Planuoja startuoti

Šį sezoną čempionato rėmėju tapo Rokas Baciuška – pasaulio ralio reidų čempionas, legendinio Dakaro ralio prizininkas.

„Mano istorija automobilių sporte irgi prasidėjo kartodrome, pirmas rimtesnes pergales iškovojau lenktyniaudamas gokartais. Tad, tapęs šalies čempionato rėmėju ir Lietuvos kartingo federacijos partneriu, jaučiu didelę atsakomybę ir noriu asmeniniu pavyzdžiu įkvėpti varžybų dalyvius“, – sakė R. Baciuška.

Mano istorija automobilių sporte irgi prasidėjo kartodrome, pirmas rimtesnes pergales iškovojau lenktyniaudamas gokartais.

Planuojama, kad R. Baciuška, vairuodamas KZ2 klasės gokartą, pademonstruos savo meistriškumą kuriame nors kitame Lietuvos čempionato etape – Šiauliuose, Aukštadvaryje, Kuršėnuose ar Vilniuje.

„Tai bus labiau treniruočių pobūdžio, reprezentaciniai važiavimai, nes dėl dalyvavimo pasaulio ralio reidų čempionate tikrai negalėsiu atvykti į visus etapus“, – teigė pasaulio čempionas.

Visi varžovai – greiti

Anykščių kartodrome KZ2 kvalifikacines varžybas laimėjo Vilius Reškevičius („Baltic Karting Academy PRO“), tačiau finale jam nesisekė – nebaigė lenktynių, o pergalę šventė Justas Jonušis („ARTkart“). Antras buvo Ainis Klimavičius („SJ Motorsport“), trečias – Andrius Šlivinskas („NSL Racing“).

Kvalifikacijos varžybose pirmą vietą nuo keturioliktos skyrė mažiau nei pusė sekundės, o devintą poziciją nuo dešimtos – viena tūkstantoji sekundės dalis.

Konkurencija: Anykščių kartodrome nestigo emocijų ir permainingos kovos. kartingas.lt nuotr.

„Sužinojęs savo kvalifikacijos laiką pamaniau, kad tikrai laimėjau. Pasirodo, likau tik šeštas – varžovai tikrai labai greiti. Finale pavyko išvengti klaidų, labai sėkmingai startavau, išnaudojau savo patirtį. Atkakli kova žada puikius kitus etapus“, – kalbėjo J. Jonušis.

KZ2 „Masters“ (vyresnių nei 35 metų dalyvių) grupėje pasikartojo panašus scenarijus: kvalifikacijos lenktynes laimėjęs Vytautas Adomaitis („Paške Racing“) finale nefinišavo. Pirmą vietą užėmė Mykolas Mazinas („Auteks Racing“), antrą – Tautvydas Sviklas („SJ Motorsport“), trečią – 2022 m. šalies čempionato prizininkas Dominykas Neniškis („TS Motorsport“).

Akį traukia „Retro“

Debiutavusios naujos klasės „Cadet“, skirtos lenktynininko karjerą tik pradedantiems 6–8 metų sportininkams, varžybas laimėjo Motiejus Staugas („Baltic Karting Academy“), finale aplenkęs Luką Stasionį („SJ Motorsport“) ir Džiugą Mažeiką („Baltic Karting Academy“).

„Retro“ klasė ir šiemet traukia kartingo sporto mėgėjų dėmesį – įdomu matyti vintažinę, praėjusį šimtmetį pagamintą techniką, kurią entuziastai tebepuoselėja, nepaisydami jos ir savo amžiaus.

Šįkart „Retro ČZ“ finale ypač greitas buvo Ričardas Gluoksnys („TS Motorsport“), aplenkęs Vladą Germanavičių („Paske Racing“) ir Remigijų Linortą („NSL Racing“). „Retro Minsk“ varžybose sėkmingiausiai pasirodė Kęstutis Jankauskas, tarp prizininkų – Saulius Antanaitis ir Evaldas Žitkus (visi – „TS Motorsport“).

