio angaro atskubėjo trys ugniagesių autocisternos.

Gelbėtojai pamatė ne vieną, o du liepsnojančius vilkikus. Gaisras buvo greitai užgesintas, o vilkiko DAF kabinoje jie rado sudegusį žmogaus kūną.

Atrodo, kad tai gali būti 52 metų Baltarusijos pilietis.

Gaisro metu sudegė greta stovėjusių vilkikų DAF ir MAN kabinos, apdegė ir apsilydė visos plastmasinės variklio skyriaus dalys ir puspriekabių tentai prie degusių kabinų. Abi transporto priemonės pažymėtos lietuviškais valstybiniais numeriais. Puspriekabėse krovinių nebuvo.

Šioje aikštelėje įrengtas pastatas, kur sudarytos sąlygos sunkvežimių vairuotojams pasigaminti maisto, pasinaudoti kitais patogumais.

Kiti vairuotojai pasakojo ugniagesiams, kad baltarusis taip pat vakarieniavo šiose patalpose. Vėliau vyrai jį parvedė į mašiną ir įlaipino į kabiną. Nors tiesiogiai niekas nesako, kad šis vyras buvo labai girtas, galima įtarti, kad buvo būtent taip.

Pasak liudijimų, šis žmogus labai daug rūkė.

Kol kas neatmetama nė viena gaisro kilimo versija, viena jų – neatsargi žmogaus veikla. Dar nenustatyta, ar vairuotojas kabinoje rūkė, o gal įsijungė kokį nors šildymo prietaisą.

Ugniagesiai tiria gaisro priežastį. Tikėtina, kad sprogo deganti padanga arba degalų bakas.

Kretingos rajono policijos pareigūnai aiškinasi žūties aplinkybes ir priežastį, dėl to pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Kadangi kūnas labai smarkiai apdegė, tikėtina, kad žuvusiojo asmenybei patvirtinti prireiks DNR testo.

Kol kas apie jo asmenybę sprendžiama tik iš įmonės, kuriai priklausė vilkikas, duomenų. Anot dokumentų, sunkiasvorę mašiną turėjo vairuoti 52-ejų baltarusis. Duomenų palyginimui reikia gauti jo artimiausių giminaičių testo informaciją.

Įmonės vadovas Deividas Žilys pasakojo gerai pažinojęs velionį, šis įmonėje dirbo apie penkerius metus ir buvo gerai vertinamas. D. Žilys patvirtino, kad šis vyras labai daug rūkė.

Turint omenyje pastarojo meto Lietuvos santykius su Baltarusija, nežinia, ar į mūsų pareigūnų užklausą bus atsakyta, kada galima tikėtis atsakymo.

Apie 15.01 val. policija gavo pranešimą, kad Kaišiadorių rajone, Rumšiškių seniūnijoje, Bublių kaime, A1 kelyje link Vilniaus, atvira liepsna dega vilkikas MAN. Sunkiasvoris automobilis buvo tik su puspriekabe, be krovinio.

Kauno apskrities priešgaisrinės gelbėjimo valdybos Prevencinės veiklos poskyrio vyresnioji specialistė Džiuginta Vaitkevičienė portalui teigė, kad vilkikas sudegė visiškai.

Sudegė transporto priemonės kabina, priekiniai ratai, išdegė variklio skyrius.

Kauno policijos atstovė Justina Kazragytė portalui patvirtino, kad per gaisrą žmonės nenukentėjo.

Nuo ko užsiliepsnojo vilkikas, aiškinsis tyrėjai. Pareigūnai dirba įvykio vietoje.

Šioje vietoje formuojasi eismo spūstys. Apie 15.05 val. nė viena eismo juosta nebuvo galima pravažiuoti, tad esant galimybei siūloma rinktis kitą maršrutą.

15.12 val. viena eismo juosta buvo atidaryta.