„Air Canada“ reiso AC837 iš Madrido į Torontą [lėktuvui] tuojau po pakilimo iškilo problema dėl variklio. Kylant taip pat sprogo padanga – viena iš dešimties šio modelio lėktuve“, – sakoma naujienų agentūros AFP gautame oro bendrovės pranešime.

„Lėktuvas pasirinko apsisukti ir sugrįžti į Madridą“, – pridūrė „Air Canada“.

Prieš nutūpdamas laineris turėjo ilgai skraidyti ratu, kad „išdegintų degalus ir sumažintų svorį prieš nusileidžiant“.

Bendrovė nurodė, kad laineris „Boeing 767-300“, kuriame buvo 128 keleiviai, yra pritaikytas skristi veikiant tik vienam varikliui, bet buvo paskelbta nepaprastoji padėti, siekiant „užtikrinti pirmumą leidžiantis“.

Galiausiai laineris nusileido po 19 val. vietos (20 val. 15 min. Lietuvos) laiku „be incidentų“, per „Twitter“ parašė Ispanijos susisiekimo ministras Jose Luisas Abalosas (Chosė Luisas Abalosas).

Ispanijos gynybos ministerija anksčiau informavo AFP, kad vienas naikintuvas F-18 buvo pakeltas, kad pilotas vizualiai patikrintų keleivinio lainerio važiuoklę. Be to, į oro uostą „prevenciškai“ buvo pasiųsta greitosios pagalbos brigadų.

Internete paskelbtame vaizdo įraše matyti, kaip sutemus lėktuvas leidžiasi ant tūpimo tako įtraukęs priekinę važiuoklės atramą, o iš paskos nuskuba priešgaisriniai sunkvežimiai.

Kaip nurodoma oro uosto tinklalapyje, šis „Air Canada“ lėktuvas pakilo 14 val. 33 min. (15 val. 33 min.) ir turėjo skristi į Torontą.

Bendrovės „Air Canada“ lėktuvas, skridęs iš Vankuverio į Sidnėjų Australijoje, neplanuotai nutūpė Honolulu Havajuose, nes 37 žmonės buvo sužeisti, devyni iš jų – sunkiai. Lėktuvui staiga kritus žemyn žmonės trenkėsi į bagažo spinteles virš galvų ar lubas praėjimuose.

Lėktuvas, prieš dvi valandas praskridęs pro Havajus, pateko į „nenumatytą ir staigią turbulenciją“ ir buvo nukreiptas į Honolulu, sakoma „Air Canada“ atstovės Angelos Mah (Andželos Mah) pareiškime.

„Lėktuvas tiesiog krito, – naujienų agentūrai AP sakė keleivė Stephanie Beam (Stefani Bim). – Kai patekome į turbulenciją, pabudau ir pasižiūrėjau, kad mano vaikai būtų prisegti. Kitas dalykas, kurį suvokiau, tai tiesiog kūnai ant lėktuvo lubų.“

Už jos sėdėjusi moteris į lubas trenkėsi taip smarkiai, kad pralaužė deguonies kaukės futliarą, sakė S. Beam iš Kolorado Springso Kolorade.

Iš 37 sužeistų keleivių ir įgulos narių, devyni yra sužeisti sunkiai, pranešė gelbėtojai. Į ligonines nuvežta 30 žmonių.

Honolulu skubių medicinos paslaugų tarnybos vadovas Deanas Nakano (Dinas Nakanas) sakė, kad buvo sužeista ir vaikų, ir pagyvenusių žmonių. Honolulu oro uoste keleivius prie išlaipinimo vartų pasitiko muitininkai ir gelbėtojai.

Honolulu gelbėtojų departamento atstovė Shayne Enright (Šain Enrait) sakė, kad žmonės patyrė įpjovimų, sumušimų, nubrozdinimų, kaklo ir nugaros skausmų.

Turbulencija vyko 10 973 m aukštyje, maždaug 966 km į pietvakarius nuo Honolulu, sakė JAV federalinės aviacijos administracijos (FAA) atstovas Ianas Gregoras (Ijanas Gregoras).

Lėktuvu „Boeing 777-200“ skrido 269 keleiviai ir 15 įgulos narių, nurodė „Air Canada“ atstovas Peteris Fitzpatrickas (Piteris Ficpatrikas).

„Air Canada“ organizavo keleivių apgyvendinimą viešbučiuose ir maitinimą Honolulu, ir rengėsi pratęsti skrydį.

Naujojoje Škotijoje esančio Halifakso Stanfieldo (Stanfildo) tarptautiniame oro uoste anksti sekmadienį nuo tūpimo tako nuvažiavus „Air Canada“ lėktuvui, buvo nesunkiai sužeisti mažiausiai 25 žmonės, kurie buvo nugabenti į ligoninę, pranešė pareigūnai.

Anksčiau oro bendrovė per „Twitter“ pranešė, kad reisu AC624 iš Toronto atskridęs lėktuvas „Airbus A320“ nutūpęs Halifakse nuvažiavo nuo tūpimo tako. Kodėl taip įvyko, bendrovė nenurodė, bet tame mieste Kanados rytuose buvo prognozuojamas gausus sniegas. Orų prognozių interneto svetainė „Environment Canada“ paskelbė perspėjimą dėl sniego ir prasto matomumo.

Halifakso oro uosto atstovas Peteris Spurway (Piteris Spurvėjus) sakė, kad 25 žmonės buvo nuvežti į ligoninę su gyvybei pavojaus nekeliančiais sužeidimais ir kad nė vienas iš 137 lėktuvu skridusių žmonių – 132 keleivių ir penkių įgulos narių – nėra dingęs.

Incidento metu oro uoste buvo dingusi elektra, bet P.Spurway nenurodė, ar tarp to ir incidento su lėktuvu yra koks nors ryšys.

„Tikrai neturėjome elektros, (bet) nesame tikri, ar šie abu incidentai yra susiję. Gali būti, bet mes nesame tikri“, – sakė jis.

Atsarginiai generatoriai veikė, kai tas lėktuvas tūpė, tūpimo takai buvo apšviesti, pridūrė jis.

P.Spurway negalėjo patvirtinti pranešimų, kad lėktuvo sparnai tupiant įsipainiojo į elektros laidus, ir pasakė tik tai, kad Kanados transporto saugumo taryba atliks tyrimą.

Pasak P.Spurway, keleiviai lipdami iš lėktuvo atrodė sukrėsti ir vadino incidentą „bauginančiu“.

Nuotraukose matyti ant tūpimo tako stovintis lėktuvas apgadinta „nosimi“ ir žemę dengiantis gausus sniegas.

Lėktuvas iš Toronto išskrido šeštadienį 21 val. 5 min. vietos laiku.