Nugalėtojai

KZ2 klasė – Justas Jonušis („ARTkart“), KZ2 „Masters“ – Mykolas Mazinas („Auteks Racing“), „Micro“ – Emilis Čapkauskas („Paske Racing“), „Mini“ – Nojus Stasionis („SJ Motorsport“), „OK“ – Dovydas Gudelevičius („Razas Motorsport“), „OK Junior“ – Markas Šilkūnas („Siuskpigiau.lt-Pilėnai Racing“), „Cadet“ – Motiejus Staugas („Baltic Karting Academy“), „Briggs Mini“ – Kasparas Ramanauskas („Baltic Karting Academy“), „Briggs Junior“ – Aironas Dapkevičius („Baltic Karting Academy“), „Briggs Master“ – Jokūbas Mitkus („Baltic Karting Academy“), „Rotax Micro“ – Patrikas Jocius („GS Racing Club“), „Rotax Mini“ – Majus Mazinas („Auteks Racing“), „Rotax Junior“ – Arlandas Aladavičius („Lenktynių Linija Driver Management“), „Rotax Senior“ – Oskaras Savickis („ARTkart“), „Rotax DD2“ – Ragnaras Veerus (Estija), „Rotax DD2 Masters“ – Mykolas Mazinas („Auteks Racing“), „Retro ČZ“ – Ričardas Gluoksnys („TS Motorsport“), „Retro Minsk“ – Kęstutis Jankauskas („TS Motorsport“).

Atvyko latviai ir estai

Vilniuje, Plytinės kartodrome, surengti pirmi Lietuvos kartingo čempionato ir taurės varžybų etapai. Kartu su mūsų šalies sportininkais varžėsi Latvijos ir Estijos lenktynininkai, iš viso beveik 150 dalyvių.

Šiemet šalies kartingo čempionate ir „Rotax Max Lithuania Challenge“ varžybų nuostatuose pakeista taškų skaičiavimo sistema. Anksčiau taškus būdavo galima pelnyti pusfinalyje ir finale, o nuo šiol papildomai taškų galima gauti dar dviejuose įskaitiniuose važiavimuose. Tad konkurencija tapo dar įdomesnė.

„KZ2“ kategorijos pusfinalyje atkakliausiai kovojo pasaulio čempionato prizininkas Kajus Šikšnelis ir 2021-ųjų šalies vicečempionas Andrejus Apočkinas. Kajus ratą nuvažiavo per 29,818 sek., o Andrejus atsiliko vos 0,001 sek.! Net vienuolikos greičiausių šią techniką vairavusių sportininkų rezultatai sutilpo į 0,645 sek.

Kovinga alytiškė

Kovingumo pavyzdys – Vanesa Šilkūnaitė iš Alytaus „Siųskpigiau.lt-Pilėnai Racing“ komandos.

Mini kategorijos kvalifikacijos varžybose už Vanesą greitesni buvo panevėžiečiai Ainis Vibriantis ir Nojus Stasionis. Tačiau šlapioje trasoje Vanesa aplenkė varžovus. Finale ją visuose 21 rate persekiojo Ainis, kuris galiausiai netgi pirmavo, tačiau V.Šilkūnaitė kovojo iki pat finišo ir priešpaskutiniame posūkyje sugebėjo susigrąžinti pirmą vietą.

0,5 sek. po 27 ratų kovos skyrė ir OK kategorijos lyderius – Jokūbas Bagdonavičius (Panevėžio „SJ Motorsport“) sugebėjo aplenkti savo komandos draugą Ainį Klimavičių, o trečią vietą užėmė praeitų metų čempionė Andrėja Vibriantytė (Kauno „Auteks Racing“).

„OK Junior“ finale net penkių lenktynininkų geriausi rezultatai skyrėsi vos 0,2 sek. Identišką techniką vairuojantys sportininkai kovojo dėl kiekvieno posūkio ir taško, o pergale naują čempionatą pradėjo 2021 m. prizininkas Domantas Knyva (Kauno „JM Racing“), aplenkęs Kiprą Juršę (Kauno „Paske Racing“) ir Dominyką Vinogrodskį („SJ Motorsport“).

Sulaukė renesanso

Šiemet į Lietuvos kartingo čempionato tvarkaraštį įtrauktos ir „Retro“ klasės lenktynės. Varžomasi „Minsk“ ar ČZ variklius turinčia technika.

Startas: prieš lenktynes būtina susikaupti. / kartingas.lt nuotr.

Pirmą etapą laimėjęs Vladas Germanavičius („Paske Racing“) neslėpė, kad jo gokartas pagamintas beveik prieš keturis dešimtmečius: ilgokai dūlėjęs garaže, jis vėl sulaukė renesanso.

Egzotiškai atrodanti technika nustebino patikimumu, o brandaus amžiaus sportininkai nestokojo jaunatviško azarto ir atvirai kalbėjo, kad kituose etapuose „Retro“ dalyvių gali būti dar daugiau.

„Minsk“ variklius turinčių gokartų grupėje greičiausias buvo Virgaudas Viliūšis (Smalininkų „TS Motorsport“), nors pirmi lenktynių ratai ant šlapios dangos jam kėlė daug problemų.

Laukia Šiauliai

Lietuvos taurės varžybų pirmo etapo gausiausia – „Rotax Micro“ kategorija: kovojo daugiau nei 20 lenktynininkų, kuriems tik 6–11 metų.

Sėkmingiausiai pasirodė Majus Mazinas („Auteks Racing“), tik 0,585 sek. nuo jo atsiliko svečias iš Latvijos Aleksas Menesis.

Antras Lietuvos kartingo čempionato ir antras taurės etapas numatyti gegužės 28-ąją Šiauliuose.

Nugalėtojai:

Lietuvos kartingo čempionato pirmas etapas:

„Micro“ – Kristupas Stasionis (Panevėžio „SJ Motorsport“), Mini – Vanesa Šilkūnaitė (Alytaus „Siųskpigiau.lt-Pilėnai Racing“), „OK Junior“ – Domantas Knyva (Kauno „JM Racing“), OK – Jokūbas Bagdonavičius („SJ Motorsport“), „KZ2“ – Kajus Šikšnelis („SJ Motorsport“), „KZ2 Masters“ – Dominykas Neniškis (Smalininkų „TS Motorsport“).

Lietuvos kartingo taurės varžybos:

„Retro CZ“ – Vladas Germanavičius (Kauno „Paske Racing“), „Retro M“ – Virgaudas Viliūšis („TS Motorsport“), „ART-120“ – Andrius Paškevičius (Vilniaus „ARTkart“), „Rotax Nano“ – Joris Adomaitis („Paske Racing“), „Rotax Micro“ – Majus Mazinas (Kauno „Auteks Racing“), „Rotax Mini“ – Arnas Čaplikas (Kauno „NSL Racing“), „Rotax Junior“ – Maksimas Šurko (Vilniaus „Lenktynių Linija Driver Management“), „Rotax Senior Max“ – Oskaras Savickis („Lenktynių Linija Driver Management“), „Rotax DD2“ – Emilis Akmenis (Latvija), „Rotax DD2 Masters“ – Tomas Pidkovas („ARTkart“), „Briggs Mini“ – Gustas Radavičius (Kauno „Baltic Karting Academy“), „Briggs Junior“ – Khalilas Sodahas („Baltic Karting Academy“), „Briggs Senior“ – Luka Dubianskis („Baltic Karting Academy“), „Briggs Master“ – Mantas Samulionis („Baltic Karting Academy“).

„Iš viso pirmojo etapo lenktynėse startavo 130 dalyvių. Tokio sportininkų skaičiaus nebuvo labai seniai. Tad tokios tendencijos džiugina – galime patvirtinti, kad kartingo sportas Lietuvoje išgyvena tikrą renesansą. Trasose varžosi ir rimtų tarptautinių serijų patirtį turintys čempionai, ir merginos, ir vis gausėjantis pačių jauniausių sportininkų būrys.“ – sako Lietuvos kartingo federacijos generalinis sekretorius Karolis Razas.

Pirmojo „BMW Lietuvos kartingo čempionato“ etapo varžybose Anykščiuose važiavo net 13-a pačių mažiausių dalyvių. Tai neįskaitinės „Baby“ kategorijos sportininkai, jų rezultatai net nėra chronometruojami. Nes „Baby“ kategorijoje prie vairo sėda 3-4 metų vaikai. Tai pati pažinties su automobilių sportu pradžia. Čia savo vaikus neretai atveda ir sportininkai – štai Anykščiuose viename iš „Baby“ kartų trasa skriejo žinomo lenktynininko R. Čapkausko duktė. Ir šis mažiausiųjų būrys yra tarsi garantas, kad kartingo bendruomenė turės naujų lenkyninkų pamainą. Iš kurių, gali būti, užaugs nauji čempionai.

Kita tendencija – kartingą renkasi vis daugiau merginų. Nuo jauniausių ir pradedančių iki ir kitose automobilių sporto disciplinose patyrusių sportininkių. Tai Joana Survilaitė, Vanesa Šilkūnaitė, Indrė Senkutė – Gedgaudienė, Greta Puškoriūtė, Aleksandra Stravinskaitė, ir Andrėja Vibriantytė. Beje, A. Vibriantytė kartingo bendruomenėje kotiruojama kaip viena iš perspektyvių augančų sportininkių, jos sąskaitoje yra ne vienas podiumas, Ir tai yra gyvas pavyzdys, kad lytis kartingo sporte nėra svarbi.

Pirmojo etapo lenktynėse žiūrovai galėjo išvysti ir būrį pačių greičiausių ir tituluotų sportininkų, kurie COVID-19 pandemijos apribotų varžybų serijų užsienio trasose, pasirinko sezoną šalies kartingo čempionate. Tai ir Rokas Baciuška, ir Kajus Šikšnelis, Evalandas Dzialtuvas bei Justas Jonušis.

Kadangi čempionato startas dėl karantino buvo vis atidedamas, šių metų „BMW Lietuvos kartingo čempionato“ tvarkaraštis yra itin intensyvus. Po vos vienos savaitės pertraukos antrojo šalies čempionato etapo varžybos vyks jau šį šeštadienį, birželio 20 dieną, sostinės Plytinės kartodrome. Be „BMW Lietuvos kartingo čempionato“ ir LKF taurės lenktynių, šį sezoną kartu vyksta „ART Kart“ taurės, „Rotax Lithuania Challenge“ ir „Baltic karting academy“ lenktynės.

„COVID-19 pandemija įnešė daug sumaišties visoje sporto bendruomenėje ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje. Nėra išimtis ir mūsų sportas. Kartingo sportas – masinis, čia visuomet sulaukiame itin gausaus įvairaus amžiaus ir pajėgumo dalyvių būrio. Tad karantino sąlygų švelninimo visa mūsų šalies kartingo bendruomenė laukė su nekantrumu. Pagaliau, jau šį šeštadienį, pradedame sezoną. Šalies čempionato lenktynėse startuos ryškiausios mūsų šalies žvaigždės – dėl judėjimo pasaulyje apribojimų dalis sportininkų, kurie ruošėsi startuoti įvairiose Europos bei pasaulio lenktynių serijose, startuos šalies čempionato lenktynėse. Žiūrovai čia galės pamatyti Europos ralikroso čempioną Roką Baciušką, „FIA Gala Awards“ ceremonijoje dvi taures atsiėmusį praėjusių metų pasaulio čempionato „OK-Junior“ klasėje trečiosios vietos laimėtoją Kajų Šikšnelį, Lietuvos čempionus Evaldą Dzialtuvą bei Justą Jonušį“, – sako Lietuvos kartingo federacijos generalinis sekretorius Karolis Razas.

Startuojantis čempionatas yra jau tradicija tapusio sėkmingo kartingo bendruomenės ir BMW bendradarbiavimo pavyzdys. Tai yra ir tam tikra socialinė misija – kartingo varžybose ne tik atrandami būsimieji lenktynių talentai, tačiau ir nuo mažens įdiegiama saugaus, taisyklingo, techniško vairavimo kultūra, formuojanti geresnę praktiką bendrojo naudojimo keliuose.

Lietuvos kartingo federacija dar užpernai nusprendė penkerius metus nedaryti jokių pakitimų šalies čempionato varžybose, skirstant tarptautines kategorijas – „Mini 60“, „OK“. „OK-Junior“ ir „KZ2“. Šių kategorijų technika važiuojantys sportininkai varžosi dėl čempionų titulų. Tuo tarpu kitų klasių technika lenktyniaujantys sportininkai pretenduoja į Lietuvos kartingo federacijos taures. Be „BMW Lietuvos kartingo čempionato“ ir LKF taurės lenktynių, šiais metais vyks „ART Kart“ taurės, „Rotax Lithuania Challenge“ ir „Baltic karting academy“ lenktynės. Aukščiausiai vertinamos čia bus „BMW Lietuvos kartingo čempionato“ varžybos, kur sportininkai varžysis tarptautinius standartus atitinkančiose kategorijose ir kovos dėl šalies čempionų vardo.

Be „BMW Lietuvos kartingo čempionato“ 5-ojo etapo varžybų Anykščiuose vyko Lietuvos kartingo federacijos taurės, „ART Kart“ taurės, „Rotax Lithuania Challenge“ ir „Mėgėjų kartingo akademijos“ lenktynės.

Pastarųjų metų tendencijos Lietuvos kartingo sporte – orientacija į europines klases, masiškumas ir dėmesys jauniesiems lenktynininkams. Lietuvos kartingo federacija dar pernai nusprendė penkerius metus nedaryti jokių pakitimų šalies čempionato varžybose, skirstant tarptautines kategorijas – „Mini 60“, „OK“. „OK-Junior“ ir „KZ2“. Šių kategorijų technika važiuojantys sportininkai varžosi dėl čempionų titulų. Tuo tarpu kitų klasių kartais lenktyniaujantys sportininkai pretenduoja į Lietuvos kartingo federacijos taures. Kitas akcentas – jaunųjų sportininkų ugdymas.

„Kiekviena save gerbianti lenktynių komanda, kiekvienas treneris stengiasi, kad komandoje važiuotų ne tik greičiausiose klasėse pergales skinantys tituluoti meistrai, bet ir pirmuosius žingsnius šiame sporte žengiantys jaunuoliai. Mūsų investiciją į jaunimą yra ne tik naujų talentų paieška, bet ir tam tikra socialinė misija. Sportas ugdo ir discipliną. Tad iš jaunųjų sportininkų užauga vairuotojai, kurie ir kelyje elgiasi atsakingai.“, – sako Lietuvos kartingo federacijos generalinis sekretorius Karolis Razas.

Penktajame „BMW Lietuvos kartingo čempionato“ etape Anykščiuose „Micro“ klasės nugalėtojų trejetas buvo toks – Vanesa Šilkūnaitė, Aloyzas Čekavičius ir Nojus Stasionis. „Mini“ klasėje pirmą vietą iškovojo Dovydas Gudelevičius, antras liko Edgaras Kelmas, o trečioji vieta atiteko Simui Baciuškai. „OK-Junior“ klasės laimėtojas – Tomas Veilentas. „OK“ klasės prizininkai – Kajus Šikšnelis ir Paulius Pakrosnis. „KZ2-Masters“ klasėje ant nugalėtojų pakylos lipo Vytautas Surdokas, Robertas Saveikis ir Aloyzas Čekavičius. Na o pačioje greičiausioje „KZ2“ klasėje Anykščiuose nugalėjo Evaldas Dzialtuvas, antroji vieta atiteko Karoliui Pakrosniui, o trečioji – Andrejui Apočkinui.

Lietuvos kartingo federacijos taurės 5-ojo etapo varžybose „Open“ klasėje greičiausias buvo Andrius Šlivinskas, antras liko Andrius Muckus, o trečias – Deividas Judzentavičius.

„ART Kart“ taurės varžybų „ART-120“ klasėje greičiausias buvo Edvardas Lucevičius, atroji vieta atiteko Dariui Urbonavičiui, o trečią vietą užėmė Maksim Golubov. „DD2 Pro“ klasėje nugalėjo Aleksandra Stravinskaitė, antras liko Augustinas Deksnys, o trečias – Mindaugas Morkevičius.

„Rotax Lithuania Challenge“ lenktynėse „Micromax“ klasėje Anykščiuose triumfavo Majus Mazinas, po jo sekė Dominykas Vinogrodskis ir Tomas Rudokas. „Minimax“ klasėje pirmas buvo Domantas Knyva, antroji vieta atiteko Roberts Purmalis, o trečioji – Hubertui Budvyčiui. „Juniormax“ klasėje pirmą vietą užėmė Martynas Morkis, antrą – Jokūbas Bagdonavičius, o trečią vietą iškovojo Ferapont Barinov. DD2 klasėje nugalėjo Dajus Dabašinskas, po jo sekė Andrius Zinkevičius ir Maksim Kardakov. DD2 masters prizininkų trejetas – Gintautas Matulevičius, Mykolas Mazinas ir Gražvydas Rubavičius.

Mėgėjų kartingo akademijos varžybose „Briggs-Mini“ klasėje triumfavo Linas Volungevičius, antras liko Simas Veršickas, trečias – Emilis Kristija Uldukis. „Briggs-Junior“ klasėje prizininkų trejetas atrodo taip – Rojus Kunigėlis, Justas Kasperiūnas ir Greta Puškoriūtė. „Briggs-Masters“ klasėje primą vietą užėmė Tomas Aliukevičius, antras – Rytis Serelis, trečioji vieta atiteko Rimvytui Matlašaičiui. „Briggs-Open“ klasės nugalėtojų trejetas toks – Lukas Sabalis, Povilas Bonkevičius ir Kristupas Žukauskas.

Nors „BMW Lietuvos kartingo čempionatas“ jau baigėsi, greičiausi kartingo lenktynininkai šį mėnesį dar susitiks lenktynių trasose – rugsėjo 28-29 dienomis Kaune vyks jau tradicinėmis tampančios „Rimo Grand Race“ 4-ių valandų lenktynės miesto gatvėse įrengtoje trasoje, kurios sutraukia ir minias žiūrovų, ir gausų sportininkų būrį.

Visose šių metų sezono lenktynėse žiūrovai galėjo grožėtis itin gausaus sportininkų būrio kovomis, tas pats jų laukia ir paskutiniame čempionato etape. Kartingo čempionato varžybų masiškumas akivaizdžiai išaugo, nes šiais metais Lietuvos kartingo federacijos taryba sujungė įvairių serijų varžybas į vieną didžiulį renginį. Aukščiausiai kotiruojamos čia yra Lietuvos kartingo čempionato varžybos, kur sportininkai varžosi tarptautinius standartus atitinkančiose „Mini 60“, „OK“, „OK-Junior“ ir „KZ2“ kategorijose. Lietuvos kartingo čempionato varžybose lenktyniauja patys greičiausi mūsų šalies sportininkai, turintys daugiausiai patirties ir titulų.

Lemiamos sezono varžybos vyks naujausiame Lietuvos kartodrome atidarytame 2015 metais. Šalia Elektrėnų, prie kelio Vilnius-Kaunas įsikūrusio  „Speedway“ kartodromo trasos ilgis – 900 metrų, o plotis – 8 metrai. Kaip teigia trasos direktorius ir projektuotojas Vytautas Leščiauskas, kartodromo konfigūracija nėra iš paprastųjų – iškart po tiesiosios čia yra posūkis su neigiamu nuolydžiu, kur padangų sukibimas su danga gerokai sumažėja, o kita trasos dalis su „aklu“ posūkiu įrengta ant dirbtinės kalvos.

Nors Elektrėnuose sportininkų šeštadienį laukia jau paskutinis čempionato etapas, įtampos tikrai netruks– daugelyje klasių taškų skirtumas tarp lyderių vis dar išlieka minimalus, tad aštrios sportinės kovos ir reginių žiūrovams Elektrėnų kartodrome bus tikrai daug.

Lietuvos kartingo čempionato 4-ajame etape „Mini“ kategorijoje nugalėjo Jokūbas Bagdonavičius. Antrą vietą iškovojo Ainis Klimavičius, o trečioji vieta atiteko Joriui Kasnauskiui. Tuo tarpu „OK-Junior“ klasėje triumfavo Kajus Šikšnelis, antras liko Simonas Šimkus, o trečias – Ferapontas Barinovas.

„KZ2 Masters“ kategorijoje Vilniuje nugalėjo Eriksas Gasparovicsas, antrąją vietą iškovojo Vytautas Adomaitis, o trečias liko Vytautas Surdokas. Jau tradiciškai itin atkakli kova virė tarp pačios greičiausios KZ2 kategorijos lenktynininkų. Čia šįsyk triumfavo Paulius Paškevičius. Antras KZ2 klasėje liko Justas Pangonis, o trečią vietą užėmė Džiugas Tovilavičius.

Lietuvos kartingo federacijos taurės „Micro“ kategorijos finale tarp „Micro Rotax“ greičiausias buvo Dominykas Vinogrodskis, antrą vietą užėmė Tomas Rudokas, o trečią – Roberts Purmalis. Tarp „Micro Vortex“ greičiausias buvo Markas Usevičius, antrą vietą užėmė Aironas Dapkevičius, o trečiu liko Kipras Jurse. LKF taurės „Open“ kategorijoje nugalėjo Ignas Kaselis, antrą vietą užėmė Tadas Juknevičius, o trečioje vietoje liko Redas Petkevičius.

„ARTkart“ taurės varžybų serijoje Vilniuje tarp „Art120“ sportininkų nugalėjo Darius Maciulevičius, antras liko Robertas Kupčikas, o trečias – Vaidas Mičiuda. DD2 kategorijoje pirmas buvo Dajus Dabašinskas, antras liko Andrius Zinkevičius, o trečias – Juris Zalitis. DD2Pro kategorijoje pirmas buvo Paulius Macevičius, antras liko Marius Gabrijolavičius, o trečias – Deividas Urbonavičius. „Rotax Lithuania Challenge“ taurėje tarp „Rotax Junior“ sportininkų nugalėtojų trejetas atrodo taip – Andreja Vibriantytė, Martynas Morkis ir Lukas Sherbinskas.

2018 m. sezoną sportininkai varžosi 5-iuose Lietuvos kartingo čempionato etapuose. Tad lenktynių po varžybų Vilniuje sportininkams liko tik vienas čempionato etapas. Tiesa, intrigos dėl to tikrai nemažėja – taškų skirtumas tarp kiekvienos klasės lyderių išlieka minimalus. Sezono greičiausieji paaiškės rugsėjo 15 d., po lenktynių Elektrėnų kartodrome.

Tai jau priešpaskutinis šių metų čempionato etapas, todėl įtampa tik kyla – taškų skirtumas tarp lyderių klasėse išlieka minimalus, tad atsiranda vis daugiau intrigos, o kova aštrėja. Be viso to Be viso to sostinės Plytinės kartodrome bus galima pamatyti itin gausų sportininkų būrį, nes šiais metais Lietuvos kartingo federacijos taryba sujungė įvairių serijų varžybas į vieną didžiulį renginį. Aukščiausiai kotiruojamos čia yra Lietuvos Kartingo Čempionato varžybos, kur sportininkai varžosi tarptautinius standartus atitinkančiose  „Mini 60“, „OK“, „OK-Junior“ ir „KZ2“ kategorijose. Lietuvos kartingo čempionato varžybose lenktyniauja patys greičiausi mūsų šalies sportininkai, turintys daugiausiai patirties ir titulų. 

Sostinės Plytinės kartodromas savaip patrauklus ir sportininkams, ir žiūrovams. Plytinės kartodromas yra itin kompaktiškas, vietų lenkimams nėra daug, tačiau jis turi ir ganėtinai greitų fragmentų. Be viso to jis yra itin patogus lenktynes stebintiems žiūrovams – galima stebėti sportininkų kovą visoje trasoje.

Rugpjūčio 11-ą dieną Vilniuje susirinks patys greičiausi – pirmieji pusfinalių važiavimai prasidės  jau netrukus po vidurdienio. Veiksmo žiūrovams čia užteks iki pat vakaro. Juolab, kad priešpaskutinio šių metų Lietuvos kartingo čempionato etapo lenktynėse įtampa tik augs, nes akivaizdžių pretendentų į sezono čempionų titulus daugelyje klasių dar nėra.

Organizuojant šių metų Lietuvos kartingo čempionatą Kartingo Federacijos taryba nusprendė sujungti įvairių serijų varžybas į vieną didžiulį renginį, tad lenktynių savaitgaliais į trasas dabar susirenka itin gausus sportininkų būrys. Aukščiausiai kotiruojamos čia yra Lietuvos Kartingo Čempionato varžybos, kur sportininkai varžosi tarptautinius standartus atitinkančiose  „Mini 60“, „OK“, „OK-Junior“ ir „KZ2“ kategorijose.

Lietuvos kartingo čempionato varžybose lenktyniauja patys greičiausi mūsų šalies sportininkai, turintys daugiausiai patirties ir titulų.  Šių metų Lietuvos kartingo čempionato sezone yra 5-i lenktynių etapai. Tad varžybos Aukštadvaryje pažymi sezono vidurį, o įtampa tik kyla – taškų skirtumas tarp lyderių klasėse išlieka minimalus, tad atsiranda vis daugiau intrigos. Žavesio į šeštadienio lenktynes įneš ir tai, kad Aukštadvaryje bus galima grožėtis ir greičiausios KZ2 klasės Europos čempiono Simo Juodviršio važiavimu – po pusmečio pertraukos vienas iš greičiausių Lietuvos sportininkų vėl sėda prie kartingo vairo.

Pasak kartingo sporto specialistų, Aukštadvario kartodromo konfigūracija yra viena „teisingiausių“ Lietuvoje. Ir automobilių sporto pedagogai, ir greičiausi Lietuvos sportininkai pastebi, kad Aukštadvario trasos posūkių konfigūracija yra techniška, važiuoti čia tikrai įdomu ir ganėtinai sudėtinga. Be viso to, prieš kelis metus čia buvo atnaujinta asfalto danga. Tad dabar tai yra viena iš patraukliausių Lietuvos kartingo trasų.

Tad automobilių sporto aistruoliai paskutinį birželio šeštadienį Aukštadvaryje tikrai ras ką veikti – čia varžysis itin gausus būrys greičiausių mūsų šalies kartingo lenktynininkų, tad intrigos, įtampos ir efektingų vaizdų tikrai nepritruks.

Smalininkų kartodromas – itin greita trasa, greičiausios tarptautinės KZ2 klasės kartingai čia gali išvystyti gerokai didesnį nei 150 km/val. greitį. Kadangi šios trasos posūkiai yra tikrai greiti, sportininkams čia reikia ir  gero fizinio pasirengimo, kad išlaikyti tempą per visą važiavimą.

Kartodromo tribūnas sausakimšai užpildę žiūrovai neliko nusivylę – paskutinėse šių metų čempionato lenktynėse netrūko įtemptos kovos ir efektingų akimirkų. Itin įspūdingai atrodė brangiausios ir greičiausios KZ2 klasės techniką pilotuojančių sportininkų važiavimai – Smalininkų kartodrome varžėsi net 15-a galingiausią techniką pasirinkusių lenktynininkų. Sportinės kovos aršumą šioje klasėje geriausiai iliustruoja tas faktas, kad KZ2 finale antrą vietą užėmęs Baltijos šalių čempionas Paulius Paškevičius nuo Europos trasose Lietuvos vardą garsinančio Justo Jonušio atsiliko tik dviem šimtosiomis sekundės.

Tiesa, LKF Lietuvos kartingo čempionate akį traukia ne tik įspūdingi greičiausių klasių važiavimai. Kartingas – tai ir šeimos sportas. Greta greičiausiose europinėse klasėse važiuojančių vyrų čia varžosi ir daug pirmuosius žingsnius lenktynių pasaulyje žengiančių vaikų, kurie Smalininkų kartodrome atkakliai kovojo dėl paskutinio čempionato etapo taškų.

„Micro“ klasės finale greičiausias buvo Dovydas Gudelevičius iš „JC United“ ekipos, „Mini“ klasėje finalinį važiavimą laimėjo Ferapont Barinov iš „Lenktynių linija“ komandos, „Rotax Junior“ klasėje pirmas buvo Dajus Dabašinskas iš tos pačios „Lenktynių linijos“ ekipos. „KZ2“ finale greičiausias buvo J. Jonušis iš „JJ Racing“, antras – P. Paškevičius iš „Paske Racing“ ekipos, o trečią vietą užėmė Laurynas Razas iš „Razas Motorsport“.

Suskaičiavus preliminarius rezultatus jau galima išvardinti ir 2017 m. Lietuvos kartingo čempionus. „Micro“ klasėje Lietuvos čempionu tapo Laurynas Žadeika, antru liko Dovydas Gudelevičius, o trečias Markas Usevičius. „Micro“ klasės komandinėje čempionato įskaitoje pirmoji vieta atiteko „Pilėnų“ ekipai. „Mini“ klasėje čempiono titulas atiteko Ferapont Barinov, antras liko Edgaras Kelmas, trečias – Laurynas Žadeika. „Mini“ klasės komandinėje čempionato įskaitoje pirmoji vieta atiteko „Lenktynių linijos“ ekipai. LKF čempionato nugalėtoju „Rotax Junior“ klasėje tapo Dajus Dabašinskas, antroji vieta atiteko Ignui Kaseliui, o trečias liko Martynas Morkis. „KZ2 Masters“ pogrupyje Lietuvos čempionu tapo Gytis Melzbakas, Vytautas Surdokas liko antras, o trečias – Rytis Bartusevičius.

O greičiausioje „KZ2“ klasėje Lietuvos čempionu tapo P. Paškevičius. Antras šioje klasėje liko J. Jonušis, o trečias – Evaldas Dzialtuvas. „KZ2“ klasės čempione tarp komandų tapo „Paske Racing“ ekipa, antra vieta atiteko „JJ Racing“ komandai, o trečioje vietoje liko „Pilėnų“ ekipa